Ronald Vording

Toto Wolff revela la queja de Lauda antes de una icónica pole de Hamilton en F1: "¿Cómo puedes permitir esto?

Los números detrás del "bastante increíble" desarrollo de McLaren en la F1 2026

La sentencia de Vowles tras la colisión entre Sainz y Albon en Zandvoort

¿Logró Alpine el avance esperado con sus mejoras? El veredicto de Gasly tras Zandvoort

Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el título de F1

Por qué el caso de Alpine en Mónaco es tan complejo, y por qué el desenlace podría tardar semanas

Explicado: por qué Red Bull tiene el 'mejor' motor de la F1, y qué revela sobre el ADUO

Lawson se sintió más cómodo en Red Bull en Zandvoort que durante su etapa de 2025

Red Bull espera expectante la nueva decisión ADUO de la FIA

El mensaje de Tsunoda a los equipos de F1 tras su regreso en Zandvoort: "¡Llámenme, por favor!"

Cómo evitó Nico Hülkenberg un terrible choque con su compañero de equipo en Audi, Gabriel Bortoleto

Gasly explota contra Racing Bulls: "Arruinaron nuestra carrera y no lo olvidaré"

Los pilotos cuestionan la vuelta de formación del coche de seguridad tras el caos inicial en Zandvoort

Lindblad coincide con Colapinto en Zandvoort: “Podemos acordar que fue una sanción extrema”

Carlos Sainz explica el contacto con Alex Albon: "El peor resultado posible"

Colapinto carga contra los comisarios de la FIA en Zandvoort: “Era mucho más peligroso clavar los frenos”

Wolff bromea sobre el acuerdo de Verstappen con Red Bull: Mercedes lo tiene para las carreras más importantes

Verstappen: Las diferencias más pequeñas entre compañeros se deben a coches "más fáciles"; Stella discrepa

Verstappen, engripado y con problemas en el Red Bull: "Tengo ganas de dormir"

Wolff no descarta que, en algún momento, Verstappen pueda correr para él en Mercedes

El consejo que Marc Márquez le dio a Isack Hadjar sobre su lesión de muñeca

Qué significa el gran contrato de Verstappen para su futuro, para Red Bull y para la F1

Yuki Tsunoda revela dónde estaba cuando fue llamado de urgencia para volver a la F1

Verstappen: "Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo"

El procedimiento de salida de la F1 se mantendrá pese a que la FIA dice que ya no hay un problema de seguridad

Isack Hadjar podría perderse el GP de Países Bajos de F1 y Red Bull pone en marcha un plan de reemplazo

Franco Colapinto se sincera sobre el odio en línea en la F1: "Tenemos que ponerle un límite"

La FIA no tiene objeciones con los alerones Macarena de la F1; Red Bull tuvo que hacer "más trabajo"

¿Por qué el proyecto de Honda F1 es completamente diferente al de sus años con Red Bull?

Honda revela cuándo tendrá el mejor motor de la F1

Max Verstappen señala la "gran prioridad" de Red Bull para la segunda mitad de la F1 2026

Hadjar señala el aspecto clave en el que debe mejorar respecto a Max Verstappen

¿Qué hubo exactamente detrás del avance de Franco Colapinto con Alpine a partir de Miami?

¿Podría McLaren seguir los pasos de Red Bull con su propio motor de F1 y debería hacerlo?

Cadillac: el rumor de Rafael Camara para 2027 “no tiene fundamento”, pero no descarta cambio de pilotos

Qué hay detrás del sorpresivo cambio de jefe de equipo en Cadillac F1, y por qué pasó ahora

Budkowski habló con "más de la mitad" de la parrilla de F1 antes de firmar con Cadillac

Dan Towriss: la salida de Graeme Lowdon de Cadillac no fue una "decisión de mutuo acuerdo"

FIA admite que el sistema ADUO de la F1 tiene "deficiencias", pero defiende sus mediciones

Honda revela qué esperar de la actualización de motor que llevará a Zandvoort para Aston Martin

Colapinto comparte una reveladora anécdota sobre la presión de Briatore: "Todos estaban contentos menos él"

La F1 admite "conversaciones en Sudamérica" para un Gran Premio

La FIA revela un ambicioso objetivo para hacer los coches de F1 otros 80 kg más ligeros

Por qué Aston Martin es un destino más atractivo de lo que parece en el mercado de pilotos de F1

Domenicali abre la puerta a Alemania, pero solo se está barajando un circuito como opción

¿Debería la F1 prohibir los algoritmos de las unidades de potencia? Por qué la FIA dice que no

Honda admite que al salir a pista en enero supo de la magnitud de sus problemas con Aston Martin

Por qué McLaren ha sido cauteloso para introducir su alerón trasero rotatorio de F1

Las mejoras que prepara Alpine son "críticas" para sus posibilidades en la F1 2026, avisa Gasly

La FIA aclara los problemas con el reglamento de 2026 y por qué no pudo intervenir antes

Verstappen y su futuro en F1 "podría dejarlo fácilmente, pero me encanta correr"

Por qué el GP de Hungría fue como deberían haber sido todas las carreras de F1 en 2026

Red Bull admite que el límite presupuestario frenará su desarrollo durante el resto de 2026

El jefe de la F1 responde a las críticas de los pilotos: "No queremos taparle la boca a nadie"

La F1 cierra la puerta a un final en EE.UU.: si no puede ir a Medio Oriente, será en Europa

Haas se desploma en Hungría: Bearman estalla tras un fin de semana de pesadilla

"Siempre estamos al límite" – Red Bull admite que no le dio a Verstappen "un coche con el que apretar"

Gasly confiesa que "no hay forma de esconder" la realidad de Alpine

Verstappen y su segundo lugar en Hungría: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Honda pone fecha para el estreno del nuevo motor que llevará Aston Martin