Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de Estados Unidos

Verstappen arranca arriba en Estados Unidos

Max Verstappen, con Red Bull, lideró la primera sesión de entrenamientos por un suspiro frente a Sebastian Vettel. Sergio Pérez fue 14°.

Sergio Lillo

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Edited: 1 nov 2019, 17:53

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

La primera sesión de entrenamientos libres del GP de EE UU de Fórmula 1 estuvo protagonizada por el frío y por los baches del circuito. El trazado de Austin presenta múltiples irregularidades en su asfalto y esto complicó la vida de pilotos y equipos. Algunos llegaron a sufrir problemas con la transmisión de tantas e intensas vibraciones. 

Con solo 9ºC en el ambiente y 14ºC en pista, los primeros en salir a pista fueron los dos Mercedes, con varias parrillas en la zona delantera de Bottas y en la trasera de Hamilton. El piloto inglés vuelve a contar con su ingeniero de carrera habitual, Peter Bonnington, que se ausentó en México por temas médicos personales. Aunque se esperaba que estuviera de vuelta en Brasil, ha regresado una carrera antes. 

Pirelli ofreció a cada piloto dos juegos de neumáticos prototipos 2020 para esta sesión y los equipos dieron buen uso de ellos. 

 

El primer registro fue el 1:39.846 de Valtteri Bottas, pero a medida que los pilotos mejoraron la confianza con el bacheado trazado los tiempos fueron bajando. 

Tras los primeros 10 minutos, los Haas estaban en cabeza, sacando más de un segundo al resto… un pequeño homenaje en su carrera como locales. 

Alexander Albon bajó a 1:35.424 tras 20 minutos, superando en ocho décimas a Grosjean, pero la mitad de la parrilla no había registrado ningún tiempo. Sainz y Leclerc eran los únicos que no habían salido aún a pista, con sus mecánicos ultimando la preparación de sus autos tras encontrar pequeños problemas solucionables.

Lando Norris tuvo un susto antes de finalizar la primera media hora, ya que su reposacabezas se soltó en mitad de su vuelta y el británico tuvo que volver con sumo cuidado de vuelta a boxes. Tras la primera media hora, Albon estaba al frente por 60 milésimas con Vettel. 

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Un problema de Latifi, tomando el lugar de Russell, con la caja de cambios en su Williams motivó una bandera amarilla en la curva 9 al tiempo que Leclerc se estrenó también con los neumáticos de 2020, logrando colocarse tercero, aunque con algún susto por los baches.

Sainz salió a pista a casi una iniciada la sesión y se dio un susto cuando trompeó en la zona de las S tras perder la trasera del MCL34 con los prototipos para 2020, pero sin mayores consecuencias. 

Vettel bajó a 1:34.226 a 45 minutos del final, superando en más de un segundo a Albon, tras montar los blandos de Pirelli.

Verstappen bajó en 0,169 segundos el tiempo de Vettel al montar los blandos a 23 minutos del final, mientras que Leclerc también superaba a su compañero por apenas 0,100 para colocarse segundo, pero la FIA le eliminó el tiempo por superar los límites de pista. 

Fueron muchos los pilotos que vieron cómo sus registros eran eliminados por el sistema de la FIA por superar los límites de pista. De hecho, Hamilton logró colarse cuarto, pero acabó 8º, tras ver eliminado su mejor registro en una práctica donde los Mercedes no han tenido vueltas limpias y sus posiciones son anecdóticas. 

Por su parte, el mexicano Sergio Pérez finalizó en la 14° posición la sesión con un mejor tiempo de 1m35s971 a casi dos segundos de la punta, mientras que su compañero de equipo, Lance Stroll, fue noveno.

Resultados de la FP1 del GP de EE UU de Fórmula 1 2019

Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 33 Netherlands Max Verstappen
Red Bull Racing-Honda RB15 26 01'34.057 2 5 Germany Sebastian Vettel
Ferrari SF90 30 01'34.226 00.169 00.169 3 23 Thailand Alexander Albon
Red Bull Racing-Honda RB15 28 01'34.316 00.259 00.090 4 10 France Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso-Honda STR14 32 01'35.008 00.951 00.692 5 3 Australia Daniel Ricciardo
Renault R.S.19 29 01'35.263 01.206 00.255 6 8 France Romain Grosjean
Haas-Ferrari	VF-19 24 01'35.356 01.299 00.093 7 16 Monaco Charles Leclerc
Ferrari SF90 23 01'35.380 01.323 00.024 8 44 United Kingdom Lewis Hamilton
Mercedes F1 W10 EQ Power+ 32 01'35.439 01.382 00.059 9 18 Canada Lance Stroll
Racing Point-Mercedes RP19 31 01'35.586 01.529 00.147 10 20 Denmark Kevin Magnussen
Haas-Ferrari	VF-19 23 01'35.659 01.602 00.073 11 26 Russian Federation Daniil Kvyat
Scuderia Toro Rosso-Honda STR14 31 01'35.661 01.604 00.002 12 55 Spain Carlos Sainz Jr.
McLaren-Renault	MCL34 26 01'35.723 01.666 00.062 13 7 Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo Racing-Ferrari	C38 22 01'35.854 01.797 00.131 14 11 Mexico Sergio Pérez
Racing Point-Mercedes RP19 29 01'35.971 01.914 00.117 15 99 Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing-Ferrari	C38 26 01'36.037 01.980 00.066 16 27 Germany Nico Hulkenberg
Renault R.S.19 24 01'36.124 02.067 00.087 17 77 Finland Valtteri Bottas
Mercedes F1 W10 EQ Power+ 40 01'36.159 02.102 00.035 18 4 United Kingdom Lando Norris
McLaren-Renault	MCL34 23 01'36.263 02.206 00.104 19 88 Poland Robert Kubica
Williams-Mercedes FW42 28 01'37.948 03.891 01.685 20 40 Canada Nicholas Latifi
Williams-Mercedes FW42 7 01'41.112 07.055 03.164 Ver los resultados completos

 

Una vista panorámica del circuito

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sensores instalados en el coche de Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Romain Grosjean, Haas F1 Team, comenta el diseño de su casco con un compañero de equipo

McLaren practica una parada en boxes

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Sebastian Vettel, Ferrari

Lando Norris, McLaren

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