Fórmula 1

Red Bull quiere retener a Verstappen, pero todo depende de un factor

Cómo reacciona el director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, ante las constantes preguntas sobre el futuro de Max Verstappen en la Fórmula 1 y qué es lo que realmente se debate dentro del equipo

Stefan Ehlen

Stefan Ehlen

Publicado: 31 jul 2026, 14:15

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing, Laurent Mekies, Red Bull Racing Team Principal

Max Verstappen, Red Bull Racing, Laurent Mekies, Red Bull Racing Team Principal

Foto de: Mark Thompson / Getty Images

¿Qué le depara el futuro a Max Verstappen? ¿Seguirá fiel a Red Bull o se cambiará a otra escudería? Estas son las preguntas clave de cara a la temporada de Fórmula 1 de 2027. Sin embargo, por el momento aún no hay respuestas a estas preguntas. Por eso, los medios de comunicación preguntan regularmente a Verstappen y a Red Bull si hay novedades.

El director del equipo, Laurent Mekies, se muestra ahora tan molesto como Verstappen ante las constantes preguntas. En la última carrera de Fórmula 1 antes del parón veraniego, celebrada en Hungría, declaró en una entrevista con Sky: "Creo que, en realidad, ya se ha dicho todo sobre este tema".

"Max está con nosotros cada fin de semana de carrera. Trabaja increíblemente duro. El equipo quiere volver a ganar carreras lo antes posible. Max también quiere volver a ganar carreras lo antes posible. Y precisamente en eso estamos trabajando juntos. Eso es lo único que realmente importa", explicó Mekies.

Cómo aborda Red Bull internamente la cuestión del futuro

El director del equipo Red Bull se esfuerza por restar importancia a la cuestión del futuro de Verstappen. Según Mekies, eso solo es "un tema importante fuera del equipo".

"A nivel interno, a menudo bromeamos al respecto: no le preguntamos a Max cada semana si se queda. Le preguntamos cada semana cómo puede ayudarnos a que el coche alcance su rango óptimo de rendimiento. De eso se trata exactamente. Seguimos trabajando en ello".

Todo lo demás vendrá por sí solo, opinó Mekies. "Si el coche es rápido, sabemos que eso es precisamente lo que le interesa a Max".

¿Cómo han afectado a Verstappen los últimos resultados?

Es probable quelos últimos resultados de Red Bull hayan devuelto el optimismo a Verstappen: desde el Gran Premio de Austria en Spielberg, ha conseguido dos segundos puestos y un tercer puesto.

Incluso podrían haber sido cuatro podios, pero en Silverstone, Verstappen se salió de la pista cuando iba tercero tras sufrir un fallo técnico. Ya en Spielberg, un fallo técnico en la clasificación le había costado un mejor resultado. Verstappen no ocultó posteriormente su frustración por estos sucesos. Calificó los incidentes de "inaceptables".

Mientras tanto, el representante de Verstappen, Raymond Vermeulen, aumenta públicamente la presión. En declaraciones recientes a *De Telegraaf*, afirmó que Verstappen "no ha nacido para correr en la zona media de la parrilla". Pero esa fue precisamente la amarga realidad para Verstappen y Red Bull, sobre todo al comienzo de la temporada. Por eso, es probable que mucho dependa de la competitividad que muestre Red Bull tras el parón veraniego.

Más de la F1 :

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes: ¿por qué las decisiones estratégicas sobre los motores pueden influir en los resultados?

Artículo siguiente Sergio Pérez revela cómo el liderazgo "puro" de Verstappen lo hizo un piloto más veloz

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Stefan Ehlen



Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur



Steiner critica a Ferrari por no admitir errores que perjudican a Hamilton y Leclerc

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein

4 d

Steiner critica a Ferrari por no admitir errores que perjudican a Hamilton y Leclerc



Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1 14 d

Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

More from

Max Verstappen



Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales



Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán



El factor oculto que da a Max Verstappen y Red Bull una esperanza extra para 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

El factor oculto que da a Max Verstappen y Red Bull una esperanza extra para 2027

More from

Red Bull



¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla



Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 h

Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

8 h

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Últimas noticias



Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 10 min

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal



Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"



Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer

IndyCar

Indy IndyCar 2 h

Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete