Suárez 22 en la práctica final en Bristol
Matt DiBenedetto marcó el mejor tiempo en la práctica final en Bristol, mientras que Daniel Suárez quedó fuera de los 20 mejores.
DiBenedetto, quien se enteró esta semana de que saldrá de Leavine Family Racing al final de la temporada 2019, fue el más veloz en la práctica final con una velocidad de 128.848 mph.
Ryan Blaney fue segundo en las listas de velocidad, pero la sesión no terminó como él hubiera querido. Mientras daba vueltas, sufrió una falla en la dirección asistida y soltó líquido en la pista.
"Simplemente explotó la bomba de dirección asistida”, dijo a NBCSN. "Eso apesta, pero al menos no golpeamos la pared o nada".
Blaney también fue el mejor en los promedios de cinco vueltas, diez vueltas y 15 vueltas consecutivas.
Por su parte, el mexicano Daniel Suárez finalizó en la posición 22 con una mejor velocidad de 125.765 mph.
| Cla | # | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Dif. | Intervalo | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95 |  Matt DiBenedetto |
Toyota | 88 | 14.892 | 128.848 | |||
| 2 | 12 | Ryan Blaney |
Ford | 53 | 14.962 | 0.070 | 0.070 | 128.245 | |
| 3 | 10 | Aric Almirola |
Ford | 69 | 14.964 | 0.072 | 0.002 | 128.228 | |
| 4 | 9 | Chase Elliott |
Chevrolet | 83 | 14.965 | 0.073 | 0.001 | 128.219 | |
| 5 | 88 | Alex Bowman |
Chevrolet | 53 | 14.971 | 0.079 | 0.006 | 128.168 | |
| 6 | 42 | Kyle Larson |
Chevrolet | 68 | 14.991 | 0.099 | 0.020 | 127.997 | |
| 7 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. |
Ford | 48 | 15.009 | 0.117 | 0.018 | 127.843 | |
| 8 | 19 | Martin Truex Jr. |
Toyota | 71 | 15.036 | 0.144 | 0.027 | 127.614 | |
| 9 | 3 | Austin Dillon |
Chevrolet | 79 | 15.047 | 0.155 | 0.011 | 127.520 | |
| 10 | 6 | Ryan Newman |
Ford | 83 | 15.048 | 0.156 | 0.001 | 127.512 | |
| 11 | 14 | Clint Bowyer |
Ford | 53 | 15.098 | 0.206 | 0.050 | 127.090 | |
| 12 | 8 | Daniel Hemric |
Chevrolet | 68 | 15.162 | 0.270 | 0.064 | 126.553 | |
| 13 | 22 | Joey Logano |
Ford | 116 | 15.165 | 0.273 | 0.003 | 126.528 | |
| 14 | 20 | Erik Jones |
Toyota | 77 | 15.176 | 0.284 | 0.011 | 126.436 | |
| 15 | 34 | Michael McDowell |
Ford | 92 | 15.195 | 0.303 | 0.019 | 126.278 | |
| 16 | 18 | Kyle Busch |
Toyota | 59 | 15.198 | 0.306 | 0.003 | 126.253 | |
| 17 | 1 | Kurt Busch |
Chevrolet | 84 | 15.198 | 0.306 | 0.0 | 126.253 | |
| 18 | 11 | Denny Hamlin |
Toyota | 99 | 15.201 | 0.309 | 0.003 | 126.229 | |
| 19 | 37 | Chris Buescher |
Chevrolet | 65 | 15.204 | 0.312 | 0.003 | 126.204 | |
| 20 | 4 | Kevin Harvick |
Ford | 85 | 15.230 | 0.338 | 0.026 | 125.988 | |
| 21 | 21 | Paul Menard |
Ford | 76 | 15.254 | 0.362 | 0.024 | 125.790 | |
| 22 | 41 |  Daniel Suarez |
Ford | 84 | 15.257 | 0.365 | 0.003 | 125.765 | |
| 23 | 32 | Corey Lajoie |
Ford | 34 | 15.257 | 0.365 | 0.0 | 125.765 | |
| 24 | 43 | Darrell Wallace Jr. |
Chevrolet | 60 | 15.284 | 0.392 | 0.027 | 125.543 | |
| 25 | 2 | Brad Keselowski |
Ford | 105 | 15.291 | 0.399 | 0.007 | 125.486 | |
| 26 | 24 | William Byron |
Chevrolet | 72 | 15.297 | 0.405 | 0.006 | 125.436 | |
| 27 | 38 | David Ragan |
Ford | 62 | 15.30 | 0.408 | 0.003 | 125.412 | |
| 28 | 48 | Jimmie Johnson |
Chevrolet | 92 | 15.326 | 0.434 | 0.026 | 125.199 | |
| 29 | 47 | Ryan Preece |
Chevrolet | 55 | 15.336 | 0.444 | 0.010 | 125.117 | |
| 30 | 13 | Ty Dillon |
Chevrolet | 85 | 15.376 | 0.484 | 0.040 | 124.792 | |
| 31 | 51 | B.J. McLeod |
Chevrolet | 19 | 15.474 | 0.582 | 0.098 | 124.002 | |
| 32 | 53 | Josh Bilicki |
Chevrolet | 9 | 15.639 | 0.747 | 0.165 | 122.693 | |
| 33 | 36 | Chase Briscoe |
Ford | 50 | 15.649 | 0.757 | 0.010 | 122.615 | |
| 34 | 54 | J.J. Yeley |
Ford | 18 | 15.656 | 0.764 | 0.007 | 122.560 | |
| 35 | 00 | Landon Cassill |
Chevrolet | 57 | 15.682 | 0.790 | 0.026 | 122.357 | |
| 36 | 52 | Kyle Weatherman |
Chevrolet | 51 | 15.881 | 0.989 | 0.199 | 120.824 | |
| 37 | 77 | Reed Sorenson |
Chevrolet | 36 | 16.0 | 1.108 | 0.119 | 119.925 |
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