Cameron y Montoya logran la pole en Road America
Dane Cameron logró la posición de privilegio para la carrera en Road America para una primera fila dominada por Penske.
Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA
Oliver Jarvis se desempeñó de manera excelente para el Mazda Team Joest para dividir a los dos Acura ARX-05 antes de que la sesión fuera interrumpida por una bandera roja causada por Matt McMurry al llevar a su LMP2 a una trampa de arena.
Sin embargo, cuando la acción se reanudó y Helio Castroneves salió durante los últimos cinco minutos, el veterano brasileño tenía una sola misión, pero su mejor vuelta apenas lo dejó a 0.016 segundos del tiempo registrado por Dane Cameron, compañero de Juan Pablo Montoya, para acaparar la primera fila para los Acura Penske.
Jonathan Bomarito no tuvo tanto éxito en encontrar una vuelta limpia en el segundo Mazda y se sintió decepcionado por terminar a 0.4 segundos con su compañero Jarvis, pero aún así fue lo suficientemente rápido para el cuarto lugar en la parrilla para una segunda fila total de Mazda.
Simon Trummer se ganó el honor de ser el piloto más rápido de los Cadillac DPi-V.R en el #84 de JDC Miller Motorsports, pero estaba a 1.2 segundos del ritmo del puntero, quedando a 0.2 segundos del brasileño Pipo Derani.
Una breve y leve lluvia entre la sesión de los GTD y los GT Le Mans dejó algunos parches húmedos localizados, uno de los cuales envió al Corvette C7.R # 3 de Jan Magnussen a patinar en la curva final, aunque regresó al circuito sin ayuda.
El compañero de equipo de Magnussen, Oliver Gavin, fue el primer piloto en eclipsar los tiempos de GTD, y tardó hasta su tercera vuelta en hacerlo. A partir de entonces, la pista comenzó a secarse rápidamente, el Porsche # 912 de Patrick Pilet dio un giro en la parte superior, pero luego el BMW M8 # 25 de Tom Blomqvist estableció un nuevo récord con un tiempo de 2min00.344s para tomar la primera plaza.
Cla | Num | Piloto | Clase | Chasis | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 |
Dane Cameron
Juan Pablo Montoya |
DPi | Acura DPi | 1'48.715 | ||
2 | 7 |
Ricky Taylor
Helio Castroneves |
DPi | Acura DPi | 1'48.731 | 0.016 | 0.016 |
3 | 77 |
Oliver Jarvis
Tristan Nunez |
DPi | Mazda DPi | 1'48.949 | 0.234 | 0.218 |
4 | 55 |
Jonathan Bomarito
Harry Tincknell |
DPi | Mazda DPi | 1'49.381 | 0.666 | 0.432 |
5 | 84 |
Simon Trummer
Stephen Simpson |
DPi | Cadillac DPi | 1'49.911 | 1.196 | 0.530 |
6 | 31 |
Felipe Nasr
Pipo Derani |
DPi | Cadillac DPi | 1'50.111 | 1.396 | 0.200 |
7 | 5 |
Joao Barbosa
Filipe Albuquerque |
DPi | Cadillac DPi | 1'50.783 | 2.068 | 0.672 |
8 | 10 |
Renger van der Zande
Jordan Taylor |
DPi | Cadillac DPi | 1'50.799 | 2.084 | 0.016 |
9 | 85 |
Mikhail Goikhberg
Tristan Vautier |
DPi | Cadillac DPi | 1'51.251 | 2.536 | 0.452 |
10 | 54 |
Jon Bennett
Colin Braun |
DPi | Nissan DPi | 1'51.257 | 2.542 | 0.006 |
11 | 38 |
Cameron Cassels
James French |
LMP2 | ORECA LMP2 | 1'52.037 | 3.322 | 0.780 |
12 | 52 |
Matthew McMurry
Patrick Kelly |
LMP2 | ORECA LMP2 | 1'53.264 | 4.549 | 1.227 |
13 | 25 |
Tom Blomqvist
Connor de Phillippi |
GTLM | BMW M8 GTE | 2'00.344 | 11.629 | 7.080 |
14 | 4 |
Oliver Gavin
Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 2'00.663 | 11.948 | 0.319 |
15 | 24 |
Jesse Krohn
John Edwards |
GTLM | BMW M8 GTE | 2'00.767 | 12.052 | 0.104 |
16 | 67 |
Ryan Briscoe
Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 2'00.835 | 12.120 | 0.068 |
17 | 66 |
Joey Hand
Dirk Müller |
GTLM | Ford GT | 2'00.922 | 12.207 | 0.087 |
18 | 912 |
Earl Bamber
Laurens Vanthoor |
GTLM | Porsche 911 RSR | 2'01.038 | 12.323 | 0.116 |
19 | 3 |
Jan Magnussen
Antonio Garcia |
GTLM | Corvette C7.R | 2'01.085 | 12.370 | 0.047 |
20 | 911 |
Patrick Pilet
Nick Tandy |
GTLM | Porsche 911 RSR | 2'01.836 | 13.121 | 0.751 |
21 | 33 |
Ben Keating
Jeroen Bleekemolen |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 2'05.250 | 16.535 | 3.414 |
22 | 48 |
Bryan Sellers
Corey Lewis |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 2'05.663 | 16.948 | 0.413 |
23 | 76 |
Paul Holton
Matt Plumb |
GTD | McLaren 720S GT3 | 2'05.723 | 17.008 | 0.060 |
24 | 9 |
Matt Campbell
Zacharie Robichon |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'05.890 | 17.175 | 0.167 |
25 | 86 |
Mario Farnbacher
Trent Hindman |
GTD | Acura NSX GT3 | 2'06.028 | 17.313 | 0.138 |
26 | 96 |
Bill Auberlen
Robby Foley |
GTD | BMW M6 GT3 | 2'06.105 | 17.390 | 0.077 |
27 | 14 |
Richard Heistand
Jack Hawksworth |
GTD | Lexus RC F GT3 | 2'06.425 | 17.710 | 0.320 |
28 | 57 |
Katherine Legge
Ana Beatriz |
GTD | Acura NSX GT3 | 2'06.426 | 17.711 | 0.001 |
29 | 91 |
Anthony Imperato
Dennis Olsen |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'06.432 | 17.717 | 0.006 |
30 | 63 |
Cooper MacNeil
Toni Vilander |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 2'06.537 | 17.822 | 0.105 |
31 | 73 |
Patrick Lindsey
Patrick Long |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 2'06.886 | 18.171 | 0.349 |
32 | 44 |
John Potter
Andy Lally |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 2'07.509 | 18.794 | 0.623 |
33 | 8 |
Parker Chase
Ryan Dalziel |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 2'08.156 | 19.441 | 0.647 |
34 | 12 |
Frankie Montecalvo
Townsend Bell |
GTD | Lexus RC F GT3 | 2'08.289 | 19.574 | 0.133 |
35 | 74 |
Gar Robinson
Lawson Aschenbach |
GTD | Mercedes-AMG | 2'08.392 | 19.677 | 0.103 |
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