Glock: Audi aprovechó el delito virtual de Abt para despedirlo
El ex piloto de Fórmula 1 y ganador de carreras en el DTM, Timo Glock, cree que Audi aprovechó el incidente en los Esports para terminar su relación con Daniel Abt de forma anticipada.
El piloto alemán Daniel Abt causó revuelo el mes pasado cuando fue suplantado en la carrera virtual de Berlín dentro del campeonato Fórmula E Race at Home Challenge Esports, cediendo su lugar al simracer Lorenz Hoerzing.
Ante esta acción, Audi primero lo sancionó con una multa de 10 mil euros y una suspensión. El castigo no duró mucho porque apenas unas horas después la marca alemana cortó su relación laboral con el piloto.
Tras el despido de Abt, la compañía de los cuatro aros lo sustituyó con el dos veces campeón del DTM; Rene Rast. El piloto de turismos realizará una prueba con el Audi e-tron FE06 en Lausitzring en julio para prepararse para su primera competencia en un monoplaza de la categoría eléctrica desde que compitió por última vez en el ePrix de Berlín en 2016.
Para Timo Glock, la forma en que Audi manejó la situación dejó en claro que no deseaban tener una relación a largo plazo con Abt, por lo que aprovecharon la ventana de oportunidad.
“En mi opinión la reacción que tuvieron fue clara: no querían seguir trabajando con Daniel en el futuro y la aprovecharon para echarlo, porque si tienes un piloto con el que te gustaría trabajar, entonces habrían aceptado lo de la multa de 10 mil euros y dejarlo todo ahí”.
Respecto a las carreras virtuales, el expiloto de Fórmula 1 las criticó, destacando que el hecho de que los daños limitados hacían que los pilotos percibieran estos eventos como “puramente de diversión”.
“Estas competencias de simulación, donde los daños están reguladores al 60 o 70 por ciento [en el caso de la Fórmula E estaban a un 80% para todas las carreras], se sentían como eventos puramente de diversión, entonces puedes ver por qué los pilotos reaccionaron de la manera en que lo hicieron”.
Mattia Drudi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Mattia Drudi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Kelvin van der Linde, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Kelvin van der Linde, Audi Sport ABT Schaeffler, Mattia Drudi, Audi Sport ABT Schaeffler
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Kelvin van der Linde, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Antonio Felix da Costa, DS Techeetah
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula E |
| Pilotos | Daniel Abt , Timo Glock |
| Autor | Rachit Thukral |
