Fórmula 1 GP de Hungría
Verstappen: Alonso merece estar en el top 5 de la F1, como mínimo
Verstappen cree que Alonso no merece estar saliendo desde la última fila de la parrilla cada fin de semana de F1, y admite que entendería plenamente si el español decidiera retirarse por culpa del reglamento

Ronald Vording
Publicado: 24 jul 2026, 10:17
Copy link
Compartir en Viber

Hay una historia que eclipsa todo lo demás en Hungría: el importante paquete de mejoras que Aston Martin estrenará en el Hungaroring. El equipo con sede en Silverstone ha elegido deliberadamente, a diferencia de sus rivales, no introducir pequeñas actualizaciones a lo largo de varios grandes premios, sino que ha puesto todo en lo que, en la práctica, es un coche de especificación B.
Ambos pilotos de Aston Martin tienen un chasis nuevo, un nuevo concepto aerodinámico y, según Mike Krack, una filosofía de rake diferente este fin de semana. Sin embargo, la caja de cambios y la unidad de potencia permanecen sin cambios, con Honda lista para introducir su primera mejora ADUO en Zandvoort.
Lee también:
La esperanza es que Aston Martin pueda dar un paso adelante significativo a partir de este fin de semana, con mucho en juego. El equipo no solo tiene que mostrar un progreso significativo al propietario del equipo, Lawrence Stroll, sino también a Fernando Alonso.
El bicampeón del mundo quiere ver la luz al final del túnel tras una dolorosa primera mitad de temporada, pero ya ha indicado que su decisión sobre el futuro depende más de las regulaciones que de la posición competitiva de Aston Martin.
Es una mentalidad que Max Verstappen dice entender por completo.
"Sí, estoy totalmente de acuerdo con él", dijo el neerlandés en Hungría. "No es lo que quieres. Por supuesto, Fernando tiene 44 años, así que probablemente sea un poco más fácil para él decir 'lo dejo', porque básicamente ya ha hecho su carrera".
"Me encantaría ver a Fernando correr hasta los 60, pero no creo que eso sea realista en Formula 1".
Como es bien sabido, Verstappen tampoco es fan de la normativa actual, pero parece dispuesto a permanecer en la F1. Hablando en Hungría, el neerlandés explicó por qué su situación es diferente a la de Alonso.
"Tengo 28 años, así que es un poco diferente. Quiero decir, por supuesto, puedo parar fácilmente, no es un problema, pero me encantan las carreras.
"Solo estoy intentando lidiar con lo que tenemos, aunque lo que tenemos en este momento no es lo que me gusta".
Verstappen dijo durante el día de prensa en Hungría que los pilotos más rápidos de la Fórmula 1 ya no pueden marcar la diferencia.
Photo by: Clive Mason / Getty Images
Aunque el RB22 no ha sido tan competitivo como a Verstappen le gustaría, sigue luchando en la parte delantera. Ese sin duda no ha sido el caso de Alonso en lo que va de 2026, aunque Verstappen cree que debería ser la base de cualquier evaluación sobre la capacidad de conducción de Alonso.
"Como verdadero piloto, es duro, especialmente cuando no estás disfrutando de las regulaciones y no eres competitivo en este momento.
"Es complicado, porque Fernando, por supuesto, no merece estar en P21. Fernando merece estar entre los cinco primeros, como mínimo".
Alonso sigue recibiendo elogios de sus compañeros pilotos por su habilidad en carrera, aunque evaluar su velocidad pura a los 44 años es extremadamente difícil, si no imposible, dada la situación actual de Aston Martin.
Su compañero de equipo Lance Stroll es la única referencia real. En clasificación, Alonso actualmente lidera su duelo directo 8-2.
Lee también:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo La atención en Ferrari limita el apoyo a Kimi Antonelli en Italia, dice Steiner
Artículo siguiente ¡Aston Martin revela 16 evoluciones aerodinámicas en el GP de Hungría!
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Ronald Vording

Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"

Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull

Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"

More from
Fernando Alonso

Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"

Alonso celebra la llegada de IndyCar a Barcelona, pero pide cautela con la expansión global
IndyCar
IndyCar 3 d
Alonso celebra la llegada de IndyCar a Barcelona, pero pide cautela con la expansión global

Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027

More from
Red Bull

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin

Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov

Adrian Newey: Christian Horner y yo seguimos siendo amigos, a pesar del libro
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Adrian Newey: Christian Horner y yo seguimos siendo amigos, a pesar del libro
Últimas noticias

Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos

Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin

Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"

Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete