Force India revela su cambio de números tras el problema de Barcelona

Force India ha mostrado cómo es la nueva versión de los números que luce en su coche tras los 25.000 euros de multa a los que se enfrenta si vuelve, como hizo en Barcelona, a utilizar un formato que no se vea bien.

El equipo de Silverstone tuvo que declarar ante los comisarios después de la carrera de Barcelona por no haber puesto los nuevos números en un lugar visible como la FIA pedía.

La nueva exigencia era que los números deberían verse en la parte frontal del coche, y que el número o las tres letras que abrevian el nombre del piloto (conocidas como TLA y que aparecen en los rótulos de la FOM) tenían que aparecer además en el lateral.

Los comisarios del GP de España consideraron que el posicionamiento de Force India en la parte superior de la trompa y en los pontones no cumplía con las regulaciones, y el equipo se arriesgaba a una sanción de 25.000 euros si no hacía modificaciones.

Force India se mostró de acuerdo en cambiarlo y, durante un filming day en Silverstone este jueves, el equipo mostró que la localización de los números se ha movido a la trompa y que las iniciales de los pilotos han sido incluidas en la aleta de tiburón.

 

En declaraciones en España, el COO (Jefe oficial de operaciones) de Force India, Otmar Szafnauer dijo que su equipo había sido reacio a dedicar demasiado espacio a los números porque eso comprometería valiosas oportunidades de patrocinio.

"Force India es un equipo que lo hace bastante bien en la pista, pero no le va tan bien desde el punto de vista financiero por la forma en la que se distribuyen los ingresos", dijo.

"Para poder competir tenemos que maximizar nuestros ingresos de patrocinadores, y para eso necesitamos espacio en el coche”.

“Creo que hay otras maneras de distinguir qué coche estás mirando, el rosa es bastante distinguible, así que sabes que va a ser Sergio [Pérez] o Esteban [Ocon], y hay otras maneras de distinguir a los pilotos, como sus cascos”, concluyó.

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