Gunther gana la octava fecha de la temporada 2019-2020

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Gunther gana la octava fecha de la temporada 2019-2020
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Traducido por: Luis Ramírez

Maximilian Gunther ganó el tercer ePrix de Berlín este sábado en una batalla final en la que superó a Jean-Eric Vergne y a Robin Frijns.

En un final sensancional, Maximilian Gunther consiguió su segunda victoria en la temporada 2019/2020 de la Fórmula E. El alemán superó a Jean-Eric Vergne en las últimas vueltas y tuvo que detener el avance del holandés Robin Frijns hasta cruzar la línea de meta.

Vergne, ganador de la pole position, se mantuvo por delante cuando la carrera arrancó. Detrás de él Max Gunther y Jerome D’Ambrosio completaron los tres primeros en los primeros giros.

Con 32 minutos para el final, un múltiple incidente que involucró a Neel Jani, James Calado y Sette Camara obligó a la salida del coche de seguridad.

Dado que quedaron muchos escombros por el accidente, el equipo de seguridad tardó 10 minutos en dejar listo el nuevo trazado en Berlín, diferente al que se ocupó en las carreras del miércoles y jueves. Así, con 22 minutos en el reloj la competencia reinició y Vergne de inmediato impuso nuevamente su ritmo.

Da Costa escalaba posiciones luego de una complicada calificación y la suerte le sonrió cuando el segundo del campeonato, Stoffel Vandoorne sufrió un pinchazo obligándolo ir a boxes y sentenciándolo al retiro. 

Con 15 minutos para el final, Vergne era el líder con más de un segundo de ventaja sobre Gunther, mientras que Antonio Felix da Costa era séptimo.

Con la idea de reafirmar su liderato, Vergne buscó el modo ataque, pero sacrificó tiempo y Gunther cerró la brecha para ir al ataque lado a lado sobre el integrante de DS Techeetah durante los últimos minutos de la carrera.

Un constante intercambio de posiciones terminó cuando el alemán de BMW tomó la cima de la competencia cuando restaban cuatro minutos para el final. Frijns era tercero y da Costa cuarto.

El holandés vio que el francés y actual campeón de la categoría se veía en la necesidad de guardar energía para alcanzar la meta, por lo que aprovechó la situación y denigró a Vergne a la tercera posición, justo por delante de su compañero.

Frijns pensó que tenía el ritmo para incluso ir por la victoria y la buscó hasta la última curva, pero Gunther se aferró a ella. Vergne se mantuvo en tercer lugar y Costa consiguió puntos importantes para el campeonato.

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Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h
1 Germany Maximilian Gunther
United States Andretti Autosport 35 46'15.512 106.9
2 Netherlands Robin Frijns
United Kingdom Virgin Racing 35 46'15.640 0.128 0.128 106.9
3 France Jean-Eric Vergne
China Techeetah 35 46'18.081 2.569 2.441 106.8
4 Portugal Antonio Felix da Costa
China Techeetah 35 46'18.255 2.743 0.174 106.8
5 Germany Andre Lotterer
Germany Porsche Team 35 46'18.648 3.136 0.393 106.8
6 United Kingdom Oliver Rowland
France DAMS 35 46'21.059 5.547 2.411 106.7
7 Belgium Jérôme d'Ambrosio
India Mahindra Racing 35 46'23.405 7.893 2.346 106.6
8 Brazil Lucas di Grassi
Germany Audi Sport Team Abt 35 46'28.184 12.672 4.779 106.4
9 New Zealand Mitch Evans
United Kingdom Jaguar Racing 35 46'29.023 13.511 0.839 106.4
10 United Kingdom Alexander Sims
United States Andretti Autosport 35 46'34.760 19.248 5.737 106.2
11 Switzerland Sebastien Buemi
France DAMS 35 46'35.752 20.240 0.992 106.1
12 Switzerland Nico Muller
United States Dragon Racing 35 46'35.998 20.486 0.246 106.1
13 United Kingdom Sam Bird
United Kingdom Virgin Racing 35 46'36.245 20.733 0.247 106.1
14 Switzerland Edoardo Mortara
Monaco Venturi 35 46'36.456 20.944 0.211 106.1
15 Germany Daniel Abt
United Kingdom NIO Formula E Team 35 46'37.460 21.948 1.004 106.1
16 Netherlands Nyck de Vries
Germany Mercedes 35 46'38.032 22.520 0.572 106.0
17 United Kingdom Oliver Turvey
United Kingdom NIO Formula E Team 35 46'38.286 22.774 0.254 106.0
18 United Kingdom Alex Lynn
India Mahindra Racing 35 46'38.693 23.181 0.407 106.0
19 Brazil Felipe Massa
Monaco Venturi 35 46'52.061 36.549 13.368 105.5
Germany Rene Rast
Germany Audi Sport Team Abt 30 40'43.236 5 Laps 5 Laps
Belgium Stoffel Vandoorne
Germany Mercedes 17 25'21.594 18 Laps 13 Laps
United Kingdom James Calado
United Kingdom Jaguar Racing 13 18'44.195 22 Laps 4 Laps
Brazil Sergio Camara
United States Dragon Racing 10 11'55.957 25 Laps 3 Laps
Switzerland Neel Jani
Germany Porsche Team 10 11'57.678 25 Laps 1.721
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

BMW i8 Safety car

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Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

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Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Daniel Abt, NIO 333, NIO FE-005

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Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro

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James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

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Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

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Autor Matt Kew