Gateway IndyCar: Power lidera la primera práctica y O'Ward en top 10

El novato de Dale Coyne Racing, David Malukas, fue el primer piloto en las 175 mph, Will Power del Team Penske fue el primero en las 176, mientras Devlin De Francesco llevó a su Andretti Autosport a las 177mph, y luego Josef Newgarden - tres veces ganador aquí - puso a todos en perspectiva con una vuelta de 179.660mph en su noveno giro.  

Scott McLaughlin, que terminó cuarto aquí el año pasado, se acercó a su compañero de equipo, con una vuelta de 179,172 mph, y en ese momento los dos fueron los únicos pilotos que alcanzaron las 195 mph a través de la trampa de velocidad de la curva 1. 

Pero fue un piloto que "sólo" llegó a 194 en la curva 1, Felix Rosenqvist, del Arrow McLaren SP-Chevrolet, quien alcanzó el primer puesto a falta de 12 minutos, con la primera vuelta de 180 mph del fin de semana. Poco después, Graham Rahal se puso en segundo lugar con un esfuerzo de 179.713 mph para Rahal Letterman Lanigan.

A continuación, Pato O'Ward hizo un 1-2 para Arrow McLaren, sólo 0,0074seg/0,052mph más lento que su compañero de equipo. 

Ambos se vieron presionados por la simulación de clasificación de Alex Palou, una vuelta de 180.208mph, antes de que McLaughlin se uniera a ellos en el rango de 180mph, y luego Will Power fue el más rápido con un 180.539 a seis minutos del final.

Esa fue la velocidad máxima de la sesión, aunque terminó con seis pilotos por encima de las 180 mph, y varios pilotos vieron arruinadas sus tandas de clasificación por el tráfico, por lo que los resultados no son muy concluyentes.

No obstante, Chip Ganassi Racing-Honda se contentará con tener dos coches entre los cinco primeros en lo que se ha convertido en "una pista de Penske", y está claro que Arrow McLaren SP tendrá posibilidades de conseguir la pole en la clasificación de esta tarde.

Andretti Autosport-Honda fue decepcionante en general, aunque De Francesco - que probó aquí junto con sus compañeros novatos la semana pasada - hizo un gran mérito al ser el más rápido del cuarteto en la 11ª posición, fraccionadamente por delante de Colton Herta y Alexander Rossi.

Takuma Sato y Malukas fueron noveno y decimotercero para Dale Coyne Racing, siendo Malukas el que más vueltas dio, 57. 

La clasificación comienza a las 15.15 hora local (central).

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Diferencia	Mph
1	Will Power	Team Penske	47		180.539
2	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	51	0.0458	180.208
3	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	43	0.0656	180.065
4	Scott McLaughlin	Team Penske	42	0.0681	180.047
5	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	42	0.0688	180.042
6	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	36	0.0730	180.012
7	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	42	0.1145	179.713
8	Josef Newgarden	Team Penske	42	0.1219	179.660
9	Takuma Sato	Dale Coyne Racing	46	0.1403	179.528
10	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	41	0.1490	179.466
11	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	30	0.2020	179.087
12	Colton Herta	Andretti Autosport	38	0.2958	178.421
13	David Malukas	Dale Coyne Racing	57	0.2973	178.411
14	Alexander Rossi	Andretti Autosport	40	0.3131	178.299
15	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	48	0.3185	178.261
16	Kyle Kirkwood	A.J. Foyt Enterprises	47	0.3703	177.896
17	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	41	0.3963	177.713
18	Romain Grosjean	Andretti Autosport	46	0.4407	177.402
19	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	54	0.5162	176.876
20	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	47	0.5945	176.333
21	Simon Pagenaud	Michael Shank Racing	47	0.5950	176.330
22	Callum Ilot	Juncos Hollinger Racing	51	0.6349	176.054
23	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	47	0.7921	174.978
24	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	35	0.9089	174.187
25	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	52	0.9526	173.893
26	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	53	1.0499	173.242
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