La marca de Alonso en Mónaco que Senna y Schumacher no consiguieron

Más allá de lo que pueda ser o no la anhelada “triple corona” de Fernando Alonso, cuya primera pieza consiguió un día como hoy hace 14 años, las calles del principado han visto ganador al español en años consecutivos, en su momento además como el más joven de la historia, marca que luego batiría Lewis Hamilton, después Sebastian Vettel.

Su primera victoria llegó tras el controvertido incidente en la curva Rascasse en la clasificación, el cual le haría perder la pole a Michael Schumacher y la dejaría en manos de Alonso, quien controlaría la carrera con holgura una vez Kimi Raikkonen fue a refrescarse en un yate tras haber visto como su McLaren prendía fuego detrás del Safety Car.

En 2006 la lucha de Alonso sería por acabar de establecerse como el piloto del momento sobre el siete veces campeón del mundo. Al año siguiente sería diferente, pues la lucha sería contra la nueva gran promesa de la Fórmula 1, un piloto más joven que él, quien buscaba su primera victoria aun, su compañero de equipo en McLaren.

Hamilton sería el escolta de Alonso durante toda la carrera en un día dominado por su equipo, pues acabaron más de un minuto por delante del Ferrari de Felipe Massa, su más cercano rival. La ausencia de algún Safety car sumó a que la diferencia fuese de tal magnitud al final, además de la presión que Hamilton ya ponía sobre Alonso.

Podio: Ganador de la carrera Fernando Alonso; Juan Pablo Montoya el segundo lugar y tercer lugar David Coulthard

Photo by: XPB Images

Podio: ganador de la carrera Fernando Alonso, el segundo lugar Lewis Hamilton y el tercer lugar Feli

Photo by: XPB Images

La victoria le permitió a Alonso recuperar la punta del mundial, la que había quedado en manos de Hamilton tras el Gran Premio de España. El año anterior, de igual forma, Alonso se iba líder de Mónaco aunque el resultado al final de la temporada no sería el mismo en ambos casos.

Son las únicas dos poles y victorias que cuentan en el palmarés de Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco. Solo en 2011 y 2012 lideraría de nuevo la carrera producto de las estrategias, pero no en franca lid, aunque en ambas temporadas subiría al podio con Ferrari, como segundo y tercero respectivamente.

Antes que él Schumacher estuvo en posición de hacerlo en 1996, su primer año con Ferrari, en la carrera que acabaría ganando Olivier Panis. Antes Ayrton Senna malogró su primer triunfo con McLaren en el principado al chocar en Portier. También Alain Prost lo tendría a mano, pues salía desde la pole con Renault en 1983, antes de ganar tres al hilo con McLaren.

¿Quién podría batir esta marca en los próximos años? De los movimientos de las figuras actuales dependerá que la marca cumpla o no las dos décadas en 2026.

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