Piquet es el primer campeón de la Fórmula E y Bird ganó la carrera final
Sam Bird se impuso en un emocionante ePrix de Londres luego de que Stephane Sarrazin, vencedor en la pista, fuera penalizado por usar demasiado energía, mientras que Nelson Piquet Jr. se coronó campeón tras una vibrante definición.
Foto de: FIA Formula E
Los seis puntos que Piquet sumó por terminar séptimo sobre los diez que se llevó su rival por el título Sebastien Buemi tras llegar quinto significaron que el título se definió por un punto en el Battersea Park.
Ante un período de auto de seguridad en la parte final para retirar el accidentado auto de Fabio Leimer, Piquet se aseguró de aprovechar la situación.
Pasó de décimo a noveno cuando Oliver Turvey, su compañero en el NEXTEV TCR, le abrió camino y luego dejó atrás al mexicano Salvador Durán entre las curvas 15 y 16 para asegurarse el título por el menor margen posible.
El título también dependía de si Buemi, que era sexto en la última vuelta, lograba superar a Bruno Senna. Si lo hacía, el campeonato era para él.
Un valiente esfuerzo en la última vuelta casi le permite lograr su objetivo, pero Senna se mantuvo adelante. Buemi había estado corriendo delante de él, pero un semi-trompo luego de cambiar de auto le hizo perder un lugar con el piloto brasileño.
Fue una carrera en la que tanto el campeonato como la carrera permanecieron sin una clara definición aún después de la bandera a cuadros, ya que Stephane Sarrazin –ganador en la pista- fue penalizado por usar más energía de la permitida. Esto le entregó el triunfo a Sam Bird, quien también logró el récord de vuelta con un giro de 1m26s790.
La penalización a Sarrazin no afectó el resultado del campeonato, sin embargo, y Piquet celebró felizmente con su equipo NEXTEV TCR, una vez que se le informó que había logrado el campeonato inaugural de la categoría por un punto.
"No sé qué decir. Dios, fue un fin de semana tan duro", dijo Piquet. "Largar desde donde lo hicimos y estar en esta posición... es genial.
"Fue una carrera frenética y yo empujé todo lo que pude. Ni siquiera sabía que habíamos ganado el título y luego vi a mi equipo celebrar. Tuvimos una estrategia perfecta y el auto de seguridad nos ayudó un poco".
Bird intentó varias veces superar a Sarrazin en las dos vueltas finales, y hubo varios contactos entre ambos, pero el francés se mantuvo adelante. Sin embargo, para ello utilizó más energía de la permitida, terminando la carrera con 0% en su batería, lo que va contra las reglas.
"Lo presionó fuerte y se quedó sin energía. Me siento muy feliz con la estrategia que tuvimos", dijo Bird. "Gracias a todos los fanáticos británicos, han sido geniales. Fue una gran batalla y estoy tan feliz por la victoria y el equipo Virgin Racing".
El podio lo completaron Jerome D’Ambrosio, quien repitió la segunda posición lograda ayer, y Loic Duval, en la tercera ubicación.
Lucas di Grassi, quien tenía pocas posibilidades de lograr hoy el título, finalizó sexto y terminó tercero en las posiciones del campeonato.
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. |
1 | Sam Bird | Virgin Racing | 45m48.792 | |
2 | Jerome d'Ambrosio | Dragon Racing | 45m55.765 | 6.973 |
3 | Loic Duval | Dragon Racing | 45m58.222 | 9.430 |
4 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 45m58.939 | 10.147 |
5 | Sebastien Buemi | e.dams Renault | 45m59.481 | 10.689 |
6 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT | 45m59.996 | 11.204 |
7 | Nelson Piquet Jr | China Racing | 46m00.353 | 11.561 |
8 | Salvador Duran | Amlin Aguri | 46m01.194 | 12.402 |
9 | Oliver Turvey | China Racing | 46m02.934 | 14.142 |
10 | Nicolas Prost | e.dams Renault | 46m03.327 | 14.535 |
11 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 46m11.962 | 23.170 |
12 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | 46m13.402 | 24.610 |
13 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 46m20.293 | 31.501 |
14 | Alex Fontana | Trulli | 46m27.215 | 38.423 |
15 | Stephane Sarrazin | VENTURI | 46m37.472 | 48.680 |
16 | Jean-Eric Vergne | Andretti Autosport | 44m45.507 |
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