Márquez: “Honda es una gran fábrica, pero decide una persona”

El español se ha visto en problemas en una suerte, la vuelta rápida, en la que acostumbra a ser de los mejores. Marc saldrá desde la cuarta posición, como la mejor Honda de la parrilla.

Mugello (Italia).- Marc Márquez ha acusado la falta de competitividad de su Honda en la Q2 de MotoGP del Gran Premio de Italia. El piloto español tenía ritmo pero no se le ha visto cómodo este fin de semana y eso se ha traducido en una mala clasificación.

Durante la rueda de prensa en inglés, Marc ha dicho, en referencia a los problemas de la moto que “Honda es una gran fábrica, pero la decisión final siempre la toma una sola persona”.

A continuación, le han preguntado a Marc por esa afirmación.

"Los problemas debemos identificarlos en el circuito y luego trabajar en la fábrica para solucionarlos"

“Son muchos ingenieros lo que trabajan en Honda, pero al final es como en todo, la última decisión la toma una sola persona. Igual que en Ducati y en Yamaha. Se trabaja mucho, la potencia está, pero al final los problemas debemos identificarlos en el circuito y luego trabajar en la fábrica para solucionarlos. Creo que están haciendo un gran trabajo, estoy contento. Veo que dan el cien por cien, el chico de la electrónica que está aquí trabaja hasta las doce de la noche y cuando ves que la gente da todo tienes que estar contento y dar tu el cien por cien en pista”.

Sobre las sensaciones con la moto, Marc ha comentado:

“Honestamente, por la mañana me ha salido fácil, constante y con un buen tiempo. En el FP4 lo he visto todo muy gris, hemos tenido que cambiar la puesta a punto. Es un poco la tónica de las últimas carreras, por la mañana con menos temperatura todo sale fácil y cuando sube el calor todo cambia. Hemos tenido que mover mucho la moto para la Q2 y veremos mañana como salen las cosas”.

“Una cosa es una vuelta, que vas a muerte pase lo que pase. Pero otra cosa es la carrera. Creo que aquí no estoy tan lejos como en Le Mans, me encuentro mejor aunque estoy forzando mucho el tren delantero”.

"Se agrade que un piloto cuando te sigue la rueda al menos te lo agradezca con un gesto"

Durante la Q2 Marc y Aleix Espargaró casi se tocan en medio de una vuelta lanzada rápida. “Lo ha hecho bien, básicamente me ha cogido rueda, yo iba tirando a tope y me he ido largo, cuando he vuelto para no perder la vuelta él, que venía pegado detrás, estaba dentro de la curva y ha sido una acción complicada. No ha sido culpa de nadie, pero se agradece que un piloto cuando te sigue la rueda al menos te lo agradezca con un gesto”.

Sobre las estrategias y alianzas entre Viñales y Rossi, “no es la primera vez y ya no me sorprende, ya lo hemos visto en otras carreras. Es la estrategia, que tire uno primero y luego el otro. Cada piloto hace sus estrategias, primero ha tirado Valentino y luego Viñales y cada uno ha hecho su vuelta. Eso te puede dar la primera fila, pero la carrera es mañana. Y ahí también tienen ritmo para estar delante, van a ser rivales duros”.

"Mi objetivo mañana, visto el panorama, es quedar por delante de Lorenzo"

En las últimas ocho carreras el poleman ha ganado el domingo, algo que sitúa a Rossi como claro favorito. “Mi objetivo mañana, visto el panorama, es quedar por delante de Lorenzo que es el que va delante de mí en la general. Si gana Valentino pues habrá sido mejor que todos. Al final tenemos que hacer nuestra carrera y ver nuestro interés, la pole en MotoGP es más importante que en Moto2 o Moto3. En Jerez parecía que sería una carrera apretada y no lo fue. Veremos mañana, pero una buena salida y posicionarse bien es vital para los rebufos y no perder tiempo con una Ducati si la tienes delante”.

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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento GP de Italia
Sub-evento Calificación sábado
Pista Mugello
Pilotos Marc Marquez
Equipos Repsol Honda Team
Tipo de artículo Noticias de última hora

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