Análisis

MotoGP

Cómo la llegada de Márquez eleva a Ducati a nivel mundial

En una época en la que las personas han cambiado la forma en que consumen la información, tener a una figura mediática mundial de la talla de Marc Márquez permite a Ducati y a sus patrocinadores llegar a una audiencia hasta ahora inalcanzable.

Germán Garcia Casanova

Publicado: 26 ene 2025, 21:05

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Campioni In Pista con Marc Márquez y Francesco Bagnaia, Ducati Team

La civilización actual ha cambiado por completo sus hábitos en el consumo de la información. Las redes sociales, no solo para los más jóvenes, son la principal fuente de la que se nutren las personas hoy en día para saber qué está pasando, y ahí entran dos factores clave: el envoltorio en el que se presenta el producto y la figura mediática que lo propone.

El fichaje de Marc Márquez, el único piloto de la actual parrilla de MotoGP que transciende del ámbito del paddock y del deporte en sí mismo, coloca a Ducati a un nivel muy por encima de la visualización global de su marca y la de sus patrocinadores. Es posible que deportivamente la casa de Bolonia no necesitara a Márquez, pero a nivel mediático su fichaje puede llevar al fabricante italiano a jugar en las grandes ligas. Ya solo el impacto comunicativo de la presentación del equipo el pasado lunes en Madonna di Campiglio, justifica la asociación.

Cuando el pasado mes de junio Ducati tomó la decisión de fichar a Marc en detrimento de un joven emergente como Jorge Martín, se cernieron algunas dudas en torno a las motivaciones de la maniobra, que no se ajustaba a la filosofía de los últimos años en materia de contrataciones, y que obligaba a Ducati a dejar fuera al español y perder al italiano Enea Bastianini. Además de otras connotaciones no menores, como la irreconciliable enemista entre Márquez y Valentino Rossi, ídolo nacional italiano, socio de Ducati y amigo de Pecco Bagnaia, y lo que eso significa cuando el español visita los circuitos del país de su nuevo equipo.

La plana mayor de Ducati brinda por el éxito de la temporada en el evento Campioni In Pista, junto a Marc Márquez, Francesco Bagnaia y Michele Pirro

Foto de: Ducati Corse

Sin embargo, durante los dos días que ha durado la brillante presentación en Madonna de Campiglio, donde Ducati reunió a más de 400 invitados, entre clientes, distribuidores, personalidades, medios de comunicación e influenciadores, las dudas en torno al riesgo de fichar al ocho veces campeón del mundo quedaron completamente despejadas. El impacto en redes y medios fue colosal en comparación con otros años o equipos, y los fans de la marca acabaron rendidos al encanto de la nueva estrella.

La pregunta de si Ducati necesitaba a Márquez se ha contestado sola sin que ni siquiera el corredor haya salido aún a pista. El post que subió el equipo a su cuenta de Instagram de la presentación había recibido más de 2,5 millones de visitas en las primeras 24 horas, alcanzando los 3,6 millones solo dos días después. Un año atrás, cuando se presentó, en el mismo escenario, la alineación de 2024 con Bagnaia, bicampeón del mundo, y Bastianini, dupla italiana, el post, que aún se puede ver a día de hoy, no alcanza el medio millón de visualizaciones.

Más de MotoGP:

Marc es un 'producto global', conocido más allá del deporte y un gancho de enorme atractivo para los patrocinadores que sustentan el proyecto deportivo de Ducati.

"Dejando de lado la vertiente prestacional, que analizamos profundamente durante los meses anteriores a tomar la decisión, Ducati mantuvo reuniones constantes con nuestros principales patrocinadores, entre ellos lógicamente Lenovo, con quién analizamos muy detenidamente la posibilidad de fichar a Marc", explica a Motorsport.com Mauro Grassilli, director deportivo, de marketing y comunicaciones de Ducati Corse.

En Ducati son conscientes del impacto mediático que supone la llegada de Marc Márquez

Foto de: Ducati Corse

"Fruto de esas reuniones, de muchos análisis y estudios de datos, Lenovo nos trasladó su interés: 'Nosotros queremos a Márquez porque en óptica de visibilidad es un piloto internacional, un piloto mundial. Nosotros somos una empresa mundial y necesitamos un embajador que sea universal', ese fue su razonamiento", confiesa el ejecutivo italiano.

"Una valoración basado en estudios y datos que llevan a pensar a nuestro title sponsor que Marc aporta el valor añadido de la visibilidad de marca que trasciende el paddock de MotoGP", sigue Grassilli. "A parte de la aportación prestacional a nivel deportivo, los datos que arrojaba el análisis desde el punto de vista de comunicación y visibilidad, para Lenovo eran extremadamente importantes, y así nos lo trasladaron".

La influencia de las redes sociales

Como decíamos al principio, en los tiempos actuales las personas se mantienen al día a través de las redes sociales, ya sea para informarse, entretenerse o, directamente consumir, y quién más seguidores tiene más valor tiene para las marcas.

El pasado año, en Assen, quince días después de que Ducati anunciara el fichaje de Márquez, le preguntaron directamente a Marc si vendía más él que Martín: "Sí, claro. Eso no es malo", dijo el catalán, antes de intentar anteponer su valor deportivo al comercial. "Pero si eso ha influido, es algo que le tenéis que preguntar a Ducati, yo con el que he hablado es con Gigi Dall'Igna", añadía Marc que, a día de hoy, cuenta con 7,3 millones de seguidores en Instagram, además de 2,7 en X, el antiguo Twitter. Unos número con los que no puede competir ningún otro piloto de la actual parrilla de MotoGP, en la que solo Fabio Quartararo supera los dos millones (2,4) y cuatro corredores más, el millón de seguidores: Bagnaia (1,7), Maverick Viñales (1,5), Alex Márquez (1,3) y el campeón, Martín (1,1). El resto está por debajo, con Alex Rins en 905.000 seguidores y Pedro Acosta y Jack Miller, apenas alcanzando los 0.9 millones.

Marc Márquez atiende a los medios durante el evento de Ducati en Madonna di Campiglio

Foto de: Ducati Corse

Esa fuerza mediática, esa valor en redes sociales con un impacto tan positivo como el que ofrece Instagram, fueron argumentos tenidos en cuenta por Ducati a la hora de tomar sus decisiones. "Es un dato importantísimo", otorga Grassilli, el director deportivo de Ducati Corse.

"Aún no tenemos las cifras definitivas, pero la presentación del equipo de este año ha batido el récord de visualizaciones de la historia de Ducati en un evento de estas características. Son los mejores números desde que hacemos presentaciones en streaming", desvela, un éxito cuya mayor responsabilidad corresponde a Márquez y su fascinante poder de seducción entre los aficionados y público en general.

"Todo lo que Marc aporta desde el punto de vista de instagram y redes sociales, es importantísimo. Un instrumento que Ducati podrá utilizar en el futuro para poder aumentar su valor de marca", añade Grassilli, consciente de que solo Marc tiene más seguidores que el equipo Ducati Corse (1,5 millones) y el propio fabricante (6,2), considerando plenamente justificado el fichaje de Marc "a todos los niveles, tanto comercialmente como, obviamente, en el plano deportivo".

Campioni In Pista con Marc Márquez y Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Ducati Corse

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Morbidelli apunta a "volver a luchar por podios y victorias" con VR46

Artículo siguiente Alpine es el nuevo patrocinador de Pramac para el MotoGP 2025

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

Últimas noticias

Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

17 min

Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026

Wolff celebra el renacer de Mercedes tras cuatro años difíciles y apuesta por su gente

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

24 min

Wolff celebra el renacer de Mercedes tras cuatro años difíciles y apuesta por su gente

Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

2 h

Rivola: "A veces no bastan cuatro Aprilia para batir a Marquez, el Mundial lo ha ganado él"

Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 h

Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Become a subscriber.
Disable your adblocker.

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas