Noticias

Fórmula 1

Leclerc no se esperaba sus resultados de 2019

Charles Leclerc dice que su primer año como piloto de Ferrari fue mejor de lo que esperaba porque no creía que conseguiría resultados tan buenos en 2019.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Edited: 12 dic 2019, 12:29

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Ganador de la carrera Charles Leclerc, Ferrari  celebra con el equipo

Leclerc llegó a Ferrari después de solamente una temporada en Fórmula 1 con Sauber y estuvo cerca de ganar saliendo desde la pole en su segunda participación con el equipo de Maranello pero una falla en el motor lo jugó una mala pasada en Bahréin.

Sin embargo, eventualmente logró su primera victoria en Bélgica y a la semana siguiente repitió en la carrera de casa de Ferrari en Italia.

Leclerc obtuvo siete poles, más que cualquier otro piloto, durante la temporada y, si bien su número de victorias quedó en dos, obtuvo otros ocho podios y terminó cuarto en el campeonato, 24 puntos por delante de su compañero de equipo y cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel.

 

"Estoy feliz, al comienzo de la temporada si me hubieran dicho que tendría siete poles y diez podios, no lo habría creído", dijo Leclerc al ser consultado por Motorsport.com sobre su temporada. "Así que definitivamente (fue) mejor de lo que yo esperaba".

"Mirando atrás hubo algunos errores así que el objetivo ahora es entenderlos y no repetirlos. Pero estoy satisfecho con esta primera temporada".

Leclerc tuvo varias oportunidades para lograr su primer triunfo en la primera mitad de la temporada, pero chocó en la clasificación en Azerbaiyán (donde era candidato para la pole), fue adelantado por Max Verstappen en la penúltima vuelta del GP de Austria y chocó en el GP de Alemania afectado por la lluvia, donde podría haber salido desde la pole de no ser por otro problema de fiabilidad que lo afectó en la clasificación.

Después del receso de verano, Leclerc hubiera ganado cuatro carreras consecutivas pero la estrategia de Ferrari le impidió ganar en Singapur, que quedó en manos de Vettel, y un retiro del alemán en Rusia causó un auto de seguridad que le quitó el triunfo a Leclerc.

También lee:

Su última pole, en México, resultó en una cuarta posición debido a la estrategia de Ferrari.

"No ha sido una temporada sencilla", admitió Leclerc. "En la primera parte tuvimos problemas pero creo que hemos estado trabajando bien y pienso que el trabajo duro dio frutos en la segunda parte de la temporada con dos victorias increíbles".

"Obviamente Monza es algo que estuvo más allá de todos mis sueños. Estar en lo más alto del podio con cientos y miles de aficionados de Ferrari fue una locura. Esas experiencias nunca las olvidaré, este primer año nunca lo olvidaré".

"Pero aún tengo mucho por trabajar para hacerlo mejor. Agacharé la cabeza para ser mejor".

Leclerc dijo que aprendió "mucho" en su primer año con Ferrari y que su prioridad es asegurarse que los errores de 2019 no se repitan.

"Estoy bastante seguro que solamente será mejor luego de esta temporada", dijo.

 

Galería: todos los podios de Charles Leclerc en 2019

Tercero en el GP de Bahréin

Tercero en el GP de Canadá

Tercero en el GP de Francia

Segundo en el GP de Austria

Tercero en el GP de Gran Bretaña

Victoria en el GP de Bélgica

Primero en el GP de Italia

Segundo en el GP de Singapur

Tercero en el GP de Rusia

Tercero en el GP de Abu Dhabi

10

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Vietnam revela el diseño actualizado de su circuito de F1

Artículo siguiente Primer video del intercambio entre Rossi y Hamilton

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Scott Mitchell



Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 5 ene 2020

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1



Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas



Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

More from

Charles Leclerc



Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

19 h

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después



Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur



Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur

More from

Scuderia Ferrari



Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño

Fórmula 1

Fórmula 1

Presentación Ferrari

18 feb 2025

Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño



GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

17 jun 2024

GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari



Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

4 abr 2024

Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000

Últimas noticias



Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

16 min

Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1



NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup 36 min

NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete