NASCAR Cup 2016 Charlotte
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4 nov 2016 al 6 nov 2016
11 nov 2016 al 13 nov 2016
18 nov 2016 al 20 nov 2016
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 42 |
28.272 |
191.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 40 |
+0.057 28.329 |
0.057 | 190.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 31 |
+0.140 28.412 |
0.083 | 190.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 38 |
+0.166 28.438 |
0.026 | 189.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 31 |
+0.237 28.509 |
0.071 | 189.414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 48 |
+0.242 28.514 |
0.005 | 189.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 35 |
+0.254 28.526 |
0.012 | 189.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 34 |
+0.393 28.665 |
0.139 | 188.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 26 |
+0.413 28.685 |
0.020 | 188.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 36 |
+0.415 28.687 |
0.002 | 188.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 28 |
+0.453 28.725 |
0.038 | 187.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 31 |
+0.479 28.751 |
0.026 | 187.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 27 |
+0.480 28.752 |
0.001 | 187.813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 32 |
+0.487 28.759 |
0.007 | 187.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 39 |
+0.519 28.791 |
0.032 | 187.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 37 |
+0.558 28.830 |
0.039 | 187.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 28 |
+0.563 28.835 |
0.005 | 187.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 25 |
+0.592 28.864 |
0.029 | 187.084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 26 |
+0.595 28.867 |
0.003 | 187.065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 48 |
+0.655 28.927 |
0.060 | 186.677 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 15 |
+0.715 28.987 |
0.060 | 186.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 31 |
+0.732 29.004 |
0.017 | 186.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 36 |
+0.736 29.008 |
0.004 | 186.156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 35 |
+0.760 29.032 |
0.024 | 186.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 38 |
+0.784 29.056 |
0.024 | 185.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 26 |
+0.837 29.109 |
0.053 | 185.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 27 |
+0.862 29.134 |
0.025 | 185.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 21 |
+0.909 29.181 |
0.047 | 185.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 16 |
+0.995 29.267 |
0.086 | 184.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 26 |
+0.998 29.270 |
0.003 | 184.489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 27 |
+1.024 29.296 |
0.026 | 184.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 31 |
+1.031 29.303 |
0.007 | 184.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 29 |
+1.143 29.415 |
0.112 | 183.580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 19 |
+1.166 29.438 |
0.023 | 183.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 22 |
+1.227 29.499 |
0.061 | 183.057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 32 |
+1.647 29.919 |
0.420 | 180.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 17 |
+1.828 30.10 |
0.181 | 179.940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 22 |
+1.864 30.136 |
0.036 | 179.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 11 |
+1.922 30.194 |
0.058 | 178.843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 6 |
+2.383 30.655 |
0.461 | 176.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
