Alonso clarifica sus comentarios sobre estar en el "lado oscuro"

Fernando Alonso mantiene su postura sobre adoptar la filosofía de sus rivales que no es sancionada, pero matiza sus palabras sobre el 'lado oscuro'.

Alonso clarifica sus comentarios sobre estar en el "lado oscuro"

En las últimas carreras, Fernando Alonso vio cómo varios pilotos le adelantaban en los primeros metros de carrera utilizando el exterior de la pista sin recibir sanción alguna.

El asturiano habló del tema en Austria, y la explicación que le dieron desde la FIA no convenció a muchos. En el reciente GP de Gran Bretaña, mientras se defendía de los dos McLaren durante la carrera al sprint del sábado, se escucharon quejas por radio de los pilotos del equipo británico.

Alonso recibió un warning (advertencia) por moverse durante la frenada ante los McLaren, y se mostró sorprendido, alegrándose sin embargo de estar entre los que ahora se favorecen de la falta de sanción en según qué situaciones.

"Me sorprendió. Nunca me moví en frenada, me movía al comienzo de la recta. Pero siendo sincero, no me importa. He estado del otro lado hasta ahora en nueve carreras. Y ahora ya sabes, será lo mismo durante el resto del año. Estaré en el lado oscuro".

Esa palabras algunos las interpretaron como que Alonso va a dejar a un lado su reputación de piloto duro pero justo e iba a ir un punto más allá en su agresividad.

El domingo, después de otra nueva carrera en los puntos y con alguna que otra batalla interesante, se le ofreció al bicampeón la posibilidad de explicarse, y matizó: "En mis comentarios de del día anterior, ya sabes que siempre he sido un piloto limpio y seguiré siendo un piloto limpio durante toda mi carrera".

"Además creo que soy uno de los pocos que no tengo puntos en la superlicencia. Pero a lo que me refería es que me sentía un poco, como dije en Austria, como un idiota por respetar las reglas".

El de Alpine aseguró que intentó hablar con Michael Masi sin éxito, así que decidió copiar la filosofía de sus rivales: "Tratamos de hablar con el director de carrera señalando todas las cosas que la gente estaba haciendo, pero sin muchas respuestas, y eso era extraño".

"Así que no quiero culpar a la gente o llorar cada carrera por algo que hacen otros. Y como la  estrategia de las primeras carreras no nos trajo ninguna solución, entendimos que la solución era hacer lo que los demás están haciendo".

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Además, Alonso volvió a recurrir a la metáfora del árbitro que permite coger el balón con la mano a los futbolistas: "Eso es lo único que podemos hacer, porque intentamos ser justos y tratamos de decirle al árbitro: 'Mira, ellos la cogen con la mano dentro del área. Y si el árbitro no hace nada, entendemos que todos podemos dar al balón con la mano dentro del área".

"Así que hacemos eso. Desearíamos no tener que hacerlo, pero como al parece están permitidas algunas cosas en la Fórmula 1 actual, lo copiamos. Y ya no sentimos que estamos fuera del deporte. No es que haya un lado oscuro, es solo jugar con las mismas reglas que todos los demás".

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GALERÍA: Fernando Alonso en el GP de Gran Bretaña 

Fernando Alonso, Alpine A521

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Fernando Alonso, Alpine A521

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Fernando Alonso, Alpine A521

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Fernando Alonso, Alpine A521

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Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

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Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M

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Fernando Alonso, Alpine A521, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521

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Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio PÉrez, Red Bull Racing RB16B

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Fernando Alonso, Alpine F1

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, al inicio

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

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Fernando Alonso, Alpine A521, y Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, ocupan sus puestos en la parrilla para la reanudación

Fernando Alonso, Alpine A521, y Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, ocupan sus puestos en la parrilla para la reanudación
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Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521

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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Fernando Alonso, Alpine A521 , pit stop

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M

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Fernando Alonso, Alpine A521 , Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, y el resto del los coches a través del pit lane

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, y el resto del los coches a través del pit lane
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Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M

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Fernando Alonso, Alpine A521

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Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

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