NASCAR Cup 2016 Indianapolis
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11 nov 2016 al 13 nov 2016
18 nov 2016 al 20 nov 2016
Filtros:
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
48.435 |
185.816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.003 48.438 |
0.003 | 185.805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.065 48.500 |
0.062 | 185.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.068 48.503 |
0.003 | 185.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 1 |
+0.077 48.512 |
0.009 | 185.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.107 48.542 |
0.030 | 185.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
+0.119 48.554 |
0.012 | 185.361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.185 48.620 |
0.066 | 185.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.200 48.635 |
0.015 | 185.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.209 48.644 |
0.009 | 185.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.246 48.681 |
0.037 | 184.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.260 48.695 |
0.014 | 184.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 1 |
+0.274 48.709 |
0.014 | 184.771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.307 48.742 |
0.033 | 184.646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.334 48.769 |
0.027 | 184.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.357 48.792 |
0.023 | 184.456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.371 48.806 |
0.014 | 184.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.446 48.881 |
0.075 | 184.121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.478 48.913 |
0.032 | 184.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 1 |
+0.514 48.949 |
0.036 | 183.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 3 |
+0.555 48.990 |
0.041 | 183.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.617 49.052 |
0.062 | 183.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 1 |
+0.669 49.104 |
0.052 | 183.284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 3 |
+0.679 49.114 |
0.010 | 183.247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 3 |
+0.700 49.135 |
0.021 | 183.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 3 |
+0.716 49.151 |
0.016 | 183.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 2 |
+0.794 49.229 |
0.078 | 182.819 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 1 |
+0.907 49.342 |
0.113 | 182.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 2 |
+0.956 49.391 |
0.049 | 182.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 2 |
+0.993 49.428 |
0.037 | 182.083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 3 |
+1.034 49.469 |
0.041 | 181.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 3 |
+1.100 49.535 |
0.066 | 181.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+1.195 49.630 |
0.095 | 181.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 3 |
+1.346 49.781 |
0.151 | 180.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 1 |
+1.662 50.097 |
0.316 | 179.651 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Ellis
BK Racing
|
93 | Toyota | 1 |
+1.839 50.274 |
0.177 | 179.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 1 |
+2.026 50.461 |
0.187 | 178.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 3 |
+2.133 50.568 |
0.107 | 177.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 1 |
+2.649 51.084 |
0.516 | 176.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | P. Carpentier Go FAS Racing | 32 | Ford | 2 |
+3.281 51.716 |
0.632 | 174.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 3 |
+4.302 52.737 |
1.021 | 170.658 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
