Fórmula 1
R
GP de Portugal
30 abr.
Próximo evento en
R
GP de Azerbaiyán
06 jun.
R
GP de Canadá
13 jun.
R
GP de Francia
27 jun.
R
GP de Austria
04 jul.
Próximo evento en
R
GP de Gran Bretaña
18 jul.
R
GP de Hungría
01 ago.
R
GP de Bélgica
29 ago.
R
GP de Holanda
05 sept.
12 sept.
26 sept.
R
GP de Singapur
03 oct.
Próximo evento en
10 oct.
R
GP de México
31 oct.
R
GP de Brasil
07 nov.
R
GP de Arabia Saudí
05 dic.
R
GP de Abu Dhabi
12 dic.

Ocon: tuve que aprender de nuevo en Renault

Esteban Ocon dijo que en sus últimas carreras de la temporada 2020 estuvo cerca del desempeño que deseaba luego de entender el monoplaza de Renault.

Ocon: tuve que aprender de nuevo en Renault

Durante la temporada 2020, Esteban Ocon regresó a la Fórmula 1 y le tomó un tiempo ponerse al día por completo después de un año fuera de las carreras, adaptándose a las características del monoplaza de Renault.

A lo largo del año el francés fue cerrando la brecha contra su compañero Daniel Ricciardo y logró su primer podio con el segundo lugar en el Gran Premio de Sakhir.

Ocon dijo que su mejora en la parte final de la temporada fue el resultado de tener una mayor confianza con el coche, lo que le permitió experimentar con las configuraciones y probar nuevas cosas que le ofrecieron ganancias en la pista.

“En comparación con el principio de la temporada, al final estábamos experimentando más y más de mi lado”, explicó.

“Al principio, estaba tratando de ordenar mi conducción y todo lo que hacía en la pista. En la Fórmula 1 ganas más con el tiempo que trabajas cerca de tus ingenieros y en el auto, porque al final, todo eso te dará confianza y con ello la conducción vendrá por si sola”.

“Al final, creo que lo hicimos mucho mejor en la parte final del año porque yo estaba más feliz con el monoplaza. Estuve más feliz con el coche en la primera carrera en Bahréin que en toda la temporada”.

“Ahí es donde el coche se sintió muy fuerte. Definitivamente fue la forma y la progresión correcta”.

Ocon dijo que cuando comenzó a competir para Renault entendió el desafío que sería aprender un nuevo coche, ya que había aspectos en comparación con su tiempo en Force India y Mercedes en lo que tuvo que comenzar desde cero.

"En general, el auto no funciona igual que el Mercedes que manejé en las pruebas, o el Force India. No son iguales porque no tienen las mismas características”.

“No se toman las curvas de la misma manera porque es un poco diferente. La forma de preparar y acercarse al coche no es la misma”.

También lee:

“Así que tuve que aprender cosas que pensé que ya estaban allí. Pensé que regresaría y haría lo mismo que hice en Force India y solo me enfocaría en ajustar el coche para mí, pero ese no fue el caso”.

“Todos los autos son diferentes y eso es algo que he aprendido: que necesitas encontrar la mejor manera para configurar el coche para ir más rápido en la vuelta. Claramente, eso es algo que comprendimos más a lo largo de la temporada”.

GALERÍA: el podio de Esteban Ocon en el GP de Sakhir 

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, con Lance Stroll, Racing Point, 3ª posición, en Parc Ferme

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, con Lance Stroll, Racing Point, 3ª posición, en Parc Ferme
1/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, y Lance Stroll, Racing Point, 3ª posición, se felicitan mutuamente

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, y Lance Stroll, Racing Point, 3ª posición, se felicitan mutuamente
2/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Sergio Pérez, Racing Point, segundo lugar Esteban Ocon, Renault F1, tercer lugar Lance Stroll, Racing Point, y Andy Stevenson, Director Deportivo, Racing Point

Podio: ganador de la carrera Sergio Pérez, Racing Point, segundo lugar Esteban Ocon, Renault F1, tercer lugar Lance Stroll, Racing Point, y Andy Stevenson, Director Deportivo, Racing Point
3/20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Esteban Ocon, Renault F1

Podio: segundo lugar Esteban Ocon, Renault F1
4/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
5/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Safety Car Sergio Pérez, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Safety Car Sergio Pérez, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
6/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Lance Stroll, Racing Point RP20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Lance Stroll, Racing Point RP20
7/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sergio Pérez, Racing Point RP20
8/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20 , Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Lance Stroll, Racing Point RP20 , Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
9/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
10/20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, en el podio

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, en el podio
11/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, 2º puesto, cruza la línea para el deleite de su equipo en el pit wall

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, 2º puesto, cruza la línea para el deleite de su equipo en el pit wall
12/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, celebra en el podio

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, celebra en el podio
13/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, celebra en el podio

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, celebra en el podio
14/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1

Esteban Ocon, Renault F1
15/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
16/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
17/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
18/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
19/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
20/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

 

compartidos
comentarios
¿Cómo hubiera sido el choque de Grosjean sin las barreras en Bahréin?

Artículo previo

¿Cómo hubiera sido el choque de Grosjean sin las barreras en Bahréin?

Artículo siguiente

Quién controla realmente Mercedes F1, ¿Daimler, Ineos o Wolff?

Quién controla realmente Mercedes F1, ¿Daimler, Ineos o Wolff?
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Esteban Ocon
Equipos Renault F1 Team
Autor Jonathan Noble