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Hamilton manda en la práctica 2 para el GP de España

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Lewis Hamilton fue el más rápido en el segundo entrenamiento para el Gran Premio de España, seguido de Valtteri Bottas en un 1-2 de Mercedes. Max Verstappen se ubicó tercero y Sergio Pérez se ubicó octavo.

Hamilton había sido superado por 39 milésimas por Bottas en la primera práctica disputada este viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero el seis veces campeón se tomó revancha en la tarde española, aunque el aumento de más diez grados de temperatura entre un ensayo y el otro hizo que los tiempos de la mañana se mantuvieran como los mejores del día.

Con una vuelta de 1m16.883s marcada al cumplirse media hora del entrenamiento, Hamilton se quedó con el mejor registro de la práctica 2 siendo 0s287 más rápido que su compañero de equipo.

La tercera posición quedó en poder de Verstappen, quien viene de ganar el domingo pasado en Silverstone, a ocho décimas del registro de Hamilton.

Daniel Ricciardo llevó a Renault hasta la cuarta ubicación, siendo el último en quedar a menos de un segundo de la punta.

Romain Grosjean, que había sido sexto en el entrenamiento inicial, obtuvo el quinto lugar en la segunda práctica con su Haas para terminar el día como el mejor usuario de motor Ferrari, ya que el francés relegó al sexto puesto a Charles Leclerc.

Carlos Sainz, en el fin de semana de su carrera de casa, finalizó séptimo para McLaren mientras que "Checo" Pérez fue octavo con una mejor vuelta de 1m18.293, delante de los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly.

Lance Stroll, compañero de Pérez en Racing Point, fue 11° delante de Sebastian Vettel en un clasificador que tuvo apenas 373 milésimas de diferencia entre Grosjean y Lando Norris, 14°.

Fórmula 1 - GP de España - 2° Práctica:

Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton
37 1'16.883 217.967
2 77 Finland Valtteri Bottas
38 1'17.170 0.287 0.287 217.156
3 33 Netherlands Max Verstappen
33 1'17.704 0.821 0.534 215.664
4 3 Australia Daniel Ricciardo
34 1'17.868 0.985 0.164 215.210
5 8 France Romain Grosjean
29 1'18.133 1.250 0.265 214.480
6 16 Monaco Charles Leclerc
35 1'18.147 1.264 0.014 214.442
7 55 Spain Carlos Sainz Jr.
33 1'18.214 1.331 0.067 214.258
8 11 Mexico Sergio Pérez
39 1'18.293 1.410 0.079 214.042
9 31 France Esteban Ocon
40 1'18.303 1.420 0.010 214.014
10 10 France Pierre Gasly
40 1'18.312 1.429 0.009 213.990
11 18 Canada Lance Stroll
39 1'18.357 1.474 0.045 213.867
12 5 Germany Sebastian Vettel
36 1'18.404 1.521 0.047 213.739
13 23 Thailand Alexander Albon
35 1'18.491 1.608 0.087 213.502
14 4 United Kingdom Lando Norris
38 1'18.506 1.623 0.015 213.461
15 26 Russian Federation Daniil Kvyat
39 1'18.642 1.759 0.136 213.092
16 20 Denmark Kevin Magnussen
36 1'18.761 1.878 0.119 212.770
17 7 Finland Kimi Raikkonen
42 1'18.900 2.017 0.139 212.395
18 99 Italy Antonio Giovinazzi
40 1'18.964 2.081 0.064 212.223
19 6 Canada Nicholas Latifi
32 1'19.155 2.272 0.191 211.711
20 63 United Kingdom George Russell
38 1'19.391 2.508 0.236 211.081

La historia de la sesión:

Norris fue el primer en marcar una vuelta rápida con 1m19.260s con neumáticos medios, que luego mejoraría a 1m19.221s antes de ser desplazado por Leclerc tras un tiempo de 1m19.050s del piloto de Ferrari.

Sin embargo, pasados los primeros 15 minutos de la sesión Hamilton pondría las cosas en su lugar al obtener un registro de 1m17.970s y sacarle más de un segundo a Leclerc mientras los equipos alternaban entre los compuestos de neumáticos.

Bottas se acomodaba segundo pero se quejaba de que los neumáticos duros perdían agarre luego de solamente cuatro vueltas, un comentario al que también se sumaba George Russell por el lado de Williams, mientras que Verstappen se metía segundo entre los dos pilotos de Mercedes a cuatro décimas de Hamilton.

Cumplida la media hora inicial de la segunda práctica Bottas montaba gomas blandas para saltar de tercero a primero gracias a una vuelta de 1m17.170s, que luego sería mejorado por Hamilton hasta 1m16.883s.

Pérez y Stroll lograban meterse entre los cinco primeros antes que Grosjean sorprenda con una vuelta de 1m18.133s para ser tercero momentáneamente con el Haas.

Luego llegarían mejoras de Verstappen y Ricciardo para ubicarse en la tercera y cuarta posición respectivamente, pero Grosjean lograba mantenerse como el mejor usuario de motor Ferrari, ya que su tiempo era 14 milésimas más rápido que el de Leclerc, mientras que Vettel era 12°, alejado de su compañero de equipo tras haber quedado a solamente 11 milésimas en el primer entrenamiento.

Para la segunda mitad de la sesión comenzaron las pruebas con los tanques más cargados de combustible, donde los Mercedes giraron en un ritmo 1m23s0 con neumáticos blandos, con Verstappen siguiéndolos de cerca en los tiempos, algo que también se mantuvo cuando ambos equipos montaron los neumáticos medios, donde en particular se destacaron el holandés y Hamilton.

Pérez, por su parte, pasó de las gomas blandas a las duras en esta práctica, descartando las medias, al igual que sucedió con su compañero Stroll.

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Repasa en fotos el viernes del Gran Premio de España:

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

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Romain Grosjean, Haas VF-20

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Alex Albon, Red Bull Racing RB16

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Roy Nissany, Williams FW43

Roy Nissany, Williams FW43
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Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1
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Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

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Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

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Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lance Stroll, Racing Point RP20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Autor Federico Faturos