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Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Boxes | Puntos | Retirada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 90 |
1:49'22.059 |
5 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 90 |
+0.281 1:49'22.340 |
0.281 | 6 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | J. Berry JR Motorsports | 8 | Chevrolet | 90 |
+5.439 1:49'27.498 |
5.158 | 6 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 90 |
+8.053 1:49'30.112 |
2.614 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Creed
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 90 |
+11.137 1:49'33.196 |
3.084 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Mayer
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 90 |
+11.933 1:49'33.992 |
0.796 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 90 |
+12.382 1:49'34.441 |
0.449 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Hill
Richard Childress Racing
|
21 | Chevrolet | 90 |
+14.413 1:49'36.472 |
2.031 | 4 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 90 |
+18.443 1:49'40.502 |
4.030 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Custer
SS Green Light Racing
|
07 | Ford | 90 |
+20.213 1:49'42.272 |
1.770 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Cassill
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 90 |
+21.995 1:49'44.054 |
1.782 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Herbst
Stewart-Haas Racing
|
98 | Ford | 90 |
+28.793 1:49'50.852 |
6.798 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
68 | Chevrolet | 90 |
+33.415 1:49'55.474 |
4.622 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Snider
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 90 |
+34.966 1:49'57.025 |
1.551 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Ford | 90 |
+38.158 1:50'00.217 |
3.192 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Alfredo
Our Motorsports
|
23 | Chevrolet | 90 |
+42.529 1:50'04.588 |
4.371 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 90 |
+43.238 1:50'05.297 |
0.709 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Moffitt
Our Motorsports
|
02 | Chevrolet | 90 |
+43.396 1:50'05.455 |
0.158 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Weatherman
Jesse Iwuji Motorsports
|
34 | Chevrolet | 90 |
+43.505 1:50'05.564 |
0.109 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Karam
Alpha Prime Racing
|
45 | Chevrolet | 90 |
+44.512 1:50'06.571 |
1.007 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Williams
BJ McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 90 |
+44.769 1:50'06.828 |
0.257 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Sieg
RSS Racing
|
38 | Ford | 90 |
+49.273 1:50'11.332 |
4.504 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Parsons
BJ McLeod Motorsports
|
5 | Chevrolet | 90 |
+54.592 1:50'16.651 |
5.319 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Massey
DGM Racing
|
91 | Chevrolet | 90 |
+54.691 1:50'16.750 |
0.099 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Vargas
JD Motorsports
|
6 | Chevrolet | 89 |
+1 Lap 1:49'29.170 |
1 Lap | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
B. Currey
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 89 |
+1 Lap 1:49'29.281 |
0.111 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Starr
SS Green Light Racing
|
08 | Ford | 89 |
+1 Lap 1:49'30.084 |
0.803 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Yeley
MBM Motorsports
|
66 | Chevrolet | 89 |
+1 Lap 1:49'36.614 |
6.530 | 12 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Patrick
Emerling-Gase Motorsports
|
35 | Toyota | 89 |
+1 Lap 1:49'40.306 |
3.692 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
13 | Toyota | 89 |
+1 Lap 1:49'54.684 |
14.378 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
S. Smith
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 53 |
+37 Laps 1:14'02.527 |
36 Laps | 5 | 9 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Clements
Jeremy Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 48 |
+42 Laps 1:08'40.950 |
5 Laps | 6 | 5 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Burton
Our Motorsports
|
27 | Chevrolet | 46 |
+44 Laps 58'21.364 |
2 Laps | 4 | 4 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
R. Stenhouse Jr.
Big Machine Racing Team
|
48 | Chevrolet | 45 |
+45 Laps 57'16.971 |
1 Lap | 4 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
S. Ferrucci
Sam Hunt Racing
|
26 | Toyota | 45 |
+45 Laps 57'17.148 |
0.177 | 4 | 2 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Bassett
Bassett Racing
|
77 | Chevrolet | 45 |
+45 Laps 57'18.213 |
1.065 | 4 | 1 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Labbe
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 1 |
+89 Laps 1'01.827 |
44 Laps | 2 | 1 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Caruth
Alpha Prime Racing
|
44 | Chevrolet | 1 |
+89 Laps 1'01.938 |
0.111 | 2 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vueltas Liderando
| Vueltas Liderando | Piloto |
|---|---|
| 1 - 22 |
J. Allgaier
|
| 23 - 25 |
A. Alfredo
|
| 26 - 41 |
N. Gragson
|
| 42 - 45 |
A. Hill
|
| 46 - 50 |
N. Gragson
|
| 51 - 53 |
T. Gibbs
|
| 54 - 55 |
B. Moffitt
|
| 56 - 59 |
R. Herbst
|
| 60 - 68 | J. Berry |
| 69 - 90 |
N. Gragson
|
