Marc Márquez supera a Johann Zarco para lograr la pole en mojado en Jerez

Marc Márquez se preparó para un esperado regreso al círculo de ganadores de MotoGP al conseguir la pole position para el Gran Premio de España en condiciones de resbaladizas en Jerez el sábado.

Compartirá la primera fila con el especialista en mojado Johann Zarco (LCR Honda) y el piloto en forma de VR46 Ducati Fabio Di Giannantonio, con el líder del campeonato del mundo Marco Bezzecchi (Aprilia) cuarto mientras busca una sexta victoria consecutiva en un gran premio el domingo.

Márquez ha estado afectado por lesiones desde su accidente en Indonesia el año pasado, perdiéndose varias carreras, y no ha ganado desde el GP de San Marino 2025. Su última pole position llegó hace tanto como en el GP de Hungría, dos carreras antes.

La actividad comenzó con una intrigante sesión de Q1 que arrancó en mojado y luego vio un breve chaparrón cinco minutos después, haciendo que las condiciones fueran complicadas para los pilotos y los equipos. Aunque la pista no se volvió más lenta después de la lluvia, tampoco pareció ofrecer ventaja a quienes cruzaban la meta al final de la sesión.

Zarco y Pedro Acosta, de KTM, hicieron que la competencia pareciera mediocre en las complicadas condiciones, sacando casi un segundo de ventaja sobre el resto de la parrilla. Ambos registraron sus tiempos mucho antes del final y no necesitaron apretar en los instantes finales.

No hubo más lluvia en la pausa entre la Q1 y la Q2, pero la pista aún no estaba lista para neumáticos slicks cuando comenzó la lucha por la pole, con tiempos a más de 10 segundos del ritmo en seco registrado el viernes. Eso no cambió a medida que transcurrían los 15 minutos, pero la batalla se mantuvo hasta el final.

Johann Zarco, Team LCR Honda

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Zarco brilló en esta rara oportunidad de pelear en la parte alta del pelotón de MotoGP, marcando una impresionante vuelta de 1m48.625s cuando faltaban cuatro minutos para el final de la sesión. Eso lo catapultó a lo más alto de la tabla de tiempos, y solo Marc Márquez sería capaz de responder a ese tiempo.

La penúltima vuelta de Marc, 1m48.087s, le dio la pole position sobre la Ducati oficial, aunque Zarco sí amenazó con un intento final. El francés rebajó su tiempo a 1m48.227s, e incluso podría haber recuperado la pole de no ser por un error en la última curva.

La diferencia detrás de los dos primeros fue considerable; de hecho, la segunda vuelta más rápida de Zarco también habría sido suficiente para ser segundo en la parrilla. Di Giannantonio, tercero, se quedó a unos enormes 0.870s del ritmo definitivo.

Bezzecchi compartirá la segunda fila con el ganador del GP de España 2025 Alex Márquez, que rescató la quinta posición tras una caída al inicio de la sesión, y Acosta.

Jorge Martín fue el séptimo más rápido con la otra Aprilia oficial, pero afronta una penalización de tres posiciones en la parrilla para el domingo. Esto promociona a la tercera fila al Enea Bastianini de KTM, Raul Fernández (Trackhouse Aprilia) y Francesco Bagnaia (Ducati).

Martín encabezará la cuarta fila, por delante del Ai Ogura de Trackhouse y Fermin Aldeguer, que se cayó tanto en los Libres 2 como en la Q1.

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Diogo Moreira, Franco Morbidelli y Jack Miller saldrán al fondo de la parrilla tras no marcar tiempos en la Q1. Los tres se fueron al suelo en distintos momentos de la sesión, y Morbidelli además sufrió un motor humeante.

La caída fue particularmente costosa para Miller, que a menudo destaca en mojado y podría haber visto la sesión como una oportunidad para meterse en la Q2. Su caída en la curva Jorge Lorenzo se produjo poco después de ver a su compañero de equipo Toprak Razgatlioglu realizar una salvada magistral en la misma curva al final de los Libres 2.

MotoGP - GP de España - Clasificación

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati	93		Ducati	8	1'48.087		147.314	286
2	J. Zarco LCR	5		Honda	8	+0.140 1'48.227	0.140	147.124	286
3	F. Di Giannantonio VR46	49		Ducati	8	+1.010 1'49.097	0.870	145.950	287
4	M. Bezzecchi Aprilia	72		Aprilia	8	+1.028 1'49.115	0.018	145.926	287
5	A. Márquez Gresini	73		Ducati	7	+1.059 1'49.146	0.031	145.885	285
6	P. Acosta KTM	37		KTM	7	+1.143 1'49.230	0.084	145.773	287
7	J. Martín Aprilia	89		Aprilia	5	+1.422 1'49.509	0.279	145.401	285
8	E. Bastianini Tech3	23		KTM	6	+2.377 1'50.464	0.955	144.144	285
9	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	8	+2.437 1'50.524	0.060	144.066	282
10	P. Bagnaia Ducati	63		Ducati	8	+2.940 1'51.027	0.503	143.413	286
11	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	7	+3.023 1'51.110	0.083	143.306	284
12	F. Aldeguer Gresini	54		Ducati	6	+3.357 1'51.444	0.334	142.877	284
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