VIDEO: El accidente de Ocon por evitar a Magnussen
Esteban Ocon protagonizó un choque sobre el final de la tercera práctica al buscar no golpear a un Kevin Magnussen que transitaba lentamente, lo que causó un final con bandera roja.
El piloto francés había sido adelantado por Magnussen pero el piloto de Haas pareció levantar la velocidad a la salida de la larga curva 3, colocándose sobre el centro de la pista, en el mismo momento en que Ocon se encontraba acelerando.
El hombre de Renault evitó impactar contra el monoplaza del danés pero al hacerlo perdió el control del auto y fue a golpear contra el muro de la parte interna del circuito, sufriendo daños en el alerón delantero y el trasero ya que primero golpeó de frente y luego de atrás.
También lee:
El incidente motivó la aparición de la bandera roja y un final anticipado de la sesión cuando restaban dos minutos para la bandera a cuadros.
Los comisarios investigaron la maniobra pero determinaron que se trató de un accidente "desafortunado".
"Discutiendo el incidente con los pilotos y examinando las pruebas, los comisarios determinaron que Magnussen levantó y redujo la velocidad usando el ERS", dice el comunicado de los comisarios".
"No se utilizaron los frenos para contribuir al accidente. Esto fue confirmado con telemetría. Magnussen se salió suavemente de la línea, habiendo sido advertido que lo seguía tráfico en vueltas rápidas".
"Al mismo tiempo, Ocon también se movió a la derecha para dejar pasar el tráfico y buscaba en sus espejos los coches que lo seguían".
"Cuando posteriormente miró hacia delante, se sorprendió al ver a Magnussen justo delante de él y se desvió para evitar una colisión".
"Tanto los pilotos como los comisarios coincidieron en que fue un desafortunado accidente y que ninguno de los dos era culpable".
"Por lo tanto, los comisarios no tomaron ninguna otra medida".
Así fue el accidente de Esteban Ocon en el final de la FP3:
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)
Repasa en fotos la acción de la Fórmula 1 en el GP de España:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
La dura advertencia de Briatore a los fans argentinos: “Si quieren apoyar a Colapinto, háganlo con respeto”
Bakú enciende la ilusión de Colapinto: "Uno de los mejores circuitos para Alpine"
Gasly denuncia amenazas a su familia y aclara: "No hubo un pedido para intercambiar posiciones con Colapinto"
Últimas noticias
Laurent Mekies: Lawson se ha mostrado muy diferente a como lo hizo en 2025
Hadjar lleva a Bakú el casco que iba a usar en Zandvoort
Oscar Piastri: Mi progreso con el McLaren de 2026 "no es lineal"
La sprint de Mónaco 2027 divide a los pilotos; aman las dos clasificaciones, pero no dos carreras
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments