Rossi: Acura "absolutamente" podría haber ganado en seco
Alexander Rossi cree que su # 7 Acura Team Penske ARX-05 definitivamente podría haber ganado las 24 Horas de Daytona si la carrera se hubiera corrido sin lluvia.
Foto de: Art Fleischmann
Aunque el Cadillac DPi-V.Rs de Wayne Taylor Racing y Action Express Racing parecían ser ligeramente más fuertes que los dos Acura cuando la carrera se disputaba en seco, las combinaciones de Rossi/ Helio Castroneves /Ricky Taylor y Juan Pablo Montoya/Dane Cameron/ Simon Pagenaud parecían capaces de contrarrestar la diferencia en la pista.
Combinados, los dos ARX-05 lideraron un tercio de las 593 vueltas; sin embargo, el ritmo meteórico de Fernando Alonso en la pista mojada durante la hora 16 al mando del Cadillac WTR, y la velocidad de Felipe Nasr después de la primera bandera roja, dejaron atrás al Acura #7, y finalmente se clasificó en tercer lugar.
"Por supuesto, definitivamente fueron más fuertes que nosotros en la lluvia", dijo Rossi a Motorsport.com. "No sé si tenemos una explicación para eso, pero fue bastante claro. Es desafortunado. Creo que el auto # 7 tuvo una gran oportunidad. En seco, los autos del Acura Team Penske eran muy, muy fuertes, pero no terminó como debía ser".
Al preguntarle si su Acura podría haber ganado en una carrera en seco, Rossi respondió: "Absolutamente".
Sin embargo, el as de IndyCar, quien fue un llamado ya muy tarde al equipo de Penske para reemplazar a Graham Rahal en el monoplaza # 7, estuvo de acuerdo en que las condiciones de la pista habían obligado al mando de IMSA a lanzar una bandera roja.
"Fue bastante horrible", dijo Rossi. "Llegas al punto en que no tiene nada que ver con la línea seca o con una línea mojada, sólo se trataba de evitar los charcos. ¡Y creo que "charcos" es una palabra generosa!"
"Había puntos en los que el auto estaba sumergiéndose en el agua, por lo que en ese momento es cuestión de suerte y uno realmente no puede concentrarse en el rendimiento".
No obstante, Rossi pareció más reticente en si estaba de acuerdo en que IMSA debió terminar la carrera antes de tiempo sin otro intento de reinicio."No es nuestra decisión, así que no tiene sentido hablar de eso", dijo.
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