E-Prix Londres: Vergne lidera la primera práctica

Una modificación del formato habitual del fin de semana hizo que la primera práctica, la más larga de la ronda, se celebrara el viernes por la tarde después de un shakedown matutino, con el primer circuito interior-exterior del mundo hizo su debut oficial.

Se espera que el estrecho trazado de 22 curvas produzca una carrera procesional con un espacio limitado para los adelantamientos, mientras que incluso una reducción de energía para carrera de 4kWh realizada por la FIA se considera insuficiente para crear estrategias divergentes que permitan a los pilotos tener diversos niveles de ritmo.

En la sesión inaugural de 45 minutos, el piloto de DS Techeetah y bicampeón Jean-Eric Vergne marcó el ritmo con un tiempo de 1m21.650s en los minutos finales.

Así, Vergne, que admitió estar sorprendido por el cambio que representa pasar de la oscuridad de la sala de exposiciones a la luz natural del exterior, aventajó en cuatro milésimas a su rival del Envision Virgin Racing, Robin Frijns.

El piloto holandés llega a la penúltima prueba doble ronda en tercero en el campeonato, pero aún no ha ganado una carrera en 2021.

En un movimiento poco común para la campaña de este año, los cinco primeros tiempos parecieron reflejar la clasificación competitiva relativa, ya que el líder de los puntos, Sam Bird, fue el tercero más veloz.

El piloto de Jaguar Racing se situó a 0.034s de Frijns, tras intercambiar posiciones con su compañero de equipo Mitch Evans en la parte superior de la tabla mientras realizaban sus tandas inferiores de 200kW.

El defensor del título, Antonio Félix da Costa, actualmente segundo en la tabla, separó a los Jaguar en los últimos momentos para marcar el cuarto tiempo por delante del neozelandés, aunque la mejor vuelta de Evans se quedó a sólo 0.096s del mejor registro de Vergne.

A pesar de ser el más rápido en la segunda parte de la sesión de entrenamientos, una vez que los equipos cambiaron a sus pilotos a las tandas de simulación de clasificación, Alex Lynn cayó a la sexta posición con su Mahindra Racing.

Pascal Wehrlein, ganador descalificado de Puebla, dividió a los Mercedes al situarse octavo, por detrás de Stoffel Vandoorne y delante de Nyck de Vries, quien superó a Sergio Sette Camara, que completó el top 10.

También lee:

EPrix Londres 1-FP1 resultados:

Cla	Nº	Piloto	Coche	Tiempo	Diferencia
1	25	Jean-Éric Vergne	DS	1'21.650
2	4	Robin Frijns	Audi	1'21.654	0.004
3	10	Sam Bird	Jaguar	1'21.688	0.038
4	13	A.F.da Costa	DS	1'21.715	0.065
5	20	Mitch Evans	Jaguar	1'21.746	0.096
6	94	Alex Lynn	Mahindra	1'21.794	0.144
7	5	S.Vandoorne	Mercedes	1'21.815	0.165
8	99	Pascal Wehrlein	Porsche	1'21.937	0.287
9	17	Nyck de Vries	Mercedes	1'21.958	0.308
10	7	S.Sette Câmara	Penske	1'22.038	0.388
11	48	Edoardo Mortara	Mercedes	1'22.045	0.395
12	27	Jake Dennis	BMW	1'22.054	0.404
13	36	André Lotterer	Porsche	1'22.143	0.493
14	71	Norman Nato	Mercedes	1'22.227	0.577
15	33	René Rast	Audi	1'22.296	0.646
16	6	Joel Eriksson	Penske	1'22.301	0.651
17	11	Lucas di Grassi	Audi	1'22.342	0.692
18	28	Max Guenther	BMW	1'22.429	0.779
19	22	Oliver Rowland	Nissan	1'22.449	0.799
20	37	Nick Cassidy	Audi	1'22.457	0.807
21	29	Alexander Sims	Mahindra	1'22.556	0.906
22	88	Tom Blomqvist	NIO	1'22.628	0.978
23	23	Sébastien Buemi	Nissan	1'22.645	0.995
24	8	Oliver Turvey	NIO	1'22.763	1.113