Hamilton se impone en un final dramático en Austria

Los Mercedes se jugaron la victoria en la última curva. Se tocaron, y mientras Hamilton ganó, Rosberg terminó cuarto. Podio para Verstappen tras una gran carrera con ausencia de lluvia. Sainz 8º, Alonso abandonó.

Spielberg, Austria- Un final de película el que se vivió en el Red Bull Ring. Los Mercedes se jugaban la victoria, y Nico Rosberg quiso defender su liderato extendiendo mucho la trazada. El exceso de agresividad le salió mal: ambos se tocaron pero su monoplaza fue el que más se dañó. Tanto, que Hamilton recogió el triunfo y el alemán se tuvo que conformar con ser cuarto.

La salida fue limpia, con excesivo respeto, y Hamilton mantuvo el liderato, seguido de un Button que había aprovechado la mala salida de Hulkenberg, y de Raikkonen, que tardó varias vueltas en dar cuenta del McLaren y colocarse segundo.

Lewis Hamilton dominó la carrera durante la primera parte. Sin embargo, alargó demasiado (más de 20 vueltas) su primer stint con ultrablandos usados y eso lo aprovechó Nico Rosberg, que había parado antes, para robarle el liderato tras la primera parada. También ayudó que los mecánicos de Mercedes cometieron un error en el pitstop de Hamilton, pero la suerte se volvió a favor de Lewis cuando Vettel hizo aparecer el Safety Car y se redujeron los seis segundos que había entre ambas flechas de plata.

Un safety Car que cambió la carrera

Vettel, que lideraba sin haber parado en la vuelta 27, vio cómo su neumático trasero derecho explotaba al pasar por la recta principal y su Ferrari se volvía incontrolable. Llegó a tocar las protecciones, aunque el impacto fue menor de lo que podría haber sido tras reventar su rueda a casi 300 km/h.

Tras ese hecho varios pilotos aprovecharon para entrar en boxes, y finalmente todos tuvieron que pasar -sin parar- por el pitlane tras el coche de seguridad durante varias vueltas mientras los restos del Ferrari eran recogidos. Grosjean y Hulkenberg habían excedido la velocidad permitida durante la calle de boxes y recibieron sanción por ello. El de Force India, que salía segundo, perdió muchas posiciones en el primer stint y completó con esa penalización una carrera para olvidar. Además, acabó abandonando.

Mercedes avisaba a Hamilton de que debía mantenerse lejos de los bordillos para no correr riesgo de romper la suspensión. En la vuelta 55, y yendo a poco más de un segundo de Rosberg, el inglés paró en boxes intentando hacer un 'undercut' a su compañero. Su cambio de neumáticos fue lento de nuevo, y además montó blandos. Por su parte, Nico entró una vuelta después, con un mejor pitstop y un neumático más rápido (superblandos). Ambos salieron tras Verstappen, que realizó una gran carrera.

Lucha final y drama

Cuando ambos le pasaron, Lewis se pegó a su compañero. A falta de seis vueltas abandonó Felipe Massa, y sólo un giro después lo tuvo que hacer Fernando Alonso. El bicampeón, que rodaba muy cerca de Bottas luchando por el 10º lugar, perdió potencia y tuvo que parar su McLaren. Estaba disputándose los puntos, y tuvo una carrera muy activa, pero se quedó a las puertas por un problema en el ERS.

No fueron los únicos que tuvieron que bajarse del monoplaza antes de tiempo, y a ellos se unió Nico Hulkenberg. Mientras tanto, Hamilton era más rápido que Rosberg, y a falta de tres vueltas la diferencia era únicamente de dos décimas pese a llevar distinto neumático. Y así llegaron al último giro, pegados hasta el punto de tocarse. El tricampeón se llevó un triunfo casi inesperado durante la segunda mitad de carrera, y Rosberg perdió un buen puñado de puntos además de la primera posición de la carrera.

Ese incidente lo aprovechó para ser segundo Max Verstappen, uno de los hombres más destacados del día, que se llevó el segundo podio de su carrera tras la victoria en Barcelona. Raikkonen llegó a estar muy cerca de él durante las últimas vueltas, pero no consiguió arrebatarle posición, y el de Ferrari se tuvo que conformar con un podio que se encontró por sorpresa. Optaba a ganar saliendo cuarto con mejores neumáticos que Hamilton y estuvo cerca de terminar cuarto.

El resto del top 10

Quinto, tras Rosberg, llegó Ricciardo, seguido de un sorprendente Button que, pese a llevar el McLaren, rindió muy bien y se llevó su mejor resultado del año. Séptimo fue Grosjean, que vuelve a la senda de los puntos dos meses después (no puntuaba desde Rusia). Octavo iba a ser Sergio Pérez. El mexicano rindió mejor que su compañero de equipo. El Force India no fue tan competitivo como otros días, pero rodaba octavo hasta que se vio obligado a abandonar en la última vuelta de infarto por un fallo en la suspensión.

Carlos Sainz realizó una gran salida, y como único representante de Toro Rosso (su compañero sufrió una avería en los primeros compases de carrera) realizó una buena actuación. Sin embargo, una segunda mala parada le impidió luchar por más, y aunque no pudo con Pérez, aprovechó el problema del mexicano para recoger el 8º lugar, muy por delante de Valtteri Bottas.

Cerró los puntos Pascal Wehrlein con el Manor, en una histórica carrera que devuelve al ex equipo Marussia a los puntos, algo que sólo habían logrado en el Gran Premio de Mónaco 2014 con el noveno lugar de Jules Bianchi.

Dirección de carrera anunció que el incidente entre Rosberg y Hamilton estaba siendo investigado.

Resultados GP de Austria 2016

Cla#PilotoEquipoVTiempoGapIntervalPuntos
1 44  Lewis Hamilton  Mercedes 71 1:27'38.107     25
2 33  Max Verstappen  Red Bull 71 1:27'43.826 5.719 5.719 18
3 7  Kimi Raikkonen  Ferrari 71 1:27'44.131 6.024 0.305 15
4 6  Nico Rosberg  Mercedes 71 1:27'54.817 16.710 10.686 12
5 3  Daniel Ricciardo  Red Bull 71 1:28'09.088 30.981 14.271 10
6 22  Jenson Button  McLaren 71 1:28'15.813 37.706 6.725 8
7 8  Romain Grosjean  Haas 71 1:28'17.775 39.668 1.962 6
8 55  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso 71 1:28'25.507 47.400 7.732 4
9 77  Valtteri Bottas  Williams 70 1 vuelta 1 vuelta 1 vuelta 2
10 94  Pascal Wehrlein  Manor 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000 1
11 21  Esteban Gutiérrez Haas 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000  
12 30  Jolyon Palmer  Renault 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000  
13 12  Felipe Nasr  Sauber 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000  
14 20  Kevin Magnussen Renault 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000  
15 9  Marcus Ericsson  Sauber 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000  
16 88  Rio Haryanto  Manor 70 1 vuelta 1 vuelta 0.000  
17 11  Sergio Pérez  Force India 69        
18 14  Fernando Alonso  McLaren 64        
19 27  Nico Hulkenberg  Force India 64        
20 19  Felipe Massa  Williams 63        
  5  Sebastian Vettel  Ferrari 26        
  26  Daniil Kvyat  Toro Rosso 2      
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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Austria
Pista Red Bull Ring
Tipo de artículo Reporte de la carrera
Etiquetas f1, formula 1, gp austria, gp austria 2016, lewis hamilton, red bull ring, temporada 2016