Jonathan Rea y Kawasaki baten a las MotoGP en la segunda jornada de test en Jerez
Si en la jornada inaugural el vigente campeón del WorldSBK avisaba al terminar a sólo una décima de segundo del mejor tiempo, el segundo día bajaba el tiempo de la última pole de MotoGP conseguida en Jerez.
Las previsiones de lluvia en el trazado andaluz no se cumplieron y aunque con temperaturas bajas, el sol estuvo presente y calentó el asfalto lo suficiente para lograr buenos registros.
La jornada comenzó con las Ducati de Bautista, Petrucci y Barberá copando la clasificación hasta pasadas las 15:00, cuando el termómetro marcó su zenit y comenzaron a bajar los tiempos.
El 1’39.614 que marcó Barberá como tiempo de referencia en la primera jornada fue batido por seis pilotos, incluido el propio valenciano, pero dos de ellos daban un auténtico recital con sus registros al bajar del 1’39.
Álvaro Bautista, en su cuarto día con la Ducati del Team Aspar, paraba el cronómetro en 1’38.946, poco más dos décimas de segundo más lento que el récord del trazado, en poder de Jorge Lorenzo con 1'38.735.
Pero si el tiempo de Bautista era el mejor de las MotoGP presentes, Jonathan Rea daba la campanada al firmar un extraordinario 1’38.721, la vuelta más rápida dada jamás por una moto derivada de serie a Jerez, superando a todas las MotoGP presentes. El tiempo bate el récord de MotoGP y la pole del pasado GP de España (Valentino Rossi, con 1'38.736), pero está aún lejos de 1’37.910 que firmó Lorenzo para lograr la pole de la categoría reina en 2015, el último año con los neumáticos Bridgestone.
Las sorpresas no acababan ahí y Davies, con la Ducati Panigale del WorldSBK terminó tercero, precediendo a Baz, Sykes, Barberá, Espargaró, Melandri, Petrucci y Abraham, que completaban el top 10 de la jornada.
Destacar la ausencia en pista de Andrea Iannone, mientras que sí ha continuado rodando el sustituto del lesionado Alex Rins, Takuya Tsuda. Dicha decisión de Suzuki permite a Iannone y al equipo oficial Suzuki reservarse un día de pruebas para el próximo año.
Tiempos
01- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10RR – 1’38.721 (SBK)
02- Alvaro Bautista – Aspar Team – Ducati Desmosedici GP16 – 1’38.946 (MotoGP)
03- Chaz Davies – Ducati – Ducati Panigale R – 1’39.116 (SBK)
04- Loris Baz – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15 – 1’39.184 (MotoGP)
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10RR – 1’39.461 (SBK)
06- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP16 – 1’39.542 (MotoGP)
07- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – 1’39.675 (MotoGP)
08- Marco Melandri – Ducati – Ducati Panigale R – 1’39.694 (SBK)
09- Danilo Petrucci – Pramac – Ducati Desmosedici GP17 – 1’39.766 (MotoGP)
10- Karel Abraham – Aspar Team – Ducati Desmosedici GP15 – 1’39.776 (MotoGP)
11- Michele Pirro – Ducati– Ducati Desmosedici GP17 – 1’39.887 (MotoGP)
12- Scott Redding – Pramac – Ducati Desmosedici GP16 – 1’39.985 (MotoGP)
13- Alex Lowes – Yamaha SBK Team – Yamaha YZF R1 – 1’40.142 (SBK)
14- Jack Miller – Marc VDS – Honda RC213V – 1’40.307 (MotoGP)
15- Mika Kallio – KTM Factory Racing – KTM RC16 – 1’40.505 (MotoGP)
16- Leon Camier – MV Agusta– MV Agusta F4 – 1’40.693 (SBK)
17- Takuya Tsuda – Team Suzuki Ecstar– Suzuki GSX-RR – 1’40.942 (MotoGP)
18- Hiroshi Aoyama – HRC Test Team – Honda RC213V – 1’41.003 (MotoGP)
19- Michael van der Mark – Yamaha SBK Team – Yamaha YZF R1 – 1’41.328 (SBK)
20- Bradley Smith – KTM Factory Racing – KTM RC16 – 1’41.621 (MotoGP)
21- Sam Lowes – Aprilia Team Gresini – Aprilia RS-GP – 1’42.312 (MotoGP)
Te dejamos algunas fotos del test:
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto de: Team Milwaukee
Foto de: Team Milwaukee
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Foto de: Honda Racing
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