Fórmula 1
Flavio Briatore confirma que Mercedes quiere comprar una parte de Alpine F1
La marca alemana espera adquirir una participación en el equipo Alpine de Fórmula 1.

Benjamin Vinel
Edited: 13 mar 2026, 10:55
Copy link
Compartir en Viber

El equipo Mercedes de Fórmula 1 tiene la intención de adquirir una participación en el equipo rival Alpine, ha confirmado Flavio Briatore.
Informes recientes sobre la posible transacción –que Motorsport.com aclaró el jueves que involucra a la propia Mercedes, no solo a Toto Wolff– han sido corroborados por el jefe del equipo Alpine en la conferencia de prensa del viernes en el Gran Premio de China.
La marca alemana compraría entonces una participación del 24% en el equipo con sede en Enstone; esas acciones pertenecen actualmente a Otro Capital, un grupo de inversión que incluye a las estrellas de cine Ryan Reynolds y Rob McElhenney junto con el golfista Rory McIlroy.
Otro Capital pagó 233 millones de dólares por las acciones en 2023, pero el valor siempre creciente de los equipos de F1 significa que la cifra ahora sería mayor: el valor del equipo Alpine se ha más que duplicado desde entonces, ahora hasta los 3.000 millones de dólares.
"Cada día es una situación nueva", dijo Briatore. "Pero lo que quiero decir es que sé que es la negociación de Mercedes –no con Toto, con Mercedes– y veremos.
Flavio Briatore, Alpine
Photo by: Joe Portlock / Getty Images
"En este momento, tenemos tres o cuatro compradores potenciales –no olviden que estamos hablando de la participación de Otro, nada que ver con Alpine. Hay algunos candidatos listos para hacer el trato", añadió, con el ex jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, entre los posibles compradores.
Consultado sobre si estaba tentado de comprarla él mismo, Briatore respondió: "No, no, no. Solo estoy mirando qué está pasando y observando lo que está pasando. No tenemos comunicación con Otro en este momento. Así que si alguien compra la participación, estaremos muy felices".
Alpine cambió a un suministro de motores Mercedes para la temporada 2026 de F1 después de poner fin a su propio programa de unidades de potencia antes de las nuevas reglas técnicas de la Fórmula 1. El movimiento fue exigido por Briatore como condición previa para regresar como asesor y jefe de equipo de facto.
Consultado sobre si podía garantizar que Mercedes no tendría influencia en la forma en que Alpine opera o vota en la Comisión de F1, Briatore respondió: "Creo que sí. Red Bull ya ha sido un pionero en los últimos 10 o 15 años [teniendo dos equipos en F1]. Y como les digo, Mercedes está buscando comprar el 24% de Otro. Normalmente en una empresa, el 75% decide y el 25% es el pasajero. Y esta es la realidad".
El jefe del equipo Audi, Jonathan Wheatley, no expresó preocupación por el posible acuerdo cuando se le mencionó.
"Estoy muy feliz", dijo. "Genial, esto es fantástico", sonrió Briatore.
"El deporte tiene una gobernanza muy, muy clara", continuó Wheatley. "No veo ningún conflicto de intereses ni preocupaciones de nuestra parte en absoluto, para ser honesto. Solo lo observo, comiendo pochoclos y disfrutando el espectáculo".
"Asegúrate de que sean pochoclos calientes", concluyó Briatore en tono de broma.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Russell lidera la FP1 del GP de China con Colapinto 15° y problemas para Checo Pérez
Fórmula 1Por qué Gasly le dio las gracias a Colapinto al llegar al GP de China
Fórmula 1Haas elogia la apertura de Ferrari en medio de las dudas de los clientes de Mercedes
Fórmula 1Alpine será más competitivo en el GP de China, dice Pierre Gasly
Fórmula 1Ferrari se burla de la comparación de la F1 con "Mario Kart" que hizo Leclerc
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Por qué Gasly le dio las gracias a Colapinto al llegar al GP de China
Artículo siguiente Checo Pérez se pierde la clasificación Sprint en China: Conoce los motivos
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Benjamin Vinel

Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin

Así quedaron los duelos entre compañeros tras la clasificación de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Así quedaron los duelos entre compañeros tras la clasificación de F1 2026 en Austin

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”

More from
Mercedes

Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos

Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli

Russell desconcertado por la falta de ritmo en Austin a pesar de las mejoras del Mercedes W17
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Russell desconcertado por la falta de ritmo en Austin a pesar de las mejoras del Mercedes W17
Últimas noticias

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026

Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou
IndyCar
Indy IndyCar 6 h
Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou

Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
8 h
Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan

Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete