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Porsche completa el triunfo en la Ciudad de México

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Porsche completa el triunfo en la Ciudad de México
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4 sept. 2016 0:34

Porsche se apuntó la victoria en las 6 Horas de la Ciudad de México con el número 1 pilotado por Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley.

Podium: ganadores, Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley, Porsche Team, segundo, Marcel Fässle
Ganaddores LMP1 #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb se lleva la bandera a cuadros
Ganadores #2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Inicio: #8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Ganadores #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Podium: ganadores, Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley, Porsche Team, segundos, Marcel Fässl
Ganadores #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Podium: ganadores, Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley, Porsche Team, segundos, Marcel Fässl
Segundos #7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer

La tripleta campeona de la división LMP1 en 2015 dominó desde la primera hora para convertirse en el único vehículo de la casa de Stuttgart en ascender al podio en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El Audi número 7 logró la segunda posición tras salir de la secuencia de los líderes desde las primeras dos horas de competencia, dejando al Toyota número 6 en el tercer puesto tras el excelso trabajo de Stéphane Sarrazin quien por momentos llegó a estar a 10 segundos del Porsche número 1.

El Porsche número 2 de Romain Dumas, Neel Jani y Marc Lieb finalizó en la cuarta plaza.

En la LMP2, Ricardo González consiguió la victoria al lado de su equipo mexicano, RGR Sport, acompañado de Bruno Senna y Filipe Albuquerque.

Un fallo en el freno delantero derecho del G-Drive Racing les permitió ascender al primer puesto.

La segunda plaza de la categoría fue para el líder del campeonato, el Alpine número 36.

En la división GTE Pro, Aston Martin se llevó la victoria tras dominar con el 97, aunque el doblete se le negó con el ascenso del Ferrari 51 de Gianmaria Bruni y James Calado a la segunda plaza. El tercer puesto fue para el Vantage 95.

 

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