WTCR 2021 Sochi
27 nov 2021 al 28 nov 2021
Filtros:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Huff
Zengo Motorsport Services KFT
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79 | CUPRA | 8 |
2'33.452 |
137.194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Vervisch
Comtoyou Team Audi Sport
|
22 | Audi | 8 |
+0.064 2'33.516 |
0.064 | 137.137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Girolami
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
29 | Honda | 9 |
+0.181 2'33.633 |
0.117 | 137.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Azcona
Zengo Motorsport Services KFT
|
96 | CUPRA | 11 |
+0.195 2'33.647 |
0.014 | 137.020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Berthon
Comtoyou DHL Team Audi Sport
|
17 | Audi | 7 |
+0.381 2'33.833 |
0.186 | 136.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Tassi
ALL-INKL.DE Muennich Motorsport
|
9 | Honda | 8 |
+0.389 2'33.841 |
0.008 | 136.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Y. Ehrlacher
Cyan Racing Lynk & Co
|
68 | Lynk & Co | 9 |
+0.409 2'33.861 |
0.020 | 136.829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G. Magnus
Comtoyou Team Audi Sport
|
16 | Audi | 8 |
+0.619 2'34.071 |
0.210 | 136.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Y. Muller
Cyan Racing Lynk & Co
|
100 | Lynk & Co | 11 |
+0.741 2'34.193 |
0.122 | 136.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Urrutia
Cyan Performance Lynk & Co
|
12 | Lynk & Co | 8 |
+0.808 2'34.260 |
0.067 | 136.476 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Vernay
Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team
|
69 | Hyundai | 7 |
+0.859 2'34.311 |
0.051 | 136.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Björk
Cyan Performance Lynk & Co
|
11 | Lynk & Co | 9 |
+1.005 2'34.457 |
0.146 | 136.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Tarquini
BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse
|
3 | Hyundai | 6 |
+1.341 2'34.793 |
0.336 | 136.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Gene
Zengö Motorsport Driver's Academy
|
28 | CUPRA | 11 |
+1.543 2'34.995 |
0.202 | 135.828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Boldizs
Zengö Motorsport Driver's Academy
|
55 | CUPRA | 6 |
+1.554 2'35.006 |
0.011 | 135.819 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Coronel
Comtoyou DHL Team Audi Sport
|
32 | Audi | 11 |
+1.889 2'35.341 |
0.335 | 135.526 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Michelisz
BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse
|
5 | Hyundai | 11 |
+1.995 2'35.447 |
0.106 | 135.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Engstler
Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team
|
8 | Hyundai | 5 |
+2.177 2'35.629 |
0.182 | 135.275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Ladygin
ROSNEFT LADA SPORT
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20 | LADA | 5 |
+3.014 2'36.466 |
0.837 | 134.551 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Mityaev
ROSNEFT LADA SPORT
|
30 | LADA | 5 |
+3.452 2'36.904 |
0.438 | 134.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
