Magnussen dijo que las "estúpidas" reglas del combustible lo hicieron manejar como abuela

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Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
Coautor: James Roberts
Traducido por: Luis Ramírez
26 oct. 2018 17:45

Un frustrado Kevin Magnussen señaló antes de empezar el Gran Premio de México que estaba decepcionado por las reglas de combustible, por las cuales manejó como una "abuela".

Kevin Magnussen finalizó en el noveno sitio en el Gran Premio de los Estados Unidos, pero fue descalificado por exceder el límite de combustible de los 105 kilogramos por apenas 170 gramos.

Haas esperaba que el posterior ganador de la carrera, Kimi Raikkonen, adelantara a Magnussen, por lo que solo tendría que completar 55 de las 56 vueltas pactadas en competencia; sin embargo la situación fue así y el danés recurrió a un extra de combustible no permitido.

“Te sientes decepcionado y frustrado porque estás enojado contigo mismo, porque no has hecho lo suficiente para estar dentro de las reglas, pero también, más que nada, te sientes frustrado con las reglas”, dijo Magnussen.

“Son estúpidas, y eso debería haber cambiado”, agregó el piloto del equipo americano.

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Dirigiéndose a los medios de comunicación antes del Gran Premio de México de este fin de semana, el danés del equipo americano dijo que debido a las restricciones se vio obligado a conducir como una “abuela” en tres ocasiones.

“En términos de puntos perdidos, fue solo un noveno sitio, pero eran puntos y queremos ganar la mayoría de los posibles”, dijo.

“Todo fue más fuerte en términos de ser un apasionado fanático de la Fórmula 1, fue algo muy decepcionante”.

"He luchado toda mi vida para entrar en la Fórmula 1, para poder competir contra los mejores, correr con los coches más rápidos, en la cima del automovilismo; y entonces terminas conduciendo como una abuela”.

Magnussen dijo que notó que sus rivales de Force India, Sergio Pérez y Esteban Ocon, afrontaban el mismo problema porque: "no estábamos compitiendo, solo estábamos navegando".

Afirmó que "la carrera ya había terminado muchas vueltas antes del final porque sabíamos que no tenía sentido".

“Uno hace una gran preparación, pasa mucho tiempo trabajando, se gasta mucho dinero y haces un gran esfuerzo para ir rápido. Luego en la carrera no se te permite usar el combustible que necesitas para llegar al final. ¿Qué sentido tiene hacer eso? Está un poco mal ".

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Autor Scott Mitchell
Tipo de artículo Noticias