Hill: Senna y Prost "tenían formas muy diferentes de trabajar"

Damon Hill comparó cómo fue compartir equipo en Williams con Alain Prost y Ayrton Senna, dos de los más exitosos pilotos en la historia de la Fórmula 1.

Hill: Senna y Prost "tenían formas muy diferentes de trabajar"

Hill mira hacia atrás en una carrera agitada e inusual. El hijo de Graham Hill recién entró en la Fórmula 1 a la edad de 31 años, algo impensado actualmente, y tuvo que competir contra Alain Prost en Williams en su primera temporada completa en 1993 y Ayrton Senna le siguió un año después cuando tomó el lugar del francés.

"En mi experiencia sólo puedo decir que los dos tenían formas muy diferentes de trabajar", analizó Hill en una entrevista con Auto Motor und Sport de Alemania. El británico agrega que Prost había regresado a la máxima categoría en 1993 después de un año sin competir.

Sobre cómo era Prost en el día a día, Hill contó: "Era tranquilo, pensaba bien las cosas. Era muy educado y nunca golpeó la mesa. Sólo hacía su trabajo, salía a la pista y daba vueltas".

Como compañero de equipo, Prost fue muy "sociable" aquel año en que el francés obtuvo su cuarto y último campeonato del mundo y Hill logró tres victorias camino a ser tercero en las posiciones finales.

Antes de continuar leyendo, repasa todos los autos de Alain Prost en la F1:

1980 - McLaren M29
1980 - McLaren M29
1/17

Carreras : 8

Poles : 0

Mejor resultado: 5º (Brasil)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1980 - McLaren M30
1980 - McLaren M30
2/17

Carreras : 4

Poles : 0

Mejor resultado: 6º (Holanda)

Foto de: LAT Images

1981 - Renault RE20B
1981 - Renault RE20B
3/17

Carreras : 5

Poles : 0

Mejor resultado: 3º (Argentina)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1981 - Renault RE30
1981 - Renault RE30
4/17

Carreras : 10

Poles : 2

Victorias: 3 (Francia, Holanda, Italia)

Foto de: LAT Images

1982 - Renault RE30B
1982 - Renault RE30B
5/17

Carreras : 16

Poles : 5

Victorias: 2 (África del Sur, Brasil)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1983 - Renault RE30C
1983 - Renault RE30C
6/17

Carreras: 1

Poles : 0

Mejor resultado: 7º (Brasil)

Foto de: LAT Images

1983 - Renault RE40
1983 - Renault RE40
7/17

Carreras: 14

Poles : 3

Victorias: 4 (Francia, Bélgica, Gran Bretaña, Austria)

Foto de: LAT Images

1984 - McLaren MP4/2
1984 - McLaren MP4/2
8/17

Carreras: 16

Poles : 3

Victorias: 7 (Brasil, San Marino, Mónaco, Alemania, Holanda, Europa y Portugal)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1985 - McLaren MP4/2B
1985 - McLaren MP4/2B
9/17

Carreras: 16

Poles : 2

Victorias: 5 (Brasil, Mónaco, Gran Bretaña, Austria, Italia)

Campeón del mundo

Foto de: Sutton Motorsport Images

1986 - McLaren MP4/2C
1986 - McLaren MP4/2C
10/17

Carreras: 16

Poles : 1

Victorias: 4 (San Marino, Mónaco, Austria, Australia)

Campeón del mundo

Foto de: Sutton Motorsport Images

1987 - McLaren MP4/3
1987 - McLaren MP4/3
11/17

Carreras: 16

Poles : 0

Victorias: 3 (Brasil, Bélgica, Portugal)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 - McLaren MP4/4
1988 - McLaren MP4/4
12/17

Carreras: 16

Poles : 2

Victorias: 7 (Brasil, Mónaco, México, Francia, Portugal, España, Australia)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 - McLaren MP4/5
1989 - McLaren MP4/5
13/17

Carreras: 16

Poles : 2

Victorias: 4 (Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Italia)

Campeón del mundo

Foto de: LAT Images

1990 - Ferrari 641
1990 - Ferrari 641
14/17

Carreras: 16

Poles : 0

Victorias: 5 (Brasil, México, Francia, Gran Bretaña y España)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 - Ferrari 642
1991 - Ferrari 642
15/17

Carreras: 6

Poles : 0

Mejor resultado: 2º (Estados Unidos)

Foto de: LAT Images

1991 - Ferrari 643
1991 - Ferrari 643
16/17

Carreras: 9

Poles : 0

Mejor resultado: 2º (Francia y España)

Foto de: LAT Images

1993 - Williams FW15C
1993 - Williams FW15C
17/17

Carreras: 16

Poles : 13

Victorias: 7 (África del Sur, San Marino, España, Canadá, Francia, Gran Bretaña y Alemania)

Campeón del mundo

Foto de: Sutton Motorsport Images

 

Para 1994 Senna llegó a Williams para tomar el lugar de Prost y Hill se vio nuevamente compartiendo garaje con otro grande de la F1.

"Era muy formal en su trato, pero también muy intenso. A menudo tenía una arruga en la frente y quería entenderlo todo. Tenía que conocer a Williams primero", dijo Hill sobre el brasileño.

Senna había conducido para McLaren durante seis años, ganando tres campeonatos en ese período. Al dejar a la escudería de Woking, primero tenía que acostumbrarse al cambio de equipo y entender a la organización de Frank Williams. Después de que el inicio de la temporada no saliera según lo previsto (dos abandonos seguidos) la superestrella brasileña mostraba preocupación.

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"Casi inquieto", describe Hill. "Pero se llevaba bien conmigo, aunque probablemente sospechaba un poco de mí. Lo cual no tenía razón de ser".

Estaba claro que Senna era el número del equipo y lucharía por el campeonato, aunque todo cambió tras su trágica muerte en Imola y Hill tuvo que asumir ese papel.

Comparando a los dos eternos rivales, la conclusión de Hill es: "Los dos eran simplemente personajes diferentes. Ayrton era más agresivo en su conducción".

No te vayas sin revivir todas las victorias de Ayrton Senna en F1:

1985 GP de Portugal
1985 GP de Portugal
1/41
Lotus 97T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1985 GP de Bélgica
1985 GP de Bélgica
2/41
Lotus 97T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1986 GP de e España
1986 GP de e España
3/41
Lotus 98T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: LAT Images

1986 GP de Detroit
1986 GP de Detroit
4/41
Lotus 98T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1987 GP de Mónaco
1987 GP de Mónaco
5/41
Lotus 99T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º

Foto de: LAT Images

1987 GP de Detroit
1987 GP de Detroit
6/41
Lotus 99T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º

Foto de: LAT Images

1988 GP de San Marino
1988 GP de San Marino
7/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: LAT Images

1988 GP de Canadá
1988 GP de Canadá
8/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 GP de Detroit
1988 GP de Detroit
9/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 GP de GRan Bretaña
1988 GP de GRan Bretaña
10/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 3º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 GP de Alemania
1988 GP de Alemania
11/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 GP de Hungría
1988 GP de Hungría
12/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: LAT Images

1988 GP de Bélgica
1988 GP de Bélgica
13/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 GP de Japón
1988 GP de Japón
14/41
McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 GP de San Marino
1989 GP de San Marino
15/41
McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

1989 GP de Mónaco
1989 GP de Mónaco
16/41
McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 GP de México
1989 GP de México
17/41
McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 GP de Alemania
1989 GP de Alemania
18/41
McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 GP de Bélgica
1989 GP de Bélgica
19/41
McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 GP de España
1989 GP de España
20/41
McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1990 GP de Estados Unidos
1990 GP de Estados Unidos
21/41
McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 5º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1990 GP de Mónaco
1990 GP de Mónaco
22/41
McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: LAT Images

1990 GP de Canadá
1990 GP de Canadá
23/41
McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1990 GP de Alemania
1990 GP de Alemania
24/41
McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1990 GP de Bélgica
1990 GP de Bélgica
25/41
McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1990 GP de Italia
1990 GP de Italia
26/41
McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 GP de Estados Unidos
1991 GP de Estados Unidos
27/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 GP de Brasil
1991 GP de Brasil
28/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 GP de San Marino
1991 GP de San Marino
29/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 GP de Mónaco
1991 GP de Mónaco
30/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: LAT Images

1991 GP de Hungría
1991 GP de Hungría
31/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 GP de Bélgica
1991 GP de Bélgica
32/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: Ercole Colombo

1991 GP de Bélgica
1991 GP de Bélgica
33/41
McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

Foto de: LAT Images

1992 GP de Mónaco
1992 GP de Mónaco
34/41
McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 3º

Foto de: LAT Images

1992 GP de Hungría
1992 GP de Hungría
35/41
McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 3º

Foto de: LAT Images

1992 GP de Italia
1992 GP de Italia
36/41
McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1993 GP de Brasil
1993 GP de Brasil
37/41
McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 3º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1993 GP de Europa
1993 GP de Europa
38/41
McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 4º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1993 GP de Mónaco
1993 GP de Mónaco
39/41
McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 3º

Foto de: LAT Images

1993 GP de Japón
1993 GP de Japón
40/41
McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

1993 GP de Australia
1993 GP de Australia
41/41
McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

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