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Adam Cooper

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Tres grandes premios podrían tener carreras clasificatorias en 2020

Tres carreras han surgido como posibles escenarios para experimentar con carreras clasificatorias el año próximo, pero solo si todos los equipos aprueban la idea.

Cómo se preparó el paddock para la llegada del tifón

Andy Stevenson, director deportivo de Racing Poing, explicó a Motorsport.com las medidas tomadas por los equipos y la FIA para cuidar al personal y al equipamiento durante la llegada del tifón Hagibis.

Renault explica su mal resultado del viernes

Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo han explicado las razones del mal resultado que tuvo el equipo el viernes en Suzuka.

Las mantas térmicas al final seguirán en la F1

La decisión de prohibir las mantas de los neumáticos cuando se introduzcan los nuevos tamaños de ruedas en 2021 se ha revertido, aunque está previsto que se eliminen gradualmente.

Equipos en desacuerdo por los motores de F1 a partir de 2025

Los principales actores de la Fórmula 1 debaten la dirección que el campeonato debe tomar con las unidades de potencia después de 2024. Renault quiere más electrificación y Mercedes seguir como hasta ahora.

Un patrocinador cuestiona el retiro de Kubica en Rusia

La explicación que Williams dio de por qué retiraron a Robert Kubica del GP de Rusia no han convencido para nada a sus patrocinadores, que exigen aclaración.

Wolff: centrarse en 2020 perjudicó a Mercedes

Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, admite que han sufrido para mantener el ritmo de Ferrari por la falta de actualizaciones en las últimas carreras.

La F1 dice que no hay charlas "serias" con equipos nuevos

La organización de la Fórmula 1 ha respondido a la sugerencia de que un equipo español está planeando entrar en la categoría en 2021 al indicar firmemente que no hay "discusiones serias" con posibles equipos nuevos.

Pérez: ¡Veremos si 22 carreras no me provocan el divorcio!

Sergio Pérez expuso su preocupación sobre el calendario de 22 carreras que tendrá la Fórmula 1 en 2020, un pensamiento que acompaña Max Verstappen.

Mercedes revela cuánto dinero le costó ganar el título en 2018

Las cuentas recién publicadas han revelado que el equipo de Fórmula 1 de Mercedes ganó y gastó casi la misma cantidad en 2018 que en la temporada anterior.

Ferrari se defiende: "La ventaja de Mercedes era mayor"

Ferrari insiste en que su ventaja de motor en la Fórmula 1 es más pequeña de lo que la gente piensa y "no es tan grande como la que Mercedes tenía".

Las ganacias del motor Ferrari son consideradas "atípicas"

El jefe de Mercedes Fórmula 1, Toto Wolff, dice que las recientes ganancias de Ferrari en el rendimiento de las unidades de potencia son "atípicas".

Grosjean insta a sus rivales a ser más "caballerosos"

Romain Grosjean, piloto de Haas, sugiere que sus rivales deberían ser "más respetuosos" en la primera vuelta, tras su accidente en Rusia.

Ferrari evitó el riesgo de que Vettel se electrocutara

El Virtual Safety Car que dio la victoria a Hamilton y se la robó a Ferrari fue inevitable por motivos de seguridad.

Bottas: El VSC fue un milagro que Mercedes esperaba

Valtteri Bottas reconoció que Mercedes esperaba un Virtual Safety Car o un coche de seguridad de una forma milagrosa para darle la vuelta al GP de Rusia.

Binotto detalla el acuerdo en Ferrari en la arrancada

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, explicó cuál era el acuerdo que tenía con Charles Leclerc y Sebastian Vettel antes del arranque de Rusia.

Los jefes de la F1 atajan las críticas de la parrilla invertida

Ross Brawn y Chase Carey hablaron con los pilotos para explicarles sus ideas sobre las reglas futuras que podrían implementar en la F1.

Albon culpa a una ráfaga de viento de su accidente

Alexander Albon, Red Bull Racing, señaló que un viento cruzado fue el culpable de su accidente en la calificación en Rusia.

La F1 probará neumáticos 2020 en el GP de Estados Unidos

Todos los equipos de la Fórmula 1 conocerán el nuevo compuesto de 2020 en el Gran Premio de Estados Unidos.

Toro Rosso pide llamarse AlphaTauri en 2020

El equipo Toro Rosso cambiará su nombre a AlphaTauri la próxima temporada de Fórmula 1 si sus rivales aprueban su solicitud de hacerlo.

Russell ve bien medirse con Hulkenberg en Williams

George Russell dice que se siente listo para liderar Williams la próxima temporada pero que estaría igual de feliz de recibir a un piloto experimentado como Nico Hulkenberg en el equipo.

Leclerc dice que la próxima vez se "callará" en la radio

Charles Leclerc asegura que aprenderá del GP de Singapur y no hará comentarios negativos por la radio.

Gasly siente que conduce más "naturalmente" en Toro Rosso

Pierre Gasly dice que ahora puede conducir de una manera más natural después de completar tres fines de semana de carrera con Toro Rosso tras ser desplazado de Red Bull.

La abrupta detención salvó el motor de Pérez

Racing Point cree que el motor de Sergio Pérez sobrevivió a la pérdida de aceite que lo llevó al abandono en Singapur, por lo que el mexicano no enfrentará penalizaciones en Rusia.