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Biaggi: “Lo mejor para Lorenzo es quedarse en Honda”

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Biaggi: “Lo mejor para Lorenzo es quedarse en Honda”
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20 ago. 2019 20:25

Max Biaggi ha utilizado las redes sociales para dar su opinión sobre el ‘caso Lorenzo’ que estalló en Austria, así como la decisión de Johann Zarco de concluir su acuerdo con KTM antes de tiempo.

Jorge Lorenzo acaparó el foco mediático durante los primeros días del Gran Premio de Austria por el interés de Ducati para repescarle de cara a 2020 y el, supuesto, también interés del piloto de cerrar su etapa con Honda al final del presente curso, algo que finalmente descartó al anunciar que va a seguir, el próximo año, en el box de HRC.

Cuando aún no nos habíamos recuperado de ese tremendo embrollo, KTM anunció que su piloto estrella, fichado el pasado año para el bienio 2019-2020, no seguirá, por petición propia, en el box de la fábrica austriaca.

De ambos temas ha querido dar su opinión el cuatro veces campeón del mundo de 250cc, el italiano Max Biaggi, en sus redes sociales.

Biaggi publica un escrito en su página de Facebook, poniendo a sus seguidores en antecedentes.

“En estos días se ha hablado mucho del interés de Ducati por Jorge Lorenzo y de la rescisión de contrato consensuada entre Zarco y KTM”, introduce.

 

“Johann dejó claro cuáles eran sus problemas y por qué ya no se sentía que debía continuar con esta aventura. De hecho renunció a un gran contrato para el próximo año [1,5 millones de euros], con la dificultad de encontrar una moto libre en MotoGP. En fin, tuvo mucho valor, pero sobre todo fue muy sincero. La sinceridad en un mundo tan competitivo es de gente valiente. ¡Chapó para Johann!”, continua.

Acto seguido, entra de lleno a valorar el lío en el que se metieron Ducati, Lorenzo y, de rebote, Pramac, Jack Miller y Honda.

“En cuanto al interés de Ducati por Lorenzo, creo que un regreso de Jorge en una moto, con la que ha demostrado ser muy competitivo, habría sido positivo para el campeonato y para Ducati, aunque lo mejor para él es quedarse donde está”, aconseja.

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“Hace falta encontrar a un protagonista fuerte como Jorge, el único que en la era Márquez ganó un campeonato. Obviamente, estos acuerdos con la presencia de otros contratos son bastante complicados. ¿Qué piensan ustedes? Creen que para Jorge es mejor quedarse en Honda, para tratar de ganar también con esta moto, o hubiera sido mejor un paso a Ducati en 2020?”, pregunta a sus seguidores.

Además de por la amistad que une a Biaggi y Lorenzo, la opinión del italiano en este tema tiene un doble valor, no en vano, tras conseguir ser cuatro veces consecutivas campeón del mundo de dos y medio (1994 a 1997), dio el salto a 500cc/MotoGP, donde estuvo siete años, logrando tres subcampeonatos, antes de poder cumplir el sueño de todo piloto, llegar al equipo oficial Honda HRC, lo que logró en 2005.

Sin embargo, la experiencia acabó significando el final de la carrera de Biaggi en MotoGP, tras echarle Honda por sus constantes criticas y quejas, cerrándose las puertas del Mundial y teniendo que irse a SBK, donde volvería a ser campeón del mundo.

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Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Podio: Valentino Rossi, Repsol Honda, segundo Max Biaggi, Yamaha, tercero Tohru Ukawa, Repsol Honda

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Foto de: Repsol Media

Max Biaggi, Yamaha

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Ganador Max Biaggi, Yamaha, segundo Carlos Checa, Yamaha

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari con Max Biaggi

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Podio: champagne para Max Biaggi

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Max Biaggi y Marco Melandri

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Foto de: Gresini Racing

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Autor Germán Garcia Casanova