NASCAR Cup 2016 Dover II
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4 nov 2016 al 6 nov 2016
11 nov 2016 al 13 nov 2016
18 nov 2016 al 20 nov 2016
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 25 |
21.742 |
165.578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 21 |
+0.060 21.802 |
0.060 | 165.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 22 |
+0.106 21.848 |
0.046 | 164.775 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 21 |
+0.141 21.883 |
0.035 | 164.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 28 |
+0.169 21.911 |
0.028 | 164.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 18 |
+0.171 21.913 |
0.002 | 164.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 10 |
+0.230 21.972 |
0.059 | 163.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 18 |
+0.247 21.989 |
0.017 | 163.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 27 |
+0.249 21.991 |
0.002 | 163.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 11 |
+0.265 22.007 |
0.016 | 163.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 15 |
+0.268 22.010 |
0.003 | 163.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 20 |
+0.351 22.093 |
0.083 | 162.948 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 20 |
+0.389 22.131 |
0.038 | 162.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 28 |
+0.391 22.133 |
0.002 | 162.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 20 |
+0.396 22.138 |
0.005 | 162.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 21 |
+0.437 22.179 |
0.041 | 162.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 23 |
+0.437 22.179 |
0.000 | 162.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 20 |
+0.453 22.195 |
0.016 | 162.199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 15 |
+0.456 22.198 |
0.003 | 162.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 19 |
+0.480 22.222 |
0.024 | 162.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 23 |
+0.509 22.251 |
0.029 | 161.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 18 |
+0.535 22.277 |
0.026 | 161.602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 23 |
+0.564 22.306 |
0.029 | 161.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 23 |
+0.581 22.323 |
0.017 | 161.269 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 22 |
+0.625 22.367 |
0.044 | 160.951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 20 |
+0.629 22.371 |
0.004 | 160.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 25 |
+0.629 22.371 |
0.000 | 160.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 60 |
+0.639 22.381 |
0.010 | 160.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 23 |
+0.639 22.381 |
0.000 | 160.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 21 |
+0.674 22.416 |
0.035 | 160.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 29 |
+0.744 22.486 |
0.070 | 160.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Dillon
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 15 |
+0.792 22.534 |
0.048 | 159.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 12 |
+0.880 22.622 |
0.088 | 159.137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 22 |
+0.945 22.687 |
0.065 | 158.681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 25 |
+1.041 22.783 |
0.096 | 158.013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 23 |
+1.086 22.828 |
0.045 | 157.701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 5 |
+1.933 23.675 |
0.847 | 152.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 15 |
+1.956 23.698 |
0.023 | 151.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 24 |
+1.962 23.704 |
0.006 | 151.873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 15 |
+2.130 23.872 |
0.168 | 150.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
