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La FIA prohibirá clones como el de Racing Point

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La Fórmula 1 planea prohibir los diseños de imitación a partir del próximo año para evitar que más equipos hagan lo que hizo Racing Point y clonar completamente el concepto de un rival.

En medio de las consecuencias de la protesta de Renault por los ductos de freno de Racing Point, los equipos de F1 y los jefes de la categoría han dedicado tiempo a evaluar el impacto a largo plazo de estas tácticas de copia.

Y poco después de que los comisarios anunciaran que consideraban que Racing Point había infringido las normas deportivas de la F1 al usar un diseño de freno trasero que no era el suyo, la FIA ha revelado que se tomarán más medidas para la próxima temporada.

Nikolas Tombazis, jefe de asuntos de monoplazas de la FIA, dice que el organismo rector del automovilismo y los titulares de los derechos comerciales de la F1 han acordado que permitir que los equipos puedan clonar autos rivales en el futuro no sería una buena medida.

Por lo tanto, se están planeando enmiendas a las regulaciones de 2021 que limitarán cuánto un equipo podrá copiar de otro.

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"Planeamos con muy poco tiempo de anticipación introducir algunas enmiendas a las regulaciones deportivas de 2021 que evitarán que esto se convierta en la norma", dijo Tombazis.

"Esto evitará que los equipos usen una gran cantidad de fotos para copiar partes enteras de otros monoplazas de la forma en que lo ha hecho Racing Point".

"Seguiremos aceptando que los componentes individuales sean copiados en áreas locales, pero no queremos que el auto entero sea fundamentalmente una copia de otro auto".

Tombazis no explicó los detalles de lo que se planea, pero fue claro en que cualquier cambio no obligaría a Racing Point a abandonar su actual diseño influenciado por Mercedes.

"Vamos a proporcionar orientación sobre eso, así como la decisión y la redacción en sí durante las próximas semanas", dijo.

"Queremos dar un mensaje muy fuerte a los equipos de que no deberían empezar a hacer eso ahora para el monoplaza del año que viene, porque simplemente no se permitirá".

"Por supuesto que se aceptará que los equipos, lo que sea que tengan ahora en los autos de 2019/2020, no deben borrarlo o empezar de nuevo porque nunca es así como funciona".

Tombazis acepta que copiar componentes individuales ha sido una práctica estándar en la F1 durante años, pero dice que Racing Point simplemente llevó las cosas demasiado lejos.

"Copiar ha estado en la Fórmula 1 durante mucho tiempo", dijo. "La gente toma fotos y a veces hace ingeniería inversa y hace conceptos similares. En algunas áreas, [son] incluso conceptos idénticos o muy similares a los de otros equipos. No creemos que esto pueda detenerse completamente en el futuro".

"Pero lo que sí creemos es que Racing Point llevó esto a otro nivel. Claramente decidieron aplicar esta filosofía para todo el auto. Haciendo lo que yo llamaría un cambio de paradigma: interrumpieron el proceso que ha sido la norma de diseño de un auto de Fórmula 1 en los últimos 40 años".

"Así que no hay que penalizarlos por eso porque fueron originales al decidir seguir este enfoque. Sin embargo, no creemos que la F1 deba convertirse en esto. No queremos que el año que viene haya ocho o diez Mercedes o copias de Mercedes en la parrilla donde la principal habilidad se convierte en cómo hacer este proceso. No queremos que esto se convierta en lo normal en la Fórmula 1".

Repasa en fotos la acción del GP 70° Aniversario de la F1:

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Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39

Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39

Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
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Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Lando Norris, McLaren MCL35 con pintura de parafina

Lando Norris, McLaren MCL35 con pintura de parafina
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 con una luz es visible debajo del monoplaza

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 con una luz es visible debajo del monoplaza
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

 
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Autor Jonathan Noble