Force India espera que sus rivales se enreden con el tráfico

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Force India espera que sus rivales se enreden con el tráfico
Luis Ramírez
Por: Luis Ramírez
28 oct. 2018 15:24

Otmar Szafnauer, director del equipo Force India, señaló que con su estrategia, arrancando fuera del top 10, esperan superar a sus rivales cuando ellos tengan que ingresar a pits.

Force India sorprendió durante la calificación de este sábado para el Gran Premio de México al adoptar una estrategia diferente a la de sus rivales Renault y Alfa Romeo Sauber.

Aunque durante la mañana del sábado y durante la Q1 los coches de Sergio Pérez y Esteban Ocon mostraron velocidad suficiente para pensar que bajo las mismas condiciones podrían rivalizar por la cuarta línea de la parrilla, en el equipo no planeaban avanzar a Q3, con el fin de evitar arrancar este domingo con los neumáticos hiperblandos, que según se ha visto, durarán muy poco en el primer lapso de carrera .

La idea de Otmar Szafnauer, director del equipo Force India, era clara desde antes de la sesión: dejar que sus rivales directos optaran por entrar a la Q3 con el neumático más blando, y ellos optar por salir dentro de los 15 primeros con el objetivo de escoger un neumático que les permita prolongar el primer stint y retrasar lo mas posible una hipotética parada única en boxes.

“Los lugares 11 y 13 nos permiten utilizar libremente los neumáticos que queramos, para nosotros el hiperblando, así como para otros, es un neumático que se degrada muy rápido, eso significa tener una parada de pits que llegaría muy rápido. Usualmente aquellos que están desde la posición 11 a la 20 seleccionan una goma distinta; por lo que después de esa parada en pits sales detrás de esa gente que va a una tanda larga”, expresó el directivo a los micrófonos de Fox Sports Latinoamérica.

“No queríamos que nos sucediera eso a nosotros, así que seremos los que van a una primera parada larga”.

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“En la parte final de la carrera, cuando los pilotos (que inician) en hiperblandas ya no pongan hiperblanda de nuevo, a menos de que paren mas de una vez, tal vez tengamos una ventaja cuando el combustible sea menor y rodemos con buenas llantas”.

El director del equipo adelantó que la estrategia implica que mañana sus pilotos no serán agresivos, sino que su misión principal será conservar los neumáticos en la primera parte de la carrera.

“No se trata de adelantar a los que están adelante en el arranque, sino de permanecer más tiempo en la pista y llevarlos a ellos a una parada de pits que les genere tráfico, de eso se trata todo”.

Los dos Force India buscaron en la Q2 calificar primero con el neumático superblando, siendo los únicos de los 15 monoplazas participantes en esa tanda en buscarlo. Posteriormente montaron el ultrablando, con el que no avanzaron a Q3, como lo anticipaban.

“Si hubiéramos metido un auto con las ultrablandas en la Q3, eso hubiera significado hacer la Q3 en hiperblandas, pero iniciar en la ultrablanda era lo que queríamos hacer.  Eso no fue posible ya que la diferencia entre el ultra y el hiper es de entre ocho décimas hasta un segundo, así que era mucho para nosotros, pero creo que escogimos la estrategia correcta. Mañana veremos qué sucede”.

En el Gran Premio de Singapur un posible buen resultado para Sergio Pérez se frustró cuando una primera parada en boxes temprana lo dejó bloqueado detrás del Williams de Sergey Sirotkin por varias vueltas hasta que un contacto entre ambos acabó en un pinchazo para el mexicano.

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Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
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Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Sergio Pérez, Racing Point Force India F1 Team

Sergio Pérez, Racing Point Force India F1 Team
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

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Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de México
Subevento Calificación sábado
Pilotos Sergio Pérez Shop Now , Esteban Ocon
Equipos Racing Point Force India
Autor Luis Ramírez
Tipo de artículo Noticias