Checo Pérez dejó asombrado a Brundle con su "error de novato"
Martin Brundle, ex piloto de Fórmula 1 y analista del campeonato en televisión, dice que no logra entender el "error de novato" que cometió Sergio "Checo" Pérez el viernes en el Gran Premio de Hungría.
Sergio Pérez sorprendió a todos apenas iniciada la primera práctica libre ayer en el circuito de Hungaroring y no por algo bueno, sino por haber chocado fuertemente contra las defensas después de pisar la hierba en la aproximación de la curva 5 del trazado.
El propio piloto mexicano fue el primero en admitir que no podía creer lo que había ocurrido, y más tarde asumió toda la responsabilidad por un error que llega mientras Pérez necesita buenos resultados al encontrarse en medio de una racha negativa al momento de clasificar, llevando cinco grandes premios sin entrar en la Q3.
Martin Brundle, quien compitió en la máxima categoría entre 1984 y 1996 y desde su retiro se ha dedicado a ser analista de la F1 en televisión, se mostró absolutamente sorprendido por el accidente de "Checo" Pérez.
"No lo puedo entender. Es un error de novato", dijo el comentarista de Sky Sports F1 al referirse a lo sucedido.
"Pienso en sus victorias de este año, su brillante victoria en Arabia Saudita y Azerbaiyán, su brillante victoria del año pasado en Singapur en una pista que se estaba secando en una de las carreras más difíciles que he visto en mucho tiempo, donde fue perfecto".
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
"¡Y luego hace eso! Sólo puedo suponer que es la presión, porque no se limitó a rozar el borde de la hierba o la línea blanca, estuvo en la hierba por un metro o algo así y no puedo entenderlo en absoluto".
Brundle destacó que el choque de Pérez es lo último que Red Bull Racing esperaba del piloto mexicano en un fin de semana en que el equipo estrena actualizaciones importantes en el RB19.
"Red Bull lo quiere pegado a la caja de cambios de Verstappen si no gana, maximizando los puntos. Lo que no quieren que haga es tirar todos los nuevos sidepods mejorados y piezas contra las defensas. Además, no han podido rodar mucho con el otro coche en seco, ya que tienen una situación de refrigeración bastante extrema con los sidepods".
"Necesitaban ponerse en marcha y con el nivel que tienen, con la experiencia que tienen los pilotos de Red Bull, no necesitaban ese coche en el muro".
El expiloto británico cree que la equivocación que tuvo Pérez el viernes en Hungría no se refleja con lo que ha sido su carrera en F1 a lo largo de los años.
"Sergio es tan sólido como una roca. A lo largo de su carrera, a veces no ha sido tan dinámico, a veces entra en la lista de los que faltan, pero Dios mío, es rápido, consistente, mantiene los neumáticos intactos. Así que todos estos errores son tan contradictorios con cómo ha sido su carrera en la Fórmula 1", finalizó.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Russell lidera la FP1 en el GP de España en Madrid; Colapinto es 13° y Checo Pérez, 21°
Gasly reconoce que hay “confusión” en Alpine de cara al GP de España
Colapinto ve a Alpine por delante de sus rivales, pero advierte que Madrid será “más difícil”
Doble sanción para Checo Pérez en la FP1 del Gran Premio de España por exceso de velocidad
Checo Pérez: Madring da miedo, pero es una oportunidad para sumar puntos con Cadillac
Checo Pérez advierte que no montarán el nuevo motor Ferrari y analiza el resultado en Monza
Red Bull: "No hay nada anormal" en la recuperación de Isack Hadjar
Revelan cómo se vino abajo el acuerdo entre Red Bull y Porsche para la F1
"La he cagado bastante": cómo Tsunoda descubrió la complejidad de los F1 2026 en Monza
Últimas noticias
Bezzecchi vence a los hermanos Márquez para liderar el viernes de MotoGP en Misano
Red Bull: "No hay nada anormal" en la recuperación de Isack Hadjar
Revelan cómo se vino abajo el acuerdo entre Red Bull y Porsche para la F1
Vasseur enfrenta una presión "tremenda" por las órdenes de equipo en Ferrari
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments