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Hamilton advierte que será "una máquina" en 2020
Lewis Hamilton dijo que será "una máquina" en 2020 dentro de la Fórmula 1, ya que se fija como objetivo operar "a otro nivel" que el que tenía antes.
Jonathan Noble
Publicado: 16 ene 2020, 17:57
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Lewis Hamilton publicó en Instagram una suya en su casa, donde el seis veces campeón del mundo dijo que la felicidad que ahora tenía le haría mejor que nunca en el año 2020.
"Ser dueño de una casa que amo tanto, lograr crear tantos recuerdos maravillosos me trae más felicidad de la que jamás pensé que podría merecer", escribió en la red social.
"Estoy en paz cuando estoy aquí, puedo concentrarme y construir mi mente y mi cuerpo para poder volver año tras año", agregó el inglés antes de poner una frase contundente: “Voy a ser una máquina este año, ¡a un nivel que nunca antes!”.
"Difundir el amor y la positividad en todos los lugares donde vayamos."
Hamilton tenía claro el año pasado que su camino a su sexto título mundial había llegado con su "mejor" temporada en la F1, después de que Mercedes se recuperara de un comienzo difícil que se vio durante la pretemporada.
"Cuando empezamos esta temporada (2019), nuestro coche era realmente difícil de conducir", dijo en la Gala de Premios de la FIA en París.
"No fue tan bueno en las pruebas. No pudimos ponerlo en la ventana de operación, y no fue hasta el último día que logramos que funcionara. Luego fuimos a la primera carrera y tuvimos algunos resultados grandiosos".
Hablando con Motorsport.com al final de la campaña, Hamilton dijo también que todavía sentía que estaba mejorando como piloto - y que no considera que su edad le quitara habilidades.
"No creo que haya áreas más débiles", dijo. "Se podría decir que si te centras más en un área, otra sufre. Podría decir por ejemplo que podría ser físicamente más grande, pero hay una cierta demanda en la F1 y no necesito ser capaz de correr cinco maratones en una semana".
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GALERÍA: Los récords que Schumacher aún tiene sobre Hamilton
Michael Schumacher logró siete campeonatos del mundo. Los primeros dos los consiguió con Benetton en las temporadas 1994 y 1995. Después vino una racha de cinco títulos con Ferrari de 2002 a 2004.
Lewis Hamilton solo tardó un año después de su debut para obtener su primer título mundial en 2008 con McLaren, tras una definición cardiaca en el Gran Premio de Brasil donde le arrebató el campeonato a Felipe Massa. Su último campeonato lo obtuvo en 2019 con Mercedes, con quienes ha logrado cinco títulos.
La última era dorada de Ferrari se vivió con Michael Schumacher entre 2000 y 2004. El teutón logró cinco campeonatos consecutivos gracias a la escuadra que formó con Jean Todt y Ross Brawn. El Kaiser peleó aún por el título en 2006 en la última temporada con los de Maranello.
Lewis Hamilton podría tener cinco campeonatos consecutivos con Mercedes de no haber sido por el título que perdió ante su compañero Nico Rosberg en 2016. El inglés se impuso en 2014, 2015, 2017, 2018 y 2019.
El primer triunfo de Schumacher llegó en el Gran Premio de Bélgica de 1992 manejando para el equipo Benetton, en una temporada en la que terminó en tercero del campeonato. Su último ascenso a lo más alto del podio se dio en el Gran Premio de China en 2006, justo en una campaña en la que apenas sumó siete victorias peleando el título ante Fernando Alonso y Renault.
Esta es una de las marcas que Hamilton podría romper este mismo. Su promedio en los años de dominio con Mercedes habla de 10 victorias por campaña, y ahora le faltan nueve para igualar al Kaiser.
El primer ascenso a la gloria para el inglés llegó en el Gran Premio de Canadá con 2007 siendo parte de McLaren. La última victoria se presentó en el cierre de 2019 en Abu Dhabi.
El último campeonato de Michael Schumacher llegó en una temporada donde su principal rival fue su propio coequipero Rubens Barrichello. El alemán logró 13 victorias, iniciando con cinco consecutivas en Australia, Malasia, Bahrein, San Marino y España. Después tuvo otra racha en el GP de Europa, Canadá, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Alemania y Hungría. La cereza del pastel se dio en Japón.
Hamilton ha conseguido 11 victorias por temporada en tres ocasiones, en todas ellas logró el título. La primera vez fue en 2014, la segunda en 2018 y la última en 2019. En todas ella su porcentaje de efectividad contra el número de carreras disputadas no sobrepasó el 57 por ciento, mientras que Schumacher consiguió un 72 % de efectividad al ganar en 13 de 18 competencias en 2004.
El circuito de Magny-Cours en Francia fue dominado en dos décadas diferentes por Michael Schumacher. La primera ocasión fue en 1994, 1995, 1997 y 1998. También se impuso en 2001, 2002, 2004 y 2006.
Hamilton tendrá una doble oportunidad de igualar esta marca en 2019. La primera se le presentará en Canadá donde ya se ha impuesto en 2007, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017 y 2019. La segunda será en Hungría en donde ya ganó en 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018 y 2019.
El primer podio de Michael Schumacher se dio en el Gran Premio de México de 1992, en lo que fue su octava carrera dentro de la Fórmula 1, y apenas la segunda con Benetton. Su último top tres llegó de la mano de Mercedes en el Gran Premio de Europa de 2012.
Hamilton parece tener todo para superar rápidamente este récord de Schumacher. El primer top tres del inglés llegó en su debut con McLaren al lograr el tercer sitio en el Gran Premio de Australia 2007.
En la temporada que recién terminó solo en cuatro carreras no alcanzó un trofeo.
Este es un departamento donde, al menos por ahora, parece que habrá pocos cambios entre los 10 primeros. La cifra de Schumacher es 625 giros más alta que la de Hamilton, quien con una actuación perfecta en 2020 podría superar.
Detrás de Hamilton, quien se encuentra en la tercera posición con más vueltas lideradas es Sebastian Vettel, quien suma 3,495 giros, superando a Ayrton Senna y Alain Prost.
Michael Schumacher consiguió esta cifra en 306 arranques, lo que significa un promedio de efectividad del 25.16 por ciento. En su momento dejó atrás nombres como el de Alain Prost (41) y Nigel Mansell (30).
Lewis Hamilton ha logrado esta cifra en 250 salidas, lo que significa un promedio de 18.80 de respuesta respecto a la cantidad de carreras largadas. Detrás de él, con solo una de diferencia, se encuentra Kimi Raikkonen.
Michael Schumacher logró esta cifra luego de 307 arranques, y su efectividad en este departamento es del 7.14 por ciento. Su número es el doble de las obtenidas por Jim Clark, y un poco más del triple que lo realizado por Ayrton Senna (7).
Hamilton es el piloto en activo con más de estos tripletes con 15 en su haber. Le siguen Sebastian Vettel con 8, Kimi Raikkonen con 2 y Valtteri Bottas con 1.
No hay duda de que la mejor era de Schumacher fue con Ferrari, y con ellos escribió la mayor parte de su historia. Su relación fue tan exitosa que sumó 72 victorias.
Lewis Hamilton ya acumula 63 victorias con las flechas plateadas, y es hasta ahora el más exitoso con un equipo oficial de la firma alemana.
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