MotoGP
20 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado
04 oct.
-
06 oct.
Evento finalizado
18 oct.
-
20 oct.
Evento finalizado
25 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
15 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado

Le Mans, el mejor escenario para el peor Lorenzo

compartidos
comentarios
Le Mans, el mejor escenario para el peor Lorenzo
Por:
15 may. 2019 13:50

Jorge Lorenzo tratará este fin de semana de hacer valer sus inmejorables números en Le Mans para salir de una de las situaciones más comprometidas de su trayectoria en MotoGP.

El asombro que provocó el fichaje del español por Honda con vistas a este año solo ha sido superado por la sorprendente falta de competitividad exhibida hasta el momento por el tres veces campeón del mundo de MotoGP.

En los cuatro grandes premios que se han disputado hasta el momento solo ha sido capaz de acumular 11 puntos, un botín que hacen de este 2019 su segundo peor arranque en la categoría de las motos pesadas, solo algo mejor (cinco puntos) que el protagonizó la temporada pasada.

Sin embargo, las sensaciones que transmitía y afirmaba tener entonces no tienen nada que ver con las actuales, un extremo que se confirmó en Mugello, donde se adjudicó su primer triunfo vestido de rojo.

Con contraposición a aquello, el mallorquín no ha rodado entre el grupo delantero en ningún momento (en carrera), y a tenor de sus declaraciones uno concluye que su adaptación a la RC213 no parece demasiado cerca.

Por si eso fuera poco, la consistencia exhibida por Marc Márquez, su vecino de taller, ganador de dos de las cuatro citas que se han celebrado y líder de la tabla general, todavía pone más en relieve su situación.

También lee:

La desconfianza que le transmite la Honda al entrar en las curvas y la energía que debe emplear para detener la moto le impiden pilotar de forma natural, y las modificaciones en la ergonomía del prototipo que se han llevado a cabo todavía no le permiten estar cómodo.

Lorenzo tocó fondo hace dos semanas en Jerez, donde cruzó la bandera de cuadros el 12º, a más de 18 segundos de Marc Márquez, el ganador y su compañero de equipo, y cinco por detrás de Stefan Bradl (10º), el probador de la marca del ala dorada que tomó parte como wildcard.

La gran cantidad de vueltas (93) que dio el #99 al día siguiente en el test que se llevó a cabo en circuito andaluz deberían haber tenido un efecto en ese proceso de adaptación de él a la moto y viceversa, aunque las dos caídas que sufrió seguro que no le ayudaron a ganar confianza.

En este punto tan comprometido se presentará el balear este fin de semana en Le Mans, que en este sentido llega en el mejor momento dados los buenos resultados que acumula allí.

Lorenzo es el piloto de la actual parrilla con mejores registros en Francia, donde acumula un total de seis triunfos, uno en dos y medio (2007) y cinco en MotoGP (2009, 2010, 2012, 2015 y 2016), además de la segunda plaza que consiguió en 2008, el año de su debut en la mayor de las clases.

Él, sin embargo, afronta la prueba con cautela, como si fuera consciente de que en el momento en el que se encuentra poco cuenta todo el lustre de su hoja de servicios en el trazado de La Sarthe.

 

“En temporadas anteriores he sido competitivo en Francia, pero hay que ver cómo va este fin de semana. El test que hicimos el lunes en Jerez después de la carrera fue productivo porque me permitió estar más tiempo sobre la moto. Eso debería ayudarnos a entender algunas cosas y, en consecuencia, ir para adelante”, considera Lorenzo ante el reto mayúsculo que tiene por delante.

↓ Todos los ganadores de 500/Motogp en Le Mans ↓

Galería
Lista

2000: Alex Criville

2000: Alex Criville
1/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Alex Criville, 2º Norick Abe, 3º Valentino Rossi

Podio: 1º Alex Criville, 2º Norick Abe, 3º Valentino Rossi
2/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001: Max Biaggi

2001: Max Biaggi
3/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Max Biaggi, 2º Carlos Checa, 3º Valentino Rossi

Podio: 1º Max Biaggi, 2º Carlos Checa, 3º Valentino Rossi
4/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Valentino Rossi

2002: Valentino Rossi
5/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Tohru Ukawa, 3º Max Biaggi

Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Tohru Ukawa, 3º Max Biaggi
6/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Sete Gibernau

2003: Sete Gibernau
7/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Sete Gibernau, 2º Valentino Rossi, 3º Alex Barros

Podio: 1º Sete Gibernau, 2º Valentino Rossi, 3º Alex Barros
8/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004: Sete Gibernau

2004: Sete Gibernau
9/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Sete Gibernau, 2º Carlos Checa, 3º Max Biaggi

Podio: 1º Sete Gibernau, 2º Carlos Checa, 3º Max Biaggi
10/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2005: Valentino Rossi

2005: Valentino Rossi
11/36

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Sete Gibernau, 3º Colin Edwards

Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Sete Gibernau, 3º Colin Edwards
12/36

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006: Marco Melandri

2006: Marco Melandri
13/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Marco Melandri, 2º Loris Capirossi, 3º Dani Pedrosa

Podio: 1º Marco Melandri, 2º Loris Capirossi, 3º Dani Pedrosa
14/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007: Chris Vermeulen

2007: Chris Vermeulen
15/36

Foto de: Crescent Suzuki

Podio: 1º Chris Vermeulen, 2º Marco Melandri, 3º Casey Stoner

Podio: 1º Chris Vermeulen, 2º Marco Melandri, 3º Casey Stoner
16/36

Foto de: Crescent Suzuki

2008: Valentino Rossi

2008: Valentino Rossi
17/36

Foto de: Yamaha Motor Racing

Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Jorge Lorenzo, 3º Colin Edwards

Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Jorge Lorenzo, 3º Colin Edwards
18/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2009: Jorge Lorenzo

2009: Jorge Lorenzo
19/36

Foto de: Yamaha Motor Racing

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Marco Melandri, 3º Dani Pedrosa

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Marco Melandri, 3º Dani Pedrosa
20/36

Foto de: Yamaha Motor Racing

2011: Jorge Lorenzo

2011: Jorge Lorenzo
21/36

Foto de: Bridgestone Corporation

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa
22/36

Foto de: Bridgestone Corporation

2011: Casey Stoner

2011: Casey Stoner
23/36

Foto de: Repsol Media

Podio: 1º Casey Stoner, 2º Andrea Dovizioso, 3º Valentino Rossi

Podio: 1º Casey Stoner, 2º Andrea Dovizioso, 3º Valentino Rossi
24/36

Foto de: Bridgestone Corporation

2012: Jorge Lorenzo

2012: Jorge Lorenzo
25/36

Foto de: Repsol Media

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Casey Stoner

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Casey Stoner
26/36

Foto de: Bridgestone Corporation

2013: Dani Pedrosa

2013: Dani Pedrosa
27/36

Foto de: Repsol Media

Podio: 1º Dani Pedrosa, 2º Cal Crutchlow, 3º Marc Márquez

Podio: 1º Dani Pedrosa, 2º Cal Crutchlow, 3º Marc Márquez
28/36

Foto de: Repsol Media

2014: Marc Márquez

2014: Marc Márquez
29/36

Foto de: Repsol Media

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Álvaro Bautista

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Álvaro Bautista
30/36

Foto de: Repsol Media

2015: Jorge Lorenzo

2015: Jorge Lorenzo
31/36

Foto de: Bridgestone

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Andrea Dovizioso

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Andrea Dovizioso
32/36

Foto de: Yamaha MotoGP

2016: Jorge Lorenzo

2016: Jorge Lorenzo
33/36

Foto de: Yamaha MotoGP

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Maverick Viñales

Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Maverick Viñales
34/36

Foto de: Yamaha MotoGP

2017: Maverick Viñales

2017: Maverick Viñales
35/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: 1º Maverick Viñales, 2º Johann Zarco, 3º Dani Pedrosa

Podio: 1º Maverick Viñales, 2º Johann Zarco, 3º Dani Pedrosa
36/36

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

 

Artículo siguiente
Viñales cambia de "método" para mejorar en las salidas

Artículo previo

Viñales cambia de "método" para mejorar en las salidas

Artículo siguiente

Rossi: "Yamaha normalmente ha sido competitiva en Le Mans"

Rossi: "Yamaha normalmente ha sido competitiva en Le Mans"
Mostrar comentarios