Redding, resignado a que Petrucci se quede con la Ducati de 2017

Cheste.- En una controvertida decisión de los dirigentes de Pramac, el equipo animó a sus dos corredores a que compitieran abiertamente por el único prototipo de 2017 que Ducati ofrecerá a la estructura satélite el curso que viene.

Quien lograra sumar más puntos entre los grandes premios de la República Checa y Valencia se haría con esa preciada GP17, y a las puertas de la última parada del calendario, esa clasificación la domina el italiano con una ventaja de 16 puntos sobre el de Quedgeley.

Para Redding, el pulso con su compañero quedó prácticamente decidido hace dos semanas, en Malasia, donde Petrucci logró cruzar la meta el décimo y él no pudo pasar de la 15ª posición.

“Seguramente lo podría haber conseguido sin ese resultado en Malasia, pero ahora la diferencia es demasiado grande. No diría que es imposible, pero todos los números están en mi contra. Tengo que terminar muy arriba, eso no es muy difícil, pero lo más normal es que en ese caso Danilo no esté lejos de mi”, explicó Redding, que no esconde sus reservas a la hora de valorar el sistema de eliminación que ha empleado la escudería a la hora de decidir entre ellos dos.

“En Sepang corría pensando que no podía perder puntos. Iba al límite, pero no me podía caer porque hubiera significado perder todavía más puntos”, añadió el #45, que ya se ve corriendo el próximo curso con la moto que ha conducido este.

“Esta moto ganó la última carrera (Dovizioso, en Malasia) y también lo hizo en Austria (Iannone). La Ducati está cada vez más cerca de Honda, de Yamaha y de Suzuki en términos de manejabilidad, o sea que no creo que la nueva moto sea tan distinta como muchos creen”, zanjó Redding.