Noticias
IndyCar Gran Premio de Indianápolis

Rossi intentó arriesgar en Indy, pero no le funcionó

Alexander Rossi dice que una apuesta en la configuración probablemente le costó la oportunidad de terminar entre los cinco primeros en el Gran Premio de Indianápolis.

Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Alexan
James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda,Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Ho
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport H

El piloto del equipo Andretti-Herta Autosport comenzó en el noveno y terminó octavo, pero llegó a estar en la quinta posición en las primeras vueltas, por delante de su compañero de equipo Ryan Hunter-Reay y Simon Pagenaud del equipo Penske, que acabaron en tercero y cuarto, respectivamente.

Rossi le dijo a Motorsport.com: "Siento que escogimos el ajuste incorrecto del downforce , lo cual nos perjudicó en en términos de degradación de los neumático en el primer stint.

"Quiero decir, lo hicimos al mismo tiempo que todos los demás, pero la brecha con el líder se hizo bastante grande, así que fue sólo la recuperación de eso, en cada temporada.

"Aunque el aerokit es el mismo que el año pasado, los neumáticos son muy, muy diferentes. Había una diferencia de segundo y medio entre los rojos y los negros, así que vinimos aquí con el mismo enfoque que el año pasado".

"No puedo quejarme demasiado porque todo el mundo tenía la misma cosa a tratar, pero tomamos una apuesta y no pagó."

Cuando se le preguntó por qué tomó una apuesta cuando se había clasificado en el top 10, respondió: "Porque había cinco Chevrolets por delante que iban a ser bastante difícil de superar si no tomabámos una apuesta arriesgada. Podríamos ir conservadores y casi garantizarnos la octava posición, o podríamos intentar algo más ambicioso y estar entre los cinco primeros. Por desgracia, eso no ocurrió".

 

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo La frenética aventura de Alonso: del F1 al avión y del avión al IndyCar
Artículo siguiente Power ya aprendió de los errores del pasado

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edición

Espanol Espanol