Llegado de una GP2 en la que demostró sus apuradas de frenada, su ímpetu al remontar y también alguna debilidad en su consistencia, Lewis Hamilton sorprendió nada más aterrizar en la F1. El inglés fue tercero en el GP de Australia 2007 que abría la temporada y que marcó su debut en el podio y, obviamente, en los puntos.
El piloto británico ha crecido dentro de la F1 y ya es el segundo de la historia con más puestos de podio logrados. Aunque aún lejos de los 155 de Michael Schumacher.
Aunque esta estadística se ve condicionada con el formato de puntuación FIA que se instauró en 2010 que otorga 25 puntos al ganador, Hamilton es el que más puntos ha sumado en la historia de la F1, seguido por Vettel (2.385).
Acababa de debutar en F1 y durante cuatro vueltas (de la 19 a la 22) encabezó la carrera hasta que paró en boxes.
El inglés está muy lejos en este registro de las 5.111 de Michael Schumacher, dominador en todo su esplendor. Vettel es tercero con 2.933.
En su segundo Gran Premio en F1, el inglés ya demostró una de sus cualidades: la rapidez a una vuelta. Y lo hizo en Sepang en la vuelta 22 para subirse al segundo escalón de podio.
Hamilton aún tiene terreno para sumar números a esta estadística, ya que está a tres de Prost, a siete de Raikkonen y… a 39 de Schumacher.
Solo seis carreras le hicieron falta al inglés para saborear las mieles de la victoria en la F1. A bordo de su McLaren MP4-22, Hamilton venció en Montreal y arrebataba el liderato del Mundial a su compañero Alonso tras la polémica de Mónaco.
Hamilton sigue recortando diferencias con Schumacher en todos los aspectos y en número de victorias aún tiene largo camino para llegar a las 91 del Kaiser.
Aquel fin de semana, Hamilton se quedó a 127 milésimas y a tres vueltas de haber logrado su primer Grand Chelem con la vuelta rápida que le arrebató su compañero de equipo y los giros que lideró Massa.
El británico superó esta temporada 2017 a Ayrton Senna (65) y a Michael Schumacher (68) como el piloto que más primeros cajones de parrilla ha sumado en toda la historia de la F1.
En la penúltima cita del Mundial y cuando el título estaba en juego, Hamilton llegó con 12 puntos de ventaja sobre Alonso. Pero en un lluvioso GP de China, el británico abandonaba en la vuelta 30 tras quedarse enganchado en la mítica puzolana de entrada a boxes (ahora de asfalto). Cuatro puntos de ventaja con Alonso y 7 con Raikkonen para la última carrera.
Es el campeón del mundo en activo con menos abandonos, seguido de Vettel (31) y lejos de los 63 de Raikkonen. Alonso ha sumado un buen puñado este año para situarse en 59.
Hamilton se hizo con su primer Mundial una tarde lluviosa de Sao Paulo tras una dramática última vuelta en la que Felipe Massa fue campeón durante algunos segundos, los que tardó el británico en pasar al Toyota de Timo Glock en la penúltima curva.
El de Mercedes ha logrado este 2017 su quinto campeonato, entrando en el Olimpo de la F1 reservado a los Michael Schumacher, Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Sebastian Vettel. Cinco títulos que son de oro.
Solo aguantaron una truculenta temporada juntos. El inglés se impuso en 10 de las 17 clasificaciones, pero perdió en 10 de las 17 carreras con el asturiano.
Estuvo dos temporadas con el finlandés en el box de al lado, compartiendo 35 grandes premios e imponiéndose a Heikki en 25 de ellos en clasificación. 23 fueron las ocasiones en las que se impuso el británico en carrera.
Con su compatriota estuvo de 2010 a 2012 en 58 grandes premios. 40 veces le superó a Button en clasificación, pero en carrera la diferencia fue menos, con 31 ocasiones en favor del tetracampeón.
Con el alemán ya compartió años en el karting y su rivalidad en 2016 pasará a la historia, aumentando la tensión dentro y fuera del box. De los 78 grandes premisos que disputaron, 42 veces se impuso en clasificación a Rosberg y 43 ocasiones en carrera.
El finlandés ha sido el último, por ahora, y se ha visto notablemente superado por el británico a pesar de llegar, a priori, con opciones de luchar de tú a tú. En 13 ocasiones ha ganado Hamilton en clasificación, pero en carrera, 12 de las 18 totales.
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