Alonso piensa que el séptimo puesto es lo máximo para el domingo

El piloto español ha logrado meterse en Q3 este sábado y largará octavo en el GP de Singapur de F1. En un circuito urbano, donde el motor no influye tanto en el resultado, Alonso y McLaren han logrado un resultado que parece confirmar las bondades del chasis del MCL32.

"La verdad es que fue difícil empezando por la Q1 que ya nos puso un poco a contrapié. Tuvimos que salir dos veces porque el primer intento no fue nada bueno, así que nos quedamos con un solo juego de neumáticos para la Q3. El objetivo es estar con los dos coches en los puntos mañana y para eso teníamos que estar en la Q3 para empezar ya en los puntos. Primera parte del objetivo hecha, falta completarlo mañana", aseguró el español en los micrófonos de Movistar + F1 de España.

"Creo que el ritmo de carera es difícil de saber porque el viernes las tandas largas no fueron lo suficientemente largas para tener una idea. Aquí como en todos los urbanos después de la salida y la primera vuelta las posiciones ya están más o menos definidas, por tanto hay que concentrase al máximo en la salida y en la primera curva", vaticina Alonso para los primeros compases del domingo.

Alonso le sacó casi tres décimas a Steffel Vandoorne, su compañero de equipo pero se quedó a 166 milésimas de Nico Hulkenberg, séptimo clasificado con el Renault.

"Atacar si podemos y defendernos si toca y a partir de ahí, cero errores en un circuito que no va a perdonar. El calor y los muros van a estar ahí y ojalá que acabemos en los puntos. La posición de Hulkenberg a una décima y media igual era lo máximo de hoy, pero no ha sido posible. Esperemos pasarlo mañana en carrera".

Sobre la posibilidad de aprovecharse de un coche de seguridad para atacar a los seis primeros (Ferrari, Red Bull y Mercedes), Alonso no se muestra muy convencido.

"Parece un poco más sencillo con la estrategia este año porque los neumáticos duran mucho. Creo que iremos casi todos a una parada y cuando haya un Safety Car, pararemos todos y ya tiraremos hasta el final. Los seis primeros creo que están demasiado lejos en ritmo de carrera. Así que la lucha será intentar pasar a Hulkenerg por la séptima posición e intentar defenderse de Stoffel y (Carlos) Sainz por detrás y de los Force India que salen con neumático libre y serán una amenaza más tarde en carrera".

McLaren y 2018

Preguntado sobre si McLaren podrá igualar a Red Bull en 2018, cuando ambos monten motores Renault, Alonso respondió a Sky Sports: "Quiero creer que sí, pero es complicado compararnos con alguien porque estos últimos años hemos sido los únicos con motores Honda. Pero creemos que tenemos un buen coche".

"En algunos circuitos parece que estamos por delante de los equipos top en cuanto a chasis, pero en otros estamos algo detrás. El año que viene será un buen test para McLaren con el mismo motor que Red Bull. Se verá si el chasis es bueno o no".