Fórmula 1 GP de Austria
Verstappen elogia progreso de Red Bull en Austria, lamenta los problemas a mitad de carrera
Max Verstappen dice que un problema del coche le impidió plantear un desafío adecuado a George Russell en el Gran Premio de Austria .

Filip Cleeren
Publicado: 28 jun 2026, 16:52
Copy link
Compartir en Viber

Max Verstappen de Red Bull dice que fue satisfactorio estar por fin en la pelea por la victoria en el GP de Austria de F1, pero detalló los problemas del coche que le impidieron plantar cara al ganador George Russell.
En un Red Bull RB22 con diversas actualizaciones, Verstappen y su equipo mostraron una imagen mucho más competitiva en la carrera de casa espiritual del equipo en Austria, con el cuatro veces campeón del mundo encaminado a clasificarse segundo o tercero por detrás del poleman Russell hasta que un accidente en la penúltima curva lo dejó quinto.
Pero Verstappen se recuperó en la carrera para plantar cara a los Mercedes líderes. Tras superar al Ferrari de Lewis Hamilton en una prolongada batalla rueda a rueda, Verstappen pudo presionar a Russell, lo que llevó al británico a adelantar su última parada en boxes para evitar que Red Bull le hiciera un undercut.
Más de la F1 :
Photo by: Manuel Eletto / Getty Images
Verstappen retrasó su última parada para construir una ventaja de neumáticos, pero perdió demasiado tiempo al hacerlo como para montar un verdadero desafío al final de la carrera de 71 vueltas. Los problemas de manejo con el eje trasero de su coche también influyeron en que no pudiera luchar por su primera victoria de la temporada, aunque el neerlandés aun así se mostró satisfecho de lograr su mejor resultado de 2026 y su segundo podio de la campaña.
Más de la F1 :
Fórmula 1Colapinto pide respuestas tras una carrera complicada en Austria y los problemas del Alpine
"Lo satisfactorio es que esta fue la primera vez que sentí que realmente podía luchar por la victoria", dijo Verstappen. "En la primera mitad de la carrera fuimos más competitivos, porque por alguna razón en la segunda mitad algo se sintió mal en la parte trasera del coche. Todo fue extremadamente difícil con los baches, los pianos, la tracción; simplemente desapareció por completo.
"Es una pequeña lástima, pero estar tan cerca de una victoria creo que es un gran esfuerzo del equipo. Han trabajado muy duro para poner estas mejoras en el coche aquí y esta es la primera vez en carrera en la que me sentí realmente competitivo y pude apretar un poco más".
Photo by: Anni Graf - Formula 1 via Getty Images
En ese momento, Verstappen le dijo por radio a su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase que quedarse en pista más tiempo antes de su última parada en boxes "no era la decisión correcta", y en retrospectiva no había cambiado de opinión.
"Creo que tenía la [ventaja] de degradación sobre George, pero también sabía que iba a ser un stint muy largo hasta el final", explicó. "Personalmente sentí que durante las vueltas que me quedé fuera probablemente perdí un poco demasiado en comparación con lo que recuperé con esas vueltas extra con neumáticos nuevos.
"Pero es fácil decirlo ahora. Aun así, tuvimos una muy buena carrera, para ser honestos. Ha sido un camino bastante largo para estar aquí en el podio y tener una oportunidad real. Eso ya es positivo".
Lee también:
Fórmula 1Oscar Piastri evita una sanción tras el Gran Premio de Austria de F1
Fórmula 1Cinco conclusiones rápidas del GP de Austria
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Toto Wolff elogia la victoria "a sangre fría" de George Russell en el GP de Austria
Artículo siguiente Kimi Antonelli describe su comienzo de pesadilla en Austria
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Filip Cleeren

Los propietarios del Liverpool FC podrían comprar las acciones de Cadillac F1 ante las dudas sobre TWG
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Los propietarios del Liverpool FC podrían comprar las acciones de Cadillac F1 ante las dudas sobre TWG

Rafa Camara debutará en el GP de Brasil de F1 en el lugar de Ocon en Haas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Rafa Camara debutará en el GP de Brasil de F1 en el lugar de Ocon en Haas

Ganadores y perdedores del histórico Gran Premio de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
Ganadores y perdedores del histórico Gran Premio de México de F1

More from
Max Verstappen

Verstappen bromea con hablar con el motor Red Bull por los fallos aleatorios en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
20 h
Verstappen bromea con hablar con el motor Red Bull por los fallos aleatorios en México

En Red Bull, Mekies teme a la arrancada del Gran Premio de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
En Red Bull, Mekies teme a la arrancada del Gran Premio de México

Los pilotos de Red Bull temen al arranque en México y Verstappen bromea: “Una salida tipo Le Mans sería igual de rápida”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
Los pilotos de Red Bull temen al arranque en México y Verstappen bromea: “Una salida tipo Le Mans sería igual de rápida”

More from
Red Bull

Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 h
Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027

Isack Hadjar se culpa por el choque con George Russell que “arruinó” su GP de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Isack Hadjar se culpa por el choque con George Russell que “arruinó” su GP de México

Hadjar no puede creer "lo rápido que es el coche" en México tras los problemas del viernes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 d
Hadjar no puede creer "lo rápido que es el coche" en México tras los problemas del viernes
Últimas noticias

Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
7 h
Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027

El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años

¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
12 h
¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo

Colton Herta responde a Checo Pérez sobre la exigencia de experiencia en Cadillac F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
14 h
Colton Herta responde a Checo Pérez sobre la exigencia de experiencia en Cadillac F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete