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El mercado de pilotos de MotoGP para 2021

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El mercado de pilotos de MotoGP para 2021
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13 jul. 2020 14:04

Los asientos para la parrilla 2021 de MotoGP se van acabando tras el anuncio de este lunes donde dos lugares más quedaron establecidos.

El anuncio oficial este lunes del fichaje de Pol Espargaró por Honda, y la renovación de Alex Márquez para correr con LCR a partir de 2021, además de la confirmación de Franco Morbidelli en Petronas hasta final de 2022, han dado un fuerte empujón a la configuración de la parrilla de MotoGP de la próxima temporada.

Siete plazas de la parrilla de MotoGP para 2021 todavía siguen sin dueño. Algunas están más o menos claro quién las ocupará, mientras que otras están más abiertas. 

Repsol Honda: Renovado Marc Márquez hasta 2024, Pol Espargaró ha sido confirmado oficialmente como piloto del equipo para 2021 y 2022.

Ducati: Jack Miller ya ha sido confirmado, pero solo para 2021. Danilo Petrucci ha dejado el equipo rumbo al Tech3 KTM. Andrea Dovizioso sigue sin renovar y amenaza con tomarse un año sabático si la oferta no le convence.

Yamaha: Maverick Viñales ya renovó hasta 2022. A partir de la próxima temporada cambiará de compañero tras la salida de Valentino Rossi y el fichaje de Fabio Quartararo por dos cursos.

Suzuki: Los de Hamamatsu optaron por la opción más conservadora y fiable que era renovar hasta 2022 la pareja Rins-Mir que tan buenas sensaciones transmitió en 2019.

KTM: Renovado Brad Binder para el equipo oficial en 2021, su nuevo compañero será Miguel Oliveira, que sube desde el Tech 3.

Aprilia: Aleix Espargaró ya ha renovado hasta 2022 y seguirá siendo el líder del ambicioso proyecto de Noale. Distinta situación atraviesa Andrea Iannone, sancionado por dopaje y cuyo futuro deportivo está en el aire. El principal objetivo ahora del equipo de Noale es hacerse con los servicios de Cal Crutchlow, que no seguirá en LCR en 2021.

Pramac Ducati: Jack Miller subirá al equipo de fabrica. Jorge Martín ha cerrado un acuerdo para ocupar su puesto. Pecco Bagnaia es una apuesta de futuro de Ducati que sigue sin renovarle.

Tech3 KTM: La marca austríaca mantendrá a Iker Lecuona, pero ascenderá a Miguel Oliveira al oficial. Danilo Petrucci completará la alineación satélite.

Petronas Yamaha: Franco Morbidelli ha sido confirmado ya para 2021 y 2022Ahora se espera que en los próximos días Valentino Rossi anuncie que quiere seguir en activo y fiche por Petronas. 

Avintia Ducati: Tito Rabat firmó hasta 2021. Johann Zarco, por su parte, solo tiene un año de contrato, directamente con Ducati.

LCR Honda: HRC ha anunciado la renovación de Alex Márquez para colocarlo en el LCR en 2021 y 2022Eso deja aCal Crutchlow sin sitio en el equipo el próximo año, mientras que Takaaki Nakagami sigue pendiente de renovar.

También lee:

↓ Equipos y pilotos confirmados para 2021 ↓

Equipo

Piloto

Edad

Contrato

Repsol Honda

Honda RC213V

Spain Marc Márquez 

Spain Pol Espargaró

27 años

28 años

Final de 2024

Final de 2022

Ducati 

Ducati Desmosedici GP19

Australia Jack Miller

 

25 años

 

Final de 2021

 

Yamaha 

Yamaha YZR-M1

Spain Maverick Viñales

France Fabio Quartararo

25 años

21 años

Final de 2022

Final de 2022

Suzuki 

Suzuki GSX-RR

Spain Alex Rins

Spain Joan Mir

25 años

22 años

Final de 2022

Final de 2022

KTM 

KTM RC16

South Africa Brad Binder

Portugal Miguel Oliveira

24 años

25 años

Final de 2021

Final de 2021

Aprilia

Aprilia RS-GP

Spain Aleix Espargaró 30 años Final de 2022

Pramac Ducati

Ducati Desmosedici

Spain Jorge Martín*  22 años  

Tech3 KTM 

KTM RC16

Italy Danilo Petrucci

Spain Iker Lecuona

29 años

20 años

Final de 2021

Final de 2021

Petronas Yamaha 

Yamaha YZR-M1

Italy Franco Morbidelli 25 años Final de 2022

Avintia Ducati

Ducati Desmosedici

Spain Tito Rabat

 

30 años

 

Final de 2021

 

LCR Honda

Honda RC213V

Spain Alex Márquez 24 años Final 2022

*Acuerdos cerrados pendientes de oficializarse

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Campeonatos MotoGP
Autor Carlos Guil Iglesias