Los pilotos de F1 apoyan el cambio en las carreras sprint

Las normas revisadas se han acordado con los equipos y se aprobarán formalmente la próxima semana para su aplicación en Azerbaiyán, donde se disputará la primera de las seis pruebas sprint de esta temporada.

Los viernes se correrá con un patrón sprint familiar, con la primera práctica seguida de la clasificación, pero esa la parrilla contará para el evento principal del domingo.

En lugar de la segunda práctica, el sábado se disputará una versión más corta de la clasificación para determinar las posiciones de la parrilla para la sprint de ese mismo día.

Muchos pilotos han indicado que les gusta la idea de dividir los dos eventos para que un incidente en la clasificación para la sprint o en la propia carrera sprint no los comprometa para el Gran Premio.

"Creo que sí", dijo Charles Leclerc cuando Motorsport.com le preguntó si era una buena idea. "Quiero decir que podemos arriesgar un poco más en una clasificación para la sprint sin poner en peligro todo el fin de semana. Así que eso es bueno".

"Obviamente tienes que encontrar una manera que sea más o menos justa, pero que mezcle las cosas", dijo Valtteri Bottas. "Definitivamente estás calculando los riesgos en las sprints. Así que es un buen punto. Tal vez podría ser algo".

Nyck De Vries estuvo de acuerdo en que los pilotos pueden tomar más riesgos cuando saben que la carrera del domingo no se verá comprometida.

"Creo que es bueno que distingan el resultado de la carrera sprint de la parrilla de salida del Gran Premio", dijo el neerlandés.

"Porque eso en realidad no incentiva las carreras, porque entonces sobre todo la gente de delante no quiere correr riesgos. Y la gente quiere ver espectáculo, así que creo que es una decisión inteligente".

Nyck de Vries está contento con el cambio a sprints independientes

Foto de: Red Bull Content Pool

Nico Hulkenberg reconoció que con el formato anterior la sesión de la segunda práctica del sábado era esencialmente redundante.

"La recompensa por el riesgo siempre está ahí", dijo el piloto de Haas. "Nunca quieres dañar el coche, obviamente. Y hay puntos en la sprint".

"Pero en realidad no es una mala idea porque esa sesión del sábado por la mañana era un poco inútil, ¿no?".

Carlos Sainz subrayó que la GPDA (la asociación de pilotos de F1) había estado presionando para que se dividieran las sprints y el Gran Premio en un intento de producir más acción.

"Es la dirección que pedimos a la F1 y a la FIA si querían un mejor espectáculo", dijo. "Nos lo pidieron. Dijimos que necesitábamos que la sprint no contara (para la parrilla del Gran Premio)".

"Así que estoy contento de que hayan tenido en cuenta nuestros comentarios, y debería ser la dirección correcta y un fin de semana emocionante".

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