VIDEO: Fuerte accidente de Ricciardo en la 2° práctica
Daniel Ricciardo protagonizó un duro golpe al perder el control de su Renault durante el segundo entrenamiento para el GP de Estiria, lo que provocó una bandera roja.
El piloto australiano se encontraba en su primera vuelta lanzada a poco de cumplirse 15 minutos de la segunda práctica cuando se despistó a gran velocidad en la curva 9 del Red Bull Ring.
Ricciardo perdió la parte trasera de su Renault R.S.20 y fue a pegar con gran fuerza contra la barrera de neumáticos con la parte trasera izquierda de su monoplaza, causando severos daños al mismo.
También lee:
Ricciardo se bajó por sus propios medios del auto pero mostró una leve renguera y fue trasladado al centro médico del circuito para ser evaluado antes de ser dado de alta rápidamente.
El accidente del piloto de Renault motivó una bandera roja que se extendió por espacio de 12 minutos mientras los oficiales de pista retiraban el monoplaza y dejaban nuevamente en condiciones la zona del impacto.
Ante la posibilidad de fuertes tormentas el sábado y el domingo que podrían impedir que se realice la clasificación, se tomará como clasificador para determinar el orden de salida el resultado de la FP2, con lo que Ricciardo podría verse condenado a salir desde la última posición.
Además:
VIDEO: así fue el accidente de Daniel Ricciardo en la 2° práctica
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)
Las fotos de la 2° práctica del Gran Premio de Estiria:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Mattia Colnaghi: balance de su año en la F3 y una esperada actividad con Red Bull F1
Alpine revela su objetivo para un fin de semana “bastante particular” en Malasia
Franco Colapinto ya apunta a Malasia: “Tengo muchas ganas”
Últimas noticias
Mattia Colnaghi: balance de su año en la F3 y una esperada actividad con Red Bull F1
La sorpresa que llega desde Honda: ya estrenó el ADUO2 en España
Mercedes se prepara para decisiones estratégicas más difíciles mientras Russell se acerca a Antonelli
Ferrari mejora menos que Mercedes de la Q2 a la Q3: el problema de los neumáticos amplifica la diferencia de motor
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments