Chase Elliott respecto al reto de mejorar su rendimiento: "Esta es una guerra, no una batalla"

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Chase Elliott respecto al reto de mejorar su rendimiento:
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Traducido por: Alfonso Gutiérrez
5 mar. 2019 0:32

Los pilotos de Hendrick Motorsports parecieron dar un paso adelante en Las Vegas, pero tienen claro que no será fácil competir por las victorias.

Chase Elliott, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro NAPA AUTO PARTS
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Chase Elliott, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Hooters
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La semana pasada en Atlanta, Alex Bowman fue el piloto de HMS con el mejor resultado, llegando en el puesto 15. Él y William Byron (17) fueron los únicos que terminaron en la vuelta del líder.

Elliott finalizó en el sitio 19 y Jimmie Johnson terminó 24, a dos dos vueltas.

Ninguno de los cuatro estaba en la contienda por ganar el Pennzoil 400 del domingo, pero hubo un aumento significativo en el rendimiento: Elliott finalizó noveno, Bowman 11, Byron 16 y Johnson 19.

"En general, corrimos entre los diez mejores la mayor parte del día y finalmente terminamos dentro del top 10, lo cual es bueno. Sí, mucho mejor que la semana pasada y un paso más hacia la dirección correcta ", dijo Elliott después de la carrera. "Sólo tenemos que mantenernos en marcha. Esta es una guerra, no una batalla, así que tenemos que pensar en mejorar durante 38 semanas y nos quedan 35. Por lo tanto, es mejor seguir presionando y, con suerte, adelantar otro tramo, como hicimos esta semana".

HMS logró algunas mejoras sólidas al final de la temporada pasada, incluso Elliott ganó tres carreras (dos en los playoffs de NASCAR); sin embargo, algunas de esas ganancias pudieran haber sido modificadas por la adaptación de las nuevas reglas aerodinámicas en la Copa este año cuentan con menos potencia, más carga aerodinámica y alerones traseros más grandes.

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En Las Vegas, el paquete también incluía conductos de aire delanteros. Las esperanzas aumentaron en las sesiones clasificatorias del viernes para la carrera del domingo, con tres de los cuatro pilotos de HMS avanzando a la ronda final y comenzando la carrera entre los 12 primeros.

Elliott dijo que la mayor ayuda para él en la carrera del domingo hubiera sido mejorar su Chevrolet hasta el final de la carrera."Definitivamente mucho mejor que la semana pasada", dijo. "Sólo necesitábamos terminar un poco más fuerte y creo que podríamos haber estado mejor. No creo que tuviéramos nada que ganar, pero tal vez podríamos haber conseguido algunos lugares más adelante".

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Chase Elliott, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Hooters

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#9: Chase Elliott, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro NAPA AUTO PARTS

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Campeonatos NASCAR Cup
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Equipos Hendrick Motorsports
Autor Jim Utter
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