Nissan presenta una decoración estilo kimono para la Fórmula E
El equipo Nissan e.dams reveló su nueva decoración para la Fórmula E 2019/20, inspirada en un kimono japonés.
Nissan completó los test de pretemporada de la semana pasada con una decoración provisional negra. Pero el fabricante japonés dio a conocer su nuevo aspecto en un evento de presentación en Yokohama este martes.
La librea predominantemente roja y negra cambia el aspecto plateado y negro que llevaron en la campaña 2018/19: la primera de Nissan como fabricante de Fórmula E, después de relevar a Renault junto a e.dams.
"A medida que nos acercábamos al comienzo de nuestra segunda temporada de Fórmula E, nuestro equipo de diseño propuso un nuevo aspecto, uno que celebra nuestra herencia japonesa y el ADN tecnológico vibrante", dijo el vicepresidente senior de diseño global de Nissan, Alfonso Albaisa.
"Utilizamos nuestros icónicos colores rojo, blanco y negro de Nissan Racing en capas en diagonal en un patrón de kimono, lo que crea una impresión dinámica y poderosa".
Nissan terminó con el sexto mejor tiempo general los test de Valencia con el 1:15.328 de Buemi, que fue 0,241 segundos más lento que el mejor registro de Maximilian Guenther(1:15.087 con BMW Andretti).
Sebastien Buemi, que sigue en el equipo donde debutó en Fórmula E al comienzo de la primera temporada en 2014/15, 'ganó' la segunda carrera de prueba en Valencia, organizada para probar los sistemas necesarios para el próximo cambio de la normativa de reducción de energía para 2019/20.
Un análisis de Motorsport.com del ritmo del equipo durante ese evento de "carrera" sugirió que Nissan tuvo un mejor rendimiento en cuanto a eficiencia.
Nissan está preparada para afrontar su segunda temporada de Fórmula E, después de que la FIA prohibiera su diseño inicial de tren motriz bimotor, con el que logró seis pole position y una victoria con Buemi y Oliver Rowland la temporada pasada.
"La segunda temporada es a veces más difícil que la primera", dijo el director mundial de competición de Nissan, Michael Carcamo. “Con el cambio importante hacia una solución de un solo motor, tuvimos mucho que hacer en la pretemporada. Utilizaremos todo lo que aprendimos de la quinta temporada para mejorar nuestro paquete, con un énfasis aún mayor en la gestión de la batería y la energía".
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